За год проезд в маршрутках подорожал в 1,5 раза!

Еще год назад стоимость проезда в маршрутках равнялась 18 руб, а уже завтра нас будут возить по 26 руб. То есть стоимость проезда за несколько месяцев возросла почти в ПОЛТОРА РАЗА! При этом себестоимость перевозки 1 пассажира колеблется от 8 до 12 руб. Если год назад маршрутчики клали себе в карман в среднем 8 руб. с каждого пассажира, то с завтрашнего дня их чистая прибыль составит 16 руб. с пассажира, то есть за год она выросла В ДВА РАЗА!!!
Все нормальные мэры могли влиять на маршрутных хапуг, физкультурник говорит, что не может (дурак или в доле - сложно сказать).
Может Балабаеву заказать петицию о смещении мэра? Я бы подписал с удовольствием.

За всю современную историю Ярославля было два мэра, не считая В Слепцова.

Необходимо увеличить разницу между стоимостью проезда на ОТ и маршрутками. ОТ сделать 15-18р, маршрутки 23р. Так же все маршрутки необходимо убрать с дублирующих на 100% ОТ маршрутов и постепенно убрать их везде, полностью заменив на социал, как в Москве.
То что происходит сейчас, когда нет разницы в проезде, много кто вместо ОТ садится в ПАЗик в результате чего ОТ постепенно вымирает. Таким макаром весь город скоро будет в одних маршрутках

Таким макаром придется пересесть на такси и пусть маршрутки сдлхнут от жадности.

Хорошо, добавьте слово "относительно". Просто каждый следующий мэр даёт возможность иначе оценить своего предшественника, которого современники считали худшим.

Это сообщение отредактировал Прибалт - 31.10.2017 - 18:24

был один мэр , Волончунас худо бедно но все работало по разумным ценам - пришли эти ( один балабол что сидит второй навязанный силой против воли жителей ) и начался п@здец под лживыми предлогами тупо воруют деньги не больше не меньше при этом еще и около лярда бестолковая власть покрывает в абсолютно бесконтрольном бизнесе - сколько нарисуешь столько бестолочи и оплатят

Это сообщение отредактировал ZoOmBo - 31.10.2017 - 18:35

Первый Ярославский (1yar.tv)

"необходимо сделать ОТ" по 15 рублей.
Вы правда не понимаете, что вы сами будете из своего кошелька оплачивать дотации для транспорта?
Я уж не говорю, что про модернизацию состава можно будет совсем забыть.
А если по вашим расчетам стоимость поездки в маршрутке 8 рублей - выходите на маршрут, и работайте по 20 рублей, какие проблемы?

Даже если сделать по 50 р , через год окажется , что и этого мало , расходы будут больше , чем доходы!
Во первых : это самая обыкновенная жадность , прикрытая законами!
Во вторых: не желание стремиться к понижению расходов!
В третьих : ну нет нормального диалога ни с властью , ни с населением!

обычный монопольный сговор.. да еще под прикрытием мэрии..
классика дикого капитализма..

А еще продукты с 2013 года подорожали на 50-200 процентов.
Россияне привыкши к ухудшениям.

Данные на начало года:

Москва: метро и наземный транспорт – 50 руб.; Санкт-Петербург: метро – 35 руб., наземный транспорт – 30 руб.; Кемерово: автобус – 15 руб.; Комсомольске-на-Амуре: автобус – 17 рублей, трамвай – 15 руб., маршрутное такси – 20 руб.; Владимир: троллейбус – 17 руб., автобус и маршрутка – 18 руб.; Вологда: автобус – 25 руб.; Пермь: автобус, трамвай, троллейбус – 16 руб.; Екатеринбург: наземный общественный транспорт – 23 руб.; Ульяновск: трамвай – 14 руб., автобус – 15 руб., маршрутка – 16-20 руб.; Магадан: автобус, маршрутное такси – 21 рубль; Таганрог: автобус, трамвай, троллейбус – 14 руб.; Курск: автобус, троллейбус, трамвай – 14 руб., маршрутное такси – 15 рублей.

Читайте подробнее на: http://yconsult.ru/zakony/stoimost-proezda...sport-2017/#i-2

Если бы была конкуренция у перевозчиков и не было бы ценового сговора, цены бы не росли. Как например очень долго оставались стабильными цены на поездку "Тутаев-Ярославль". Лет 10 держалась цена в 40 рублей.

Не все так могут!

в картеле конкуренции нет, и остановки убрали, чтоб долго не тусовались и садился в первую приехавшую