Круизер для ванчеса, Фокус 3 2.0амт подойдёт?

легко.

Не так давно машинку себе подбирал, смотрел и фокус - вот уж тесная повозка с салоном от соляриса.

Да что-то да. Фокус три и Рено Флюенс. Такой разный С-класс.
В фокусе плотно все.


А по поводу зажигать, так 150 сил для с класса это уже не овощ. 200 да с турбиной, конечно задорней, но и 150 норм.

Знакомый продаёт Октавию конца 13 года, 65 тыс. км пробега (честного), 1,8, коробку по гарантии менял в прошлом году, почти топовая комплектация. Если интересно - могу сконтактировать.

Октавия как-то не очень. Да и они стоят практически как пассаты почему-то

ну они думают что едет и пыжаться в итоге роботу хана быстро..как раз второму владельцу

Stage2 225-235л.с./380Нм (16000руб)

Ну насчёт салона! эта машина для двоих! а в плане интерьера там он вполне себе очень приятный! мягкий пластик итд и за большой пробег у меня так ничего и не заскрипело особо. Мне на ней подвеска очень нравилась, не дубовая, не пробивалась, но в тоже время по управлению была очень приятная машина! поэтому и после выбрал форд)

ну в машине это не самые большие траты )

теперь вот, для примера, на всех новых машинах повально тормозные диски изнашиваются за 30-40 тыс.км пробега, а это затраты (диски+колодки) 30 тысяч рублей в 1,5-2 года.

что гарантированно угробит и без того капризную DSG7 раза в 2 быстрей, чем ее и так невысокий ресурс.

эти стейджи только для ручки.

А, не написал, наверное. Коробку поменял по гарантии в прошлом (2017) году, поставили вторую версию, которая не марасит.

Машина действительно в идеале. Если бы рассматривал покупку авто, то, не раздумывая, взял бы её себе.

А это расшифровывается вроде как, да?
Dва Sцепления в Gод

vanches
Она 600 ньютонов держит

PanJezzy
Сколько денег хочет?

Ты думаешь реально сухую на мокрую махнули?
Ксенон и фаромой есть в Октавии?
Сколько денег все же?
Может и стоит подумать
О сухой-то нехер думать