G-Energy Service, Мойка. Развал. Кондиционеры. Ремонт.

Здесь спорить можно сколь угодно.Смысл один-масло в фильтр мы не заливаем.
Вообще, практика показывает, что на любом современном автомобиле импортного производства при установке свежего, пустого фильтра лампа давления масла горит от 0,5 до 3 секунд, т.е. именно за это время наполняется маслом система фильтрации. В двигателе после слива масла любым способом, как через пробку в поддоне, так и с помощью специального аппарата ОБЯЗАТЕЛЬНО остается некоторое количество масла в выточках и впадинах головки блока, в виде масляной пленки на стенках и т.п. (нормой считается не более 5% от общего объема заливаемого в двигатель масла). Это значит, что все трущиеся детали СМАЗАНЫ, пусть не так как необходимо, но смазаны! И всерьез верить, что 3 секунды масляного голодания на холостых оборотах смертельно навредят двигателю (он заклинит или что-то ужасное с ним произойдет) просто смешно.
На некоторых малолитражный авто, например, Тойота, Ниссан и других "японцах" лампа масла гаснет сразу после запуска двигателя, т.е. как обычно. Зато на чудо-машинах отечественного автопрома, хоть заливай масло в фильтр, хоть не заливай, лампа-индикатор давления масла горит примерно 4 - 6 секунд. И ни разу не было такого, чтобы двигатель заклинил сразу после запуска или хотя бы как-то стал не так работать.

Это сообщение отредактировал autoexpress - 23.11.2010 - 16:55

1) Fram - крупнейший производитель фильтров в мире. Делает для многих автопроизводителей в том числе и Honda маслянные фильтра оригинал. Заходим на его официальный сайт http://www.fram.com
Находим видеоролик с инструкцией "как устанавливать новый маслянный фильтр!"
http://www.fram.com/carcare/howto.php
В ролике пальцем смазывают резиновое кольцо фильтра чистым маслом, прикручивают новый фильтр от руки к штатному месту - все!!!

2) Находим тойотовскую инструкцию смены маслянного фильтра.
http://www.toyotaownersonline.com/pub-shar...&Filter.pdf
описаны теже действия, смазываем кольцо чистым маслом - приворачиваем фильтр.

3) Советы американцев на expertvillage.com по смене масла
http://www.expertvillage.com/video/17935_o...ange-filter.htm
теже действия, смазываем кольцо чистым маслом - приворачиваем фильтр.

4) Mann инструкциию по установке маслянного фильтра - нет там никаких "налейте масло в фильтр"! Смажте кольцо чистым маслом и прикрутить от руки.

Спасибо за комментарий.Полностью солидарны

autoexpress Как записаться на смену масла... порядок живой очереди как-то "не айс"? Интерес на сегодня.

Не записываем.У нас 4 поста,приезжайте.Очередей стараемся не допускать

autoexpress:

А чё за буча? Не заливайте, а я заливаю..., я же не у Вас 2 раза в жизни менял и мне не понравилась грязная тряпка. Хотя могу пропиарить-дело было напротив д.75 по пр-ту Октября. Ну вот я уверен, что 90% меняющих масло самостоятельно-зтой процедурой не пренебрегают.

Расскажу одну историю про заливание масло в фильтр у моего друга спортсмена который занимался и мотоспортом а сейчас автоспортом был такой случай приехала к нему на ремонт иномарка одна из первых в Ярике и вот меняет он на ней масло и также заливает масло в фильтр (Масляный) закручивает его заливает масло и начинает заводить машину и вдруг у него загорается лампочка давления масла! он не может ни чего понять в чем проблема звонит своему наставнику (учителю) КРИГЕРу (кто знает тот поймет что это уважаемый человек) и КРИГЕР ему говорит мудак ты дядя нельзя заливать масло в фильтр ни когда! так что решайте сами как Вам самим менять масло!

Сам эксплуатировал и ремонтировал, по работе, ДВС весом от 500кг до 15тонн. В двух местах и в двух(уже) странах учился юзать ДВС. И причина "загорания" лампы вот мне - не оч понятна. Только если где воздушок в системе "встал" у датчика, просто больше ничего в голову не приходит.
Вредным залить масло в фильтр-не считаю, износ первого после замены "сухого" пуска будет малость поменьше.
Примерно думаю так: Вместо износа как от 50-100 км пробега, износ будет такой-же как и от штатного запуска, хотя многое, и возможно большее тут от температуры масла зависит - если залить холодное -15С и запустить при низкой, будет гораздо больший износ.(нет не мерил50-100, субъективное мнение)
Граничное трение перейдёт в трение скольжения чуть(0,5-1,5сек?) быстрее если масло-залить, но для "игрушечных" движочков всё совсем не фатально.
Решайте сами конечно. Опять-же, нет в мануале, не делайте.
Хотя на всех дизелях за тонну весом маслопрокачка имеется обязательно, и на большенстве конструктивно заблокировано включение подачи топлива ТНВД до достижения нижней границы давления масла.
К автоспорту - никакого отношения не имею

В очередной раз поменял сегодня масло в вашем центре. Как обычно, все понравилось.

Ай,спасибо.Всегда рады видеть снова

Меняла сегодня масло - все отлично. А вот мойка на этот раз не очень понравилась. на кузове и на стеклах осталась вода. Списала на спешку из-за очереди. но все равно не по себе как-то было выезжать мокрой на мороз.

Спасибо за отзыв. По поводу мойки: скорее всего Вы имеете ввиду конденсат, осевший на уже вытертый кузов от других моющихся машин. Это специфика зимней мойки автомобиля, когда в боксе находится 2 или более а/м. Через минуту после выезда на улицу проблема должна была исчезнуть. Ждем Вас снова)

autoexpress
Сколько у Вас стоит комплекс? Для такси есть скидки?

Это сообщение отредактировал ALEXSANDER - 22.11.2010 - 10:14

Комплекс мойки стоит 360 рублей.Цена для всех одна.

autoexpress
а делается ли у Вас сход/развал? Точнее, меня интересует регулировка кастора. А еще точнее - замена одной стойки стабилизатора (погнута) + с/р с регулировкой кастора. Авто Калина.