ямз 530, ямз 530

mysery
Продажа запчастей это живые деньги для завода.А они ох как нелишние.В то время как агрегаты целиком очень любят брать в долг.

А к станкам еще надо специалистов готовить, как в СССР. Старые вымирают. Ничего этого нет и в помине, потому как надо отступать от рынка. Тоже как в СССР. Или закрываться навсегда из-за неконкурентоспособности по вполне понятным причинам и идти копать огороды.

Серп и молот, и бог в помощь.

Согласен. Предоплата - наше все.

Тем не менее такая система давала специалистов, которые в 90-х дружно рванули на запад. но скоро бежать будет некому, т.к. старые учителя тоже вымирают а новые приходят в основном из деревни, убегая от еще худших условий чем в городе. 20 тыщ на 2х ставках не располагает к особому творчеству. Да и материальные базы нищие. Вон очередная ракета рухнула.

Дураки они тебе закрывать, когда лицензии куплены. Остается только наладить производство или доработать. Станки это не проблема, можно в Китае купить

В 1941 году дорогу ярославль кострома построили с нуля за 8 месяцев

А со станками у них никакой проблемы нет. Оборудование там немецкое.

Это сообщение отредактировал OLIMP-ZAGAR - 30.01.2020 - 15:48

А что, Чубайс разве ушел, а не остается в первых советниках путина? Вот когда уйдет, тогда и можно будет говорить о переменах к лучшему. А пока дно еще впереди.