G-Energy Service, Мойка. Развал. Кондиционеры. Ремонт.

Спасибо за обратную связь.

Да, действительно, сейчас в Экспрессе появились администраторы, которые обзванивают клиентов после обслуживания и разгружают работу старших.

Поэтому на сервисе стало еще чище, у старшего появилось время и возможность пообщаться с каждым клиентом,а у меня возможность узнать мнение клиентов после обслуживания и во время.

Замена тормозных колодок в круг на Audi A4. Колодки клиентские, оригинал.
Мы никогда не спорим с выбором наших гостей и в то же время, если бы заказывали сами, привезли Колодки тех же фирм, но не в оригинальной упаковке, дешевле на 25-30%.
В коробках оригинала передние колодки фирмы Ate, задние колодки Ferodo.
Почему?
Ответ в нашем видео.

#трудовыебудни #безкомментариев #genergy #автосервис #мастернавсеруки #genergyteam #genergyservice #масловтехцентр #911техцентр #экспресстехцентр #4genergy #джиэнерджи




Это сообщение отредактировал autoexpress - 21.02.2019 - 14:27

Помню, несколько лет назад мы продавали по 14000 литров Mobil в год.
Были отличные цены и все конкурировали за счет снижения наценки.
Наступил 2017 год и началось: куча предложений типа оригинальных масел по ценам, ниже чем у Дистрибьюторов. Клиенты, привозящие масла в канистрах Mobil, которое уже при заливке не внушает доверия. Бывало, заливаешь такое масло при клиенте, он сам понимает,что что-то не то.Сливаем опять его масло и заливаем наше.
В 2018 году встретился с импортером Exxon Mobil и представителем в регионе. Описали ситуацию, попросили контакты сотрудников,отвечающих за такие вещи. Получили отказ.
И тут мой запал закончился.
Зачем нам продавать американский бренд? Мы тоже можем устроить санкции))
В 2018 годы мы продали Mobil всего 3500 литров, при общем объеме продаж в 69600 литров.
2019 год- Mobil, до свидания.

А как Вы считаете, можно ли побороть контрафакт в России?
#трудовыебудни #безкомментариев #genergy #автосервис #мастернавсеруки #genergyteam #genergyservice #масловтехцентр #911техцентр #экспресстехцентр #4genergy #джиэнерджи





Это сообщение отредактировал autoexpress - 22.02.2019 - 13:38

Нас просто прет))
Отличный солнечный день.
Мир полон добра.
А мы полны энергии.
Как Вы проводите свой рабочий день?

на мобиле на канистрах сейчас защита от подделки есть, проверяется через офф сайт, что скажите)? в 3 этапа:
забиваешь номер канистры, выдается голограмма, сравниваешь
проверяещь на ощупь эту голограмму и на цвет(точки)
проверяется были ли проверки канистры с таким номером и выдается заключение..

Хотя, вы судя по всему хотите сказать что-бы заливали г-енерджи?
у меня есть опасения к нему, поэтому и желания особого нет лить, хотя пару раз заливал лучок армотеч начитавшись оил клаба, ни чего плохого не скажу но в итоге сейчас мобил все таки лью) как раз таки есп формулу

Мой поставщик из Дэмо про эту защиту говорил: на неоригинале все присутствует и так же пробивается.
Про G-Energy я ничего не сказал специально. Мы продаём так же хорошо Castrol и Shell. Они в этом плане лучше работают.
Насчёт Газпрома- сам раньше ездил на Elf. Были съемки для тв и отдал свою машину для них, залили G-Energy. Разницы не заметил. Могу сказать, что масло хорошее, но эйфории не испытываю. Рад, что в нашей нефтегазовой державе стали перерабатывать нефтепродукты и продвигать по всему миру, а не только гнать на экспорт сырец.
Насчёт esp formula- она изменилась и поменялись допуски в сторону упрощения. Теперь с допуском 504.00 507.00 уже 0w30, а не 5w30. Посмотрите, подойдёт ли Вам?

