Наземные переходы, Переход по диагонали

Такой случай один на протяжении 1008 летней истории Ярославля.
И водитель её действительно не видел.
И теперь оставшимся 600-тысячам ходить только в желтых жилетах с фонарем на лбу и звуковым сигналом в правой руке?

Это вы очень правильно заметили.
Есть некое исследование, которое показывает, что пешеходы спокойно ждут первые 40 секунд. Потом первые начинают перебегать на красный.
До минуты еще их по статистике мало, а когда ожидание превышает полторы минуты вероятность, что один из пешеходов пойдет на красный достигает 100%.
Привожу данные по памяти. Может и ошибаюсь в чем-то.

На Орджоникидзе /машиностроителей пешеходы хреначат на свой красный и с каждым днем таких все больше, включая детей, старательно приученных к этому родителями. Машины поворачивающие направо/налево один хрен утыкаются в пеших, давить же не будешь. Пробка на Орджоникидзе теперь почти всегда.

А ещё есть такой подвид пешеходуса, как пешеходус деменциус (в просторечье - бабка).
Так вот этот экзотический зверёк не то что не ждёт зелёный свет на светофоре, но даже и не доходит до него. Напротив, обладая ложным ощущением бессмертия, он переходит улицы там, где захочет, и тогда, когда захочет, зачастую при этом грозно тряся клюкой и проклиная всех окружающих вплоть до седьмого колена.

Тем и плоха эта схема. У Ауры переход через Пушкина вдоль Победы, горит красный и число 50 на пешеходном светофоре, каждый четвертый идет все равно, а поворачивающий водитель должен думать, что все стоят, но по факту все равно должен тормозить и убеждаться. В итоге ни то ни се, только вред для всех.

Пешеходы первые дня 3 были в шоке и думали, что светофор сломался. Но с каждым днем таких меньше.
Надо было таблички вешать и вафли рисовать сразу. В новостях для бабушек озвучить может...
Завершающие, выскакивающие на перекресток на желтый/красный, тоже пешеходов бесят не меньше, чем пешеходы водителей
Сейчас некоторые для экономии времени переходят одну проезжую часть, где машины стоят на красный, и стоят на разделительной, ждут свой зеленый

yalena

Я пока вижу обратное, все больше идет внаглую на красный, явно сообразили что один хрен пропустят при повороте. Особенно бабки и дети.
Но я там только утром, когда сплошной поток в школы, сады, поликлинику, типа всем некогда. Может днем спокойнее.

Это сообщение отредактировал dak - 18.09.2018 - 08:41

Именно для ЭТОГО перекрестка весьма и весьма актуально.
1. Сплошной поток поворачивающих направо на Володарского при движении из центра
2. Сплошной поток поворачивающих направо на Свободы при движении по Володарского от Центртелекома
ДО нововведения эти потоки упирались в пешеходов, сейчас - едут со свистом...

Проблема в том, что измененный ГОСТ рекомендует делать такие перекрестки абсолютно везде.

ГИБДД планирует всю улицу Свободы перевести на отдельные фазы. И кто от этого выиграет? Не представляю какие интервалы будут у пешеходов. За 100 сек ?

откуда хоть вы взяли про диагональный переход?
телевизера что ли наслушались?
хоть кто-то видел там диагональную зебру? нет
вот и не бибите мозги, ходите по старинке - по катетам
там просто разнесли отдельно пешеходную и автомобильную фазы, что правильно

И помрите от старости пока перейдете.

а никто не говорил, что будет легко, водителям видимо по этим же причинам можно от правил отступать

Так а чего плохого если перейти по диагонали когда все машины стоят?

если правилами это не предусмотрено, то что в этом хорошего?
вам ли, как борцу с неправильной парковкой, этого не знать

Неправильная парковка имеет вполне ощутимый конкретный вред. Вот мне и интересно, какой вред в переходе по диагонали когда всем машинам красный.