G-Energy Service, Мойка. Развал. Кондиционеры. Ремонт.

Понятно! Лампочки я и сам поменяю... Но, боюсь, что регулировка на глазок на ТО не прокатит)))

и я про то же

Поменял, всё замечательно........
но есть пару вопросов:
-слитое масло покупал у вас в каннистре mobil 1 3000, сегодня когда высасывали им показалось что оно больно густое при прогретом двигателе, пробег на нем 7000 км.
- залили новое ESP Formula, всё шикарно, уровень оставили по середине, сейчас приехал, проверяю через 2 минуты, чуть ниже максимума, и оно какоето темное очень, сколько раз не менял, никогда такого от нового не видел, я понимаю что грамм 200 в каналах осталось, но не может же 200гр так чернить 4,100 свежего масла, сейчас опять проверю, если уровень выше, поеду к вам лишнее выкачать ровно MAX.........

Это сообщение отредактировал outsayder - 30.12.2010 - 12:11

Добрый день.
То,что масло быстро темнеет-результат хороших моющих свойств.Основная задача масла удерживать в себе продукты износа,а не создавать отложения.
По поводу уровня,то он меряется на только что заглушенном авто.Если замерите утром,то может и выше максимума будет,только вот уровень масла необходим рабочему двигателю,а не выключенному

Это сообщение отредактировал autoexpress - 30.12.2010 - 13:59

дык это понятно, но у меня чистый двигатель, не зря же масло так часто меняю, а тут уж очень быстро оно потемнело.........
Проверяется, по моему через 5 минут после останова двигателя.......
Ладно, посмотрим, может ещё раз через пару тыс поменяю....

А это как это так то ? я то всегда думал что уровень масла меряется на нагретой машине, спустя 10 минут после того как заглушишь, а по вашему оказывается не надо ждать пока все масло стечет вниз...

Смысл так часто масло менять?Тем более еsp расчитано на пробег до 20 000 км.

мне пофигу на сколько оно расчитано, замена будет через 7500 км......меня смущает его быстрое потемнение от чистого двигателя это раз, второе, что предыдущее очень густое было, последние 400мл наврено минут 5 высасывали (либо оно холодное, либо потделка, но брал то его у вас, значит маловероятно) ...........короче хз.....

p.s. а куда делся предыдущий работник, что на фото вашего сайта, его работа мне очень нравилась???


Это сообщение отредактировал outsayder - 30.12.2010 - 14:37

Дело в том,что я специально не стал писать время ожидания после остановки двигателя,т.к. нет однозначного примера.Кто-то пишет в течение 2-4 минут,кто-то через 15.А еще двигатели бывают разные,да и масло разное по-разному стекает.Здесь каждый автомобилист решает сам.У меня на авто уровень скачет на пол шкалы щупа,поэтому я всегда заливаю по-максимуму,будет больше максимума-просто выгорит быстрее.Вот и все

Предыдущий работник сейчас дома,отвечает на Ваши вопросы
По поводу подделок-их уже давно нет,потому что все крупные компании города закупаются у одних и тех же импортеров и мы все друг друга знаем.А зимой масло сливается всегда дольше,если только машина не сразу в бокс заехала.Есть сомнения-сливайте через пробку.

Это сообщение отредактировал autoexpress - 30.12.2010 - 17:05

autoexpress:

-Ну у Вас и познания))) Не, Вы точно лучше масло меняйте и больше ничё не делайте...ну машину помоете(правда не своими руками)... и ВСЁ! Про матчасть не буду, про сальники и т.п.

И Вас с Новым Годом.

Это сообщение отредактировал autoexpress - 31.12.2010 - 02:36

Уважаемые клиенты! До 5 января в продаже не будет масла Shell10w40 в канистрах по 4 л.Приносим свои извинения.

Для владельцев отечественных авто с 2108, постоянно в наличии колодки передние,все фильтры,свечи.Жидкости тоже все

Одни из немногих в городе производим 100%-ную замену масла в АКПП на аппарате замещения.Требования к авто:наличие щупа.По замене предварительно необходимо созвониться,т.к. может потребоваться фильтр,прокладка или герметик.А также возможно в авто заливается спецпродукт,который возможно у нас отсутствует в продаже.Стоимость работы - 1800 рублей. Включает в себя: замену масла на аппарате,чистку магнитов в поддоне и замену фильтра(при наличии возможности).