очень странно т.к. у меня сейчас новая "есп формула" и допуск 504-507 есть на канистре(5-30), хотя я вижу что канистра другая стала, dexos2 появился на ней и пропала надпись формулы. (хотя мне как раз нужны ваг допуски)
ничего против г-енерджи не имею но как-то не камильфо лить ответвление газпром нефти в инномарку) хотя лучок решил попробовать и в том числе из-за поддержки отечественного производителя, так сказать. отзывы и оил клаб сделали свое дело, не знаю почему слез с него

а то что подделки есть и с новой системой защиты мобила, это пугает
помониторю это, спасибо за информацию )

по поводу кастрола давно еще встречал фото мотора после кастрола с пробегом 70тыс, без слез туда не взглянешь, с тех пор даже не смотрю в его сторону, хотя тормозуху, у вас кстати, менял как раз на кастрол )

А я лью в Камри газпромовское. Нормальное масло, зато сто пудов не подделка

Рад, что понравилось. Сейчас линейка расширилась очень серьёзно. У Газпрома наполеоновские планы.

Лью 5в40, думаю на 30ку перейти

Допуски на канистрах я перепроверю ещё раз завтра в сервисе.
Насчёт подделок: сейчас имеется практика заливать палёнку в б.у. оригинальные Канистры. Такие вы не отличите никогда.
По поводу Кастрола: мотор может иметь отложения по нескольким причинам:
- при заливке малозольных масел и пробеге на них по 20000 км, так как основная задача таких масел беречь сажевый фильтр/ катализатор и иметь низкий процент на угар. Моющие свойства у этих масел наихудшие.
Здесь я бы порекомендовал Shell Ultra с допуском 504/507.00. Эти масла также из газа, но в процессе получения присутствует гидрокрекинг, который позволяет конечному продукту иметь наилучшую растворимость присадок, как следствие- отсутствие недостатков у масла вообще.
- при заливке некачественного/ дешёвого масла долгое время, а затем заливка Castrol , который при работе начинает все это говно отмывать и превращать в густую массу.
Мы снимали клапанную крышку и поддон мотора после 150000 км пробега на Castrol Magnatec- там было все идеально. Причина разбора была в текущей прокладке и трещине в поддоне, масло со своей работой как раз справилось на ура.
Теперь про тормозную от Castrol: она реально крутая, особенно для гонщиков и любителей ездить в горы. НО.. менять ее нужно четко раз в год и это только продукт в золотистой упаковке, не в зеленой.

Так делать не нужно. Если вы заливаете продукт вязкостью 40 на горячую, то после перехода на 30 сначала будет все хорошо, но есть вероятность, что после 30-40000 пробега начнётся жор масла, причём он будет усиливаться и есть вероятность попадания на ремонт

Это все понятно, но на другой чаше весов очень интересный двигатель 2az-fe

Я не против. Вопрос, сколько Вы уже откатали на 5в40 и в каком режиме?
Если режим агрессивной езды и пробег на этом масле больше 40000 км, то переходить на маловязкое не стоит.
Есть пример покупки с рук Honda Accord,заливки туда рекомендованного 0w20 и капиталке на 60000 км

Сегодня поговорим про оригинальные масла. Наглядно покажем, что производители автомобилей просто заливают масла известных брендов в свои канистры. Все! Готовый бизнес.
Плюс оригиналом торгуют все, кому не лень и из-за этого иногда не найти концов. В отличии от масел известных брендов, когда можно приобрести его напрямую у дистрибьютора в регионе.
#безкомментариев #genergy #автосервис #мастернавсеруки #genergyteam #genergyservice #масловтехцентр #911техцентр #экспресстехцентр #4genergy #джиэнерджи




Это сообщение отредактировал autoexpress - 25.02.2019 - 11:41