Новый административный регламент, с 20 октября обсудим....

Ничего не изменилось.
Как были хамы с видеокамерами так и остались.
ЗЫ. До конца не смотрел.

Изменилось...
Например теперь ДПС вне стационарного поста могут официально остановить любую машину для проверки документов. Ранее они могли остановить только машину, которая явно нарушает ПДД.

Еще ДПС разрешили ставить радары с камерами в местах с временным ограничением скорости (желтые знаки). Ранее они этого делать не могли.

ИМХО, остальное по мелочи.

Так вроде как и прежде только в случае если протокол на месте пишут, не? Надобно перечитать ещё.

Полный текст Приказа

«Теперь можно стереть видеозапись действий инспектора и вы ничего не докажете»

20 октября вступает в силу новый административный регламент ГИБДД. Едва ли не главная в нем норма дает право инспекторам останавливать автомобили для проверки вне постов ДПС. Кроме того, новый регламент разрешает сотрудникам ГИБДД курить при разговоре с автовладельцем. Из обновленного документа исчезла норма, обязывающая дорожных полицейских не препятствовать их съемке на камеру. Новый регламент, пришедший на смену уставу, который действовал с 2009 года, предписывает инспекторам не отбирать права сразу же на месте правонарушения: отныне водители обязаны сами отвозить свое водительское удостоверение в подразделение ГИБДД в течение 3-х дней.Новые порядки комментирует президент «Федерации автовладельцев России» и основатель «Общества защиты прав автомобилистов» Сергей Канаев:

«Раньше остановка для проверки документов была возможна только на стационарных постах. Стационарные посты сократили. Сейчас их практически не осталось. Однако проверку документов производить, конечно, нужно. Сотрудники ГИБДД, в любом случае, останавливали и прежде автомобили для проверки документов. Проблем никаких нет – они как останавливали так и останавливают. В рамках спецоперации и других акций. Поэтому этот вопрос теперь и урегулировали. Сказали, что в данном случае сотрудники ГИБДД останавливать машины могут вне стационарных постов. Но это не значит, что они могут позволить себе стоять в засадах, как многие считают. Наоборот, сейчас регламент по сути запретил такую практику.

По поводу того, что теперь ГИБДД не будет выдавать справки частным структурам. Этого и нем должно быть, поскольку страховщики – это частные бизнесмены. С какого перепугу полиция должна обслуживать частные компании. Протокола и еще пары документов достаточно. Нужны дополнительные сведения – делайте сами запрос. Не обязательно ГИБДД вообще было напрягать по этому поводу. Тем более, что в законе об ОСАГО об этой справке ничего не сказано вообще.

Насчет оговорки про курение инспекторами ГИБДД при разговоре с автовладельцами... Людям ведь не запретишь курить в принципе, тем более на улице. А в регламенте просто нужно было прописать, что в разговоре с участником дорожного движения инспектору ГИБДД курить не надо, а вообще можно. Это просто регламентирование нормы поведения – и все. Это нужно для того, чтобы снять потенциальные придирки со стороны автолюбителей к сотрудникам ГИБДД.8

Норма о съемке сотрудников ГИБДД на видеокамеру, пожалуй, самая громкая тема в этой теме. Прежняя норма, как известно, запрещала сотрудникам ГИБДД препятствовать ведению видеосъемки. Это позволялась делать только в отношении иностранных граждан, а по отношению к российским гражданам ее убрали. Лично я считаю, что это было абсолютно неправильно. Теперь сотрудники могут сказать: я стесняюсь не снимайте меня на видео. Если вы сняли инспектора, он может вам сказать: прошу убрать видеокамеру. И если вы этого не сделаете, вам могут вменить пункт 19.3 правил. Ну а если и этого не будет, то остается право в Конституции. Буквально на днях у нас было такое мероприятие: человек снял инспектора, у него забрали флешку, все стерли, и он потом не смог ничего доказать, он никак не мог отстоять свои права. И я думаю, что эта проблема будет возникать. Мы по этому поводу даже говорили в Министерстве внутренних дел и в Минюсте, но, к сожалению, пока ничего не изменилось. Они сказали нам так: «Будем нарабатывать практику». Теперь сотрудник ГИБДД может вам уверенно запрещать его снимать – ведь теперь это оговорено в новом регламенте. Раньше сделать этого он не мог».

Бегло почитал Регламент и нашёл пару противоречий действующему законодательству РФ (в части теории административного и административно-процессуального права).
1) Пункт 134 (цитирую частично):

Вину смягчить нельзя. Обстоятельства смягчают административную ответственность. Вина является обязательным признаком состава административного правонарушения. Она не отягчается и не смягчается, в отличие от административной ответственности (ст.ст.4.2, 4.3 КоАП РФ).
Это всё равно, что спутать круглое с зелёным.
Вывод: Нормотворец таких грубых ошибок в теории права допускать не должен.

2) Пункт 140 Регламента:

*Примечание 118:

Регламент прямо указывает на возможность опроса потерпевшего в качестве свидетеля. Подобная возможность противоречит указанным в том же Регламенте статьям Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Рассмотрим более подробно.
Глава 25 КоАП РФ содержит перечень участников производства по делу об административном правонарушении, их права и обязанности: http://www.consultant.ru/document/cons_doc...eb8b55262a3372/
Статья 25.2 КоАП РФ (Потерпевший) содержит среди прочих прав потерпевшего право представлять доказательства, заявлять ходатайства и отводы, пользоваться юридической помощью представителя, обжаловать постановление по данному делу. Перечисленных прав свидетель не имеет (статья 25.6 КоАП РФ).
Перед опросом свидетеля ему разъясняются права свидетеля, перечисленные в части 3 статьи 25.6 КоАП РФ.

