![]() |
Ярпортал: форум Ярославля ![]() |
Ярпортал в Телеграм   Поиск Правила Yarportal.Ru Политика обработки персональных данных
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (41) « Первая ... 9 10 [11] 12 13 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) | ![]() ![]() ![]() |
| olejka |
Дата 1.11.2017 - 21:35
|
|
|
какой тут выбор может быть? сейчас некоторые 26, через месяц все, а потом и муницыпалы с НГ подтянутся, при этом у них затраты наверное в разы больше чем у частников, какая тут конкуренция и развитие может быть? одни не могут-другие не хотят вот у рупора мэтрополитета
третий пункт зачеркиваем и до светлого будущего останется еще 4, хотя нужно еще стоимость поднять, чтоб люди пешком больше ходили, тады и массовый спорт в 'плюсик' занести Это сообщение отредактировал olejka - 1.11.2017 - 21:35 |
||
|
|
| МНБ |
Дата 1.11.2017 - 21:35
|
|
Если все дружно пересядут на ОТ, маршрутки либо исчезнут совсем, либо будут вынуждены предложить более выгодные условия. |
||
|
|
| Leia |
Дата 1.11.2017 - 21:43
|
|
Мы не можем пересесть на ОТ. На нём надо ехать с пересадкой и долго, а на маршрутке быстро и без пересадки. Дешевле получится. |
||
| МНБ |
Дата 1.11.2017 - 21:45
|
|||
Мыши плакали, кололись, но продолжали есть кактус. |
||||
|
|
| Прибалт |
Дата 1.11.2017 - 22:09
|
|
Если на Джамшута оденут галстук из секонда за 50 руб. и потом за это добавят 3 рубл@ с носа, так это ж галстук будет ежедневно окупаться десятки раз. |
||
|
|
| Dii |
Дата 1.11.2017 - 22:33
|
|
Да я на 50согласен,но если будут нормальные автобусы без маршруток, нормальные остановки. А пока достало все и просто купил авто)
|
|
| LarSeNik |
Дата 1.11.2017 - 22:51
|
|||
С утра не успела на свою маршрутку (кстати, проезжала полная), зато следом за ней села со свободными |
||||
| olejka |
Дата 1.11.2017 - 23:06
|
|
LarSeNik это они на 'модернизацию' собирают
|
|
|
|
| cvarc |
Дата 1.11.2017 - 23:27
|
|
А мне вся эта движуха нравится.
Банку с притихшими пауками взболтали - посмотрим на результат. |
|
|
|
| Вилли Токарев |
Дата 1.11.2017 - 23:41
|
|
да все как обычно будет. проходили... |
||
| Andfox |
Дата 1.11.2017 - 23:52
|
|
Результат будет обычный - ближе к концу 2018 года объявят очередное повышение стоимости проезда, где-нибудь до 32-х рублей или около того. Снова обоснуют это закупкой новых автобусов, галстуками на водителях и прочими побрякушками типа видеорегистраторов. |
||
|
|
| cvarc |
Дата 1.11.2017 - 23:56
|
|
Andfox, но вы же против повышения и за муниципальный ОТ?
А может все пассажиры пересядут в ржавые троллейбусы и маршруточники будут вынуждены снизить цены до 17 рублей? |
|
|
|
| Andfox |
Дата 2.11.2017 - 00:10
|
|
Ну так для начала выведите на линии новые нержавые троллейбусы и автобусы по 17 рублей, и чтоб ездили они хотя бы каждые 5-10 минут, а не раз в час. Это сообщение отредактировал Andfox - 2.11.2017 - 00:11 |
||
|
|
| cvarc |
Дата 2.11.2017 - 01:11
|
|
Andfox
Для этого нет экономической возможности при существующей оплате проезда. Вывести на линии новые троллейбусы и поднять проезд до 50-70 рублей, вам нравится? Все наши беды: как плохие маршрутки, так и плохие автобусы имеют одну основу - бедность горожан. А у бедных горожан бедные бюджеты, как городской, так и областной. Потому, что эти бюджеты складываются из наших налогов. Так как у нас неэффективное производство, устаревшие технологии, низкая производительность труда и массовое отсутствие заинтересованности в результате труда, то у нас низкие доходы и пустой бюджет. А причиной плохой экономики я вижу плохую политику. Вот мы в марте выберем Путина на пятый срок и все наши беды продолжатся, так как государственная политика всех уровней не изменится. Поэтому доходы расти не будут, а расходы будут. Вот такой у меня примитивный прогноз. |
|
|
|
| Andfox |
Дата 2.11.2017 - 01:31
|
|
А что уж сразу не по 150-170 рублей, чтобы дороже чем на такси было? |
||
|
|
Страницы:
(41) « Первая ... 9 10 [11] 12 13 ... Последняя » |
![]() ![]() ![]() |
Используя Yarportal.Ru, вы соглашаетесь с Правилами Yarportal.Ru и Политикой обработки персональных данных.