Ярославль


Страницы: (3) 1 2 [3]   ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

Законопроект по смягчению наказания за "встречку"

Подписка на тему | Версия для печати
Антон Всеволодович
Дата 17.09.2018 - 06:53
Цитировать сообщение




Автоюрист +79159800980
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 16177
Пользователь №: 70850
Регистрация: 27.03.2011 - 19:35
Цитата (Serafimych @ 17.09.2018 - 01:03)
"Утверждать" – не "писать".


Совершенно верно.
Только кто Вам сказал, что изменения в ПДД РФ вносятся исключительно по предложению "людей в погонах"?
Есть примеры предложений от "гражданских" правозащитников, представителей Общественной палаты, депутатов Государственной Думы.

Цитата
Общественная палата России обратилась с письмом к председателю Госдумы Сергею Нарышкину с просьбой поддержать разработку поправок к ПДД, учитывающих особенности работы экипажей скорой помощи и водителей транспортных средств МЧС.

http://www.ligazakon.ru/main/16046-obsches...zmenit-pdd.html

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 17.09.2018 - 06:53
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Антон Всеволодович
Дата 17.09.2018 - 07:04
Цитировать сообщение




Автоюрист +79159800980
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 16177
Пользователь №: 70850
Регистрация: 27.03.2011 - 19:35
Цитата (Serafimych @ 17.09.2018 - 01:03)
– ПДД п.2.3. Водитель транспортного средства обязан:
2.3.4. В случае ... при нахождении на проезжей части или обочине быть одетым в куртку, жилет или жилет-накидку с полосами световозвращающего материала...

Термины в ПДД:
ВОДИТЕЛЬ – лицо, УПРАВЛЯЮЩЕЕ каким-либо транспортным средством…
ПЕШЕХОД – лицо, находящееся ВНЕ транспортного средства НА дороге…

И Верховный суд поддерживает ГИБДД...

Надеюсь, Вы слышали про дистанционное управление транспортным средством (воздействие на органы управления ТС)?
Запуск и остановка двигателя возможна и вне транспортного средства.
Воздействие на органы управления транспортного средства есть управление им, а значит всё-таки "водитель".
А для пассажиров ТС либо иных лиц (например, "пешеходов-водителей", которых Вы имеете ввиду) вполне применим последний абзац пункта 4.1 ПДД РФ: http://www.consultant.ru/document/cons_doc...084651bad887a4/
Цитата
4.1. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, велопешеходным дорожкам, а при их отсутствии - по обочинам. Пешеходы, перевозящие или переносящие громоздкие предметы, а также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

При отсутствии тротуаров, пешеходных дорожек, велопешеходных дорожек или обочин, а также в случае невозможности двигаться по ним пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части (на дорогах с разделительной полосой - по внешнему краю проезжей части).
(в ред. Постановления Правительства РФ от 22.03.2014 N 221)

При движении по краю проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 14.12.2005 N 767)

При переходе дороги и движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам рекомендуется, а вне населенных пунктов пешеходы обязаны иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств.
(абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.12.2005 N 767, в ред. Постановления Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197)


Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 17.09.2018 - 07:08
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Serafimych
Дата 17.09.2018 - 12:37
Цитировать сообщение




Взгляд со стороны
******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 6124
Пользователь №: 117510
Регистрация: 15.10.2012 - 23:27
Частично согласен, А.В.

Однако "управление" – это активное воздействие на ТС.
А "нахождение вне ТС" не говорит нам об "управлении" этим ТС.

Представьте, что "дистанционное управление" производится не "В случае вынужденной остановки транспортного средства или дорожно-транспортного происшествия вне населенных пунктов в темное время суток либо в условиях ограниченной видимости...".
Значит, можно прямо на дороге и без жилета.
Особенно – прямо на дороге в условиях недостаточной видимости.
Прикольно.

А пассажир, который вышел на дорогу в условиях ограниченной видимости, может и без жилета гулять.

Этот пример и есть классика внесения изменений в ПДД людьми в погонах.
Хорошую идею ("хотели как лучше") обязательно сделают "как всегда"...
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
Антон Всеволодович
Дата 17.09.2018 - 13:19
Цитировать сообщение




Автоюрист +79159800980
*******

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 16177
Пользователь №: 70850
Регистрация: 27.03.2011 - 19:35
Цитата (Serafimych @ 17.09.2018 - 13:37)
Хорошую идею ("хотели как лучше") обязательно сделают "как всегда"...

biggrin.gif
Этого не отнять.
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
« | Автозакон | »

Опции темы Страницы: (3) 1 2 [3]  Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 



[ Время генерации скрипта: 0.0112 ]   [ Использовано запросов: 16 ]   [ GZIP включён ]



Яндекс.Метрика

Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru


Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003  IPS, Inc.