Да они просто уху ели!!!, Убрать трамваи с Пятёрки...

Как житель этого района, который регулярно пользуется и маршруткой и трамваем, считаю, что ваше мнение - мнение болвана. Трамвай - единственное альтернативное средство сообщение района с другими транспортно-логистическими хабами города. Маршрутки - дела не исправляют и служат всего лишь дополнительным средством передвижения к трамваю.

а по ликвидированному участку от Мукомольного до Свердлова вообще ничего не пустили, ни сразу, ни потом
хотя обещали

По-моему, наоборот, чем больше автомобилизация тем очевиднее потребность в транспорте, который независит от пробок.

Вообще загадка, почему ул. Победы на большей части длины не имеет никакого общественного транспорта.

GrSnake

вы так безапелляционно рассуждаете
нет, трамвай нужен. И пусть остается и ездит, другое дело, что требуется модернизация и маршрутов, и путей, и подвижного состава.
мы периодически пользуемся то 7кой, то 5кой, и всегда они практически битком.
6ка в нынешнем исполнении возит воздух, ее бы продлить до 9 больницы, а с другой стороны пустить до свердлова, а не на 5ку, но как говорят люди близкие к яргэту, технически это практически нереализуемый проект. а жаль
единица тоже, сколько ее ни вижу, всегда полнешенька
вы правы в одном - в центре маршруты обрываются у ауры вместо того, чтобы вывезти людей к транспортным узлам (красная площадь и подбелка)
на Чкалова проблема не в трамваях, а в угандошенной проезжей части, стихийных перебеганиях дороги и запаркованных наглухо правых рядах в обоих направлениях

Через пятерку сейчас много маршруток ходит. Сама жила на пятерке, когда там кроме трамвая и маршруток-газелек ничего не было. Частенько ходила пешком с жукова до соловьевки.
Это я не за отмену трамвая, для меня это самый комфортный вид транспорта

А депутаты-автомобилисты молодцы! 5 дорог с Пятёрки из программы по ремонту на этот год они уже проеб@ли, теперь ещё и район транспортного сообщения лишить хотят...

Не кричи, а то еще там построят че нить на месте бывшей трамвайной ветки.

пока там территория зарезервирована для восстановления трамвайной линии, вот Пу и ЕДро выгоним, тогда там обязательно уложим нормальные рельсы и все поедет

ага ага) то-то в понедельник вся пятерка на работу пешком чапала

А в том виде, в котором трамвай сейчас, он наоборот способствует образованию пробок, занимая путями добрую половину проезжей части.

Прекрасно вижу эти маршрутки каждый день - в них фиг влезешь уже на Жукова, не говоря на Белинского, потому что большинство из них - проходные... Реально есть шанс поместиться в 44к, потому как это нормальные автобусы, а не пазики и гробики на колёсах.

Вы расскажите об этом в Самаре, где опять с нуля строят/делают (как правильно не знаю) трамвай. У них еще ЧМ-2018 по футболу будет, не хотят на маршрутках болельщиков возить.

100 лет назад город проголосовал за электрический трамвай, спустя 100 лет проголосовал убрать трамвай. Деградация.

POJIJIEP
потому что трамваю перекрыли пути какие-то долбоебы

На Пятёрке нет никаких пробок, не надо выдумывать

чапала она потому что один мудак на авто так удачно "встал", что перекрыл и пути и дорогу... Если сделать трамвайные пути заподлицо, то будем пешком через день ходить. Или как на Б.Октябрьской вчера по часу троллейбусов ждать.

Если не ошибаюсь, то трамвай - самый экономичный (для городского бюджета) вид транспорта.
Но если городские власти хотят снять с себя обязательства по обеспечению города транспортным сообщением, тогда да, пусть отдают эту функцию маршруточникам.

это как с президентом, за которого чечня и дагестан 149% отдадут.