Мосгортранс подарит Ярославлю автобусы, и трамваи

Ну так я тоже не слепой.Не говорите глупость.Ничего там не гнулость, в каких я ездил точно.Нормальные трамваи. Если бы не обещания властей не один год бы проездили.Я не могу понять логику начальства, еще ничего не пришло,а уже все порезали.Обещали в феврале московские трамваи, а уже май наступил.Что обещанного три года нам ждать?

анник
не туда смотрели. Свесы провисают у всех КТМ-5. Стойки в районе переднего и заднего свесов - стабильно оторваны от продольных элементов. Я ж упертый, когда я работал в трамвайном депо, то убедил мастера попробовать это дело сварить. Поддомкратили у одного из древних КТМов морду, приварили стойки, опустили домкрат и все снова лопнуло прям рядом со швами. Еще раз приподняли, приварили на совесть, усилили косынками, опустили... стоял вагон минуту и вдруг треск уже сзади - от натяжения лопнули профиля где-то в корме, а потом и снова спереди. в итоге, вагон вернулся в свое обычное состояние))) Или показательные случаи с подъемом сошедших с рельсов вагонов - при подъеме сначала складывается морда, потом только начинают разжиматься пружины в тележках.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 1.05.2018 - 19:42

Не переживай - нет у нас культуры оставлять что-то
Там 147 надежно упрятан на память

Потому-что техника должна работать. Регулярно, пусть и по-немногу. Иначе все заржавеет и отсыреет. А может и пропасть.

Вот это новость А говорил-на шинном работает.

Таак....еще теплее

Старая мантра. И что же с них наваришь? Резали их,чтоб хоть какие то зап.части появились. Ибо ни движков,ни колесных пар,ни контакторов нет. И не предвидится.

Вот золотые слова! К сожалению, не все это понимают, особенно в троллейбусных парках, где негласно действует правило "водители должны ездить на хороших машинах". В итоге, одни машины постоянно ездят, а другие маринуются в рядах. Замкнутый круг: машину не дают на линию потому что хреновая - хреновая потому что не дают на линию))

Так с работы и ехал. Северная проходная как раз на остановку моторного завода выходит.Вы не там ищите

Тебе еще раз повторить?Трамваи ходовые, раз на них ездят.А московские пока только обещают. Так понятно?

Я сам не сторонник списания КТМ-5, особенно цибовских КВР. Но по старым неКВР надо смотреть правде в глаза, их уже нельзя эксплуатировать и ездят они сейчас уже не благодаря состоянию своих кузовов, а вопреки ему. Думаю, не надо ждать пока какой-нибудь вагон развалится прямо на линии, как это было, например, с КТМ-8к №20. Только двадцатка сломалась на малой скорости и уже по пути в парк, а эти могут устроить ЧП на линии и не дай бох на большой скорости. И, как уже было отмечено выше, списывают не из-за желания избавиться от старых вагонов, а из-за острой потребности в запчастях.

Это сообщение отредактировал 4х4 - 1.05.2018 - 21:12

Еще раз процитирую твою глупость. На них так то еще и пассажиров возят. К счастью их пожалели и потенциальную братскую могилу утилизировали.

Ну если читать вашу глупость, то постепенно надо все трамваи отправить на запчасти и ходить пешком.В нормальном понимании надо закупать новые запчасти, а не разбирать ходовые вагоны.На этом прощаюсь с вами, вы мне надоели своей тупостью.

4х4 я еще понимаю, если бы они стояли под забором.Но здесь разбирают ходовые.По моему запас всегда должен быть.