"Яндекс.Такси от 49 рублей"

http://tass.ru/ekonomika/5061744

https://regnum.ru/news/2395470.html

Нормальное такси. Сервис вообще супер для наших пенатов. Вызываю через приложение. Цена указывается сразу. Время ожидания в обычное время суток от 1 минуты. Машины норм.
Про рекламу ничего не могу сказать, УФАС им судья.

Тут два варианта.

1. Это очередной маргинал, целевая аудитория бомжетакси, настрелявший/насобиравший 49 рублей у киоска, а с него спросили 55, а у него нет. Ведь на автобусах и маршрутках дорого.
(Как вариант какая-нибудь стервозная личность, воспринимающая закон о такси выборочно, лишь те пункты, которые ей выгодны. Порой даже закрывающая глаза на явные нарушения закона, но поднимающая шум из-за якобы нарушения высосанных из пальца неких "правил".)

2. Это очень грамотный ход умного человека. Давить демпингующих любыми средствами. Люди (нормальные люди) смеются над такими тарифами и крутят у виска пальцем. Да даже над поездками от 80 и 100 смеются, ибо не может такси стоить дешевле автобуса.

Ведь даже в самом Яндексе понимают, что цены просто смешные и доплачивают водителям на коротких поездках.


Интересно, а кто-нибудь когда-нибудь жаловался на службы заказа такси в том плане, что заказывают такси, обещают такси, а приезжает домохозяйка Маша с навигатором или колхозник?
Или некий судья Боря на крутой машине с блатными номерами... И такие есть.
Так-то тоже как бы несоответствие рекламы и реальности....

Это сообщение отредактировал EVS - 24.03.2018 - 08:01

А с другой стороны где написано, что поездка стоит именно 49?
ОТ 49. А в эту категорию входит и 150 и 350...

Хотя в принципе да. Даже чисто теоретически сложно представить, где там может 49 выйти. 100 метров проехать уже 50. Разве что метров 10 .

Если в том же Максиме (эконом-класс) заявлено от 80, так там можно до 1,5 км проехать за 80.
А малоимущим еще и скидки дают, там тоже от 80, но могут и 2,5 км проехать на эту сумму.

По идее тарифы тоже должны быть в салоне на виду. Даже не по идее, а по закону.
Тем более агрегатор как бы не имеет права устанавливать цены.

Но на закон у нас всем наплевать. Все довольны. Дешево же.

На этом фоне вылазка гражданина не вполне понятна.

Однобокая борьба какая-то за законность.
Если все делать по закону, включить в смету ВСЕ расходы, разогнать к чертям собачьих всех колхозников, домохозяек и планктон, возящий по пути за полцены, то стоимость будет как минимум раза в 2 выше.

Это сообщение отредактировал EVS - 24.03.2018 - 07:38

И в Максиме так же, и наверное еще и в других системах.

Они возили по району за 50 рублей когда появились.

в том году с Большой федоровской до центра стоило 56-65 рублей, в зависимости от времени суток и загрузки.

а потом как-то всё испортилось)) не, я понимаю, что "так дешево быть не может".
но я ж не таксист, а пассажир, поэтому просто теперь выбираю другое такси.

Вот тебе и маргинал....

Ну я же 3 варианта привёл.

Может вовсе и не маргинал, а наоборот умный человек, решивший бороться с демпинг-конторой.

Или "стервозная личность". Но такие чаще на водителя отрываются).

Ну вот кому в голову может прийти подавать жалобу? Он хотел за 49 что ли проехаться? Тем более, написали же, что расчетную стоимость сообщают перед поездкой.

Как вариант это может быть разновидность " доебушки".

В любом случае непонятно зачем он это сделал, если не ставил цели "насолить" Яндексам под видом идейного борца.

Нашёл, понимаешь, маленькую нестыковочку...
А то что по программам заказа такси приезжают люди, у которых и разрешения-то нет на этот вид деятельности, это нормально).

В Максиме иначе, там в начальную стоимость 80 руб входят первые 3 км пути.

Объясни пожалуйста - чем быдлан купивший разрешение отличается от того, у которого этого разрешения нет?
Спасибо - Пожалуйста!

Не 3, а 1,5 км.
Ну скидочников в расчёт не берём.
До декабря 1 входил.

Соседка рассказывала:
- Вызвала через приложение к школе (чтобы было понятно - там всего 1 вход, не перепутаешь), торопилась, ребенка надо было по быстрому на кружок перевезти. В приложении значится, что такси на месте, они стоят у выхода - такси нет. Связываются с водителем, тот заявляет, что "стоит у КАКОЙ-ТО школы". Она смотрит по приложению, он стоит у другой школы, до которой порядка 600-800 метров, если напрямик, по сугробам и через заборы. Она говорит ему, что не туда он подъехал, на что водитель, с использованием ненормативной лексики, объяснил, что никуда он переезжать не будет, и, если они хотят ехать, то пусть бегут туда, где он стоит.
Естественно, пришлось отказаться от данной услуги.

Ну так наличием разрешения и отличается).

Тем же, чем отличается один человек с ксивой (мандатом, дипломом, ещё какой бумажкой) от точно такого же, но без оной.