Мэр предлагает пересадить ярославцев с маршруток, на муниципальный общественный транспорт

Иногда так хорошо думали, что за опоздание уголовная ответственность полагалась.

а как хотели?.... колхоз - дело добровольное
хочешь - вступай, не хочешь - расстреляем....


все для людей

ты не ошибся, когда были рафики было 15 коп, при билете на отобас 5, желаю чтоб нынче маршрутки были по 60 ры, кто хочет дешевле тот пусть в круг вместе с ОТ встает, со всеми ништяками от ОТ

неужели маршрутчики, катающие по нерегулируемому тарифу по 26(так чтоли ?) рублей, откуда то доплату получают?

Это сообщение отредактировал пессимист - 26.04.2019 - 13:22

пессимист
Наоборот: МОТ, который катает по 23, получает доплату до ~50р.

вот и мне кажется, что товарищ путается в показаниях, создает антирекламу инициативы Волкова...

пессимист
Вот! А с 20-года и "маршруточникам" будут так же доплачивать за регулируемый тариф. Богатеет город не по дням, а по часам.

вам бы провериться, асоциации у нас не нормальные, и вы в них видимо верите

если это в мой огород камень, то по аналогии с тем временем, маршрутки должны стоить в 3 раза дороже ОТ

дядя! вставайте в очередь "хотящих" направить меня провериться. что-то вас много таких стало.

следите за собой в первую очередь, пишите правильно и не будет ни у кого "не нормальных" ассоциаций. кто "желаю по 60 р" написал?

а у кого в мозгу нарисовало что мэрия доплачивает? сами ересь на придумывайте и верите в нее потом, и да миллионы леммингов не могут ошибаться, раз я не один.

вы пьяны?

где? ГДЕ я про мэрию написал?

ответьте про "желаю по 60". что за странное желание? маршрутки работают по 26 рублей по НЕРЕГУЛИРУЕМОМУ тарифу. что у них "себестоимость" 60 рублей и им кто-то, не знаю кто, покрывает разницу между затратами и стоимостью проезда?
нет. вроде как сами справляются и особо не рвутся на регулируемый тариф. или рвутся и очередь из них выстроилась?
так какого черта лысого маршрутчики должны исполнить желание сумасшедшего и волевым порядком назначить цену проезда в 60 рублей? идти на поводу смутных воспоминаний об идеальном общественном транспорте (с регулируемым тарифом), которого сегодня нет, и захоронить самих себя?
начните с реорганизации общественного транспорта, сделайте его конкурентно способным с "маршрутчиками" (читай транспорт с нерегулируемым тарифом) и "будет вам счастье".

Это сообщение отредактировал пессимист - 26.04.2019 - 15:35

и так разворовывают пол ярда ежегодно - еще решили добавить ?

дык здесь за это и трут, что раз их по 26 устраивает все, но пусть в круг вместе с ОТ встают, и здют мэрия им за льготы доплатит, то что при этом маршруты ОТ пересмотреть надо, дак это не сомненно, сделать нормальные маршруты и пусть весть транспорт будет ОТ и и ПАТПшный и маршрутки, но у нас почемуто мнения только 2 или оставить как есть, потомушто сейчас заэбись, или убрать маршрутки совсем и тогда будет как в 90-е все битком и с биг ожиданием, но почему то все начинают ныть про 28 рублей, причем не только ОТ но и маршрутки, их же можно выпилить и по другому, за косяки на маршрутах, а их очень много, а им предлагают еще пока что то.

ПыСы да про это кварк написал, а вы пожхатили, так шта это больше его тараканы признаю, да и пить я в праздники начну только, пока никак не можно.

всё было бы красиво по написанному. но! числа колесящих по регулируемому тарифу (70 % маршрутов), "прогорающих", и нерегулируемому тарифу (30 %), "держащихся на плаву", заставляют усомниться в прелестях первого "способа".

почему? почему за 26 рублей "маршрутчики" могут? а смогут ли перевозчики, работающие по регулируемому тарифу, жить за эти же 26 рублей (или за 28)?

может хватит "помогать" тонущему сегодняшними методами и следует "изобрести" что-то другое?

Это сообщение отредактировал пессимист - 26.04.2019 - 16:16