Естественно, права потерпевшего свидетелям не разъясняются, поскольку свидетель и потерпевший это совершенно разные участники производства по делу об административном правонарушении.
Казалось бы, что в этом незаконного?
Потерпевшим является физическое лицо или юридическое лицо, которым административным правонарушением причинен физический, имущественный или моральный вред (ч.1 ст.25.2 КоАП РФ).
Если физическое лицо, которому административным правонарушением причинен физический, имущественный или моральный вред, опрашивается в качестве свидетеля, то это лицо (фактически потерпевший) сотрудником полиции ограничивается в правах представлять доказательства, заявлять ходатайства и отводы, пользоваться юридической помощью представителя, обжаловать постановление по данному делу (ч.2 ст.25.2 КоАП РФ).
Иными словами опрос потерпевшего в качестве свидетеля (не путать с опросом потерпевшего в соответствии со статьёй 25.6 КоАП РФ) является получением доказательств с нарушением закона. Получение доказательств с нарушением закона недопустимо (ч.3 ст.26.2 КоАП РФ).
Вывод: Вышеупомянутый Регламент определяет получение доказательств с нарушением закона.

P.S. Более удобно Регламент читать тут: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_280037/

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 25.10.2017 - 19:10

К вопросу о фиксации сведений, имеющих значение для получения в дальнейшем страховой выплаты в рамках Закона об ОСАГО.
После вступления в силу обсуждаемого Регламента справка о ДТП не составляется.
Между тем именно в справку о ДТП вносились, кроме прочих, сведения о серии, номере полиса ОСАГО, наименовании страховщика участников ДТП. Указанные сведения необходимы для осуществления своих прав лицами, которым в результате ДТП причинён вред.
В каким документах теперь можно эти сведения почерпнуть?
Смотрим пункт 134 Регламента:

В перечне сведений, фиксируемых при получении объяснений, нет серии, номера полиса ОСАГО, наименования страховщика.
Рекомендуемые бланки объяснения, протокола об административном правонарушении, постановления по делу об административном правонарушении тоже не содержат указаний на сведения о полисе ОСАГО (серия, номер, наименование страховщика).
Когда составление справки о ДТП было обязательным, сотрудник заполнял сведения о полисе ОСАГО в соответствующие графы этой справки.

Что будет теперь? Будет бардак.
Грамотные руководители доведут до подчинённых им инспекторов ДПС обязательность внесения в документы сведений о полисах ОСАГО.
В случае безграмотности подобного не будет.

Что делать потерпевшим, если нужных сведений в выданных им документах нет?
Для начала обращаться к руководителю подразделения с заявлением о сообщении нужных сведений в свой адрес. При отказе сообщить эти сведения:
1) обжаловать бездействие в прокуратуру либо в суд.
2) требовать возмещения вреда непосредственно с виновника ДТП.
Оба пункта на практике могут быть невыполнимы.
К сожалению, установление сведений, необходимых для обращения к страховщику, теперь дело рук самих страхователей.
Фотографируйте полис ОСАГО виновника ДТП (иным способом фиксируйте необходимые сведения).

Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 25.10.2017 - 20:02

Эксперт рассказал о "ловушке", которая появилась после внесения изменений в ПДД.

Координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов сообщил в соцсети о том, что автомобилистов стали массово штрафовать за объезд препятствия по встречной полосе.

"Ситуация: вы едете по двусторонней дороге 1+1, разделенной линией разметки 1.1 (одинарная сплошная) а там на вашей полосе ДТП. Справа объехать нельзя, там высоченный гранитный собянинский бордюр, назад сдавать уже без вариантов, за вами уже скопилась очередь. Остается вариант — объехать препятствие по встречной полосе, уступив дорогу встречному потоку. С 28 июня 2017 года это делать категорически запрещено! В ПДД появился пункт 9.1(1)", — написал он в Facebook.

Пункт, который упоминает Шкуматов, звучит следующим образом: "На любых дорогах с двусторонним движением запрещается движение по полосе, предназначенной для встречного движения, если она отделена трамвайными путями, разделительной полосой, разметкой 1.1, 1.3 или разметкой 1.11, прерывистая линия которой расположена слева".

За нарушение этого пункта водителям грозит штраф в размере от 1 000 до 1 500 рублей. "Единственным законным способом, чтобы не получить штраф, является стоять перед препятствием до того момента, когда его не устранят ответственные службы", — добавил эксперт. Он подчеркнул, что объезд также допускается, если перед препятствием установлен временный дорожный знак 4.2.2. "Объезд препятствия слева".

а чо никто не пишет, что по новому, теперь даже если ЛВОК хамит, то гибон должен все равно с улыбкой говорить не соблоговолит ли любейзнейший джин (с) и не как иначе т.е. хамить в ответ им теперь запрещено более чем совсем.

Можно подумать, что раньше этого не требовали.
Федеральный закон от 30.11.2011 N 342-ФЗ (ред. от 03.04.2017) "О службе в органах внутренних дел Российской Федерации и внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (с изм. и доп., вступ. в силу с 28.06.2017): http://www.consultant.ru/document/cons_doc...cdac2cc9c6d9f2/

Про выполнение сигналов регулировщика, которым может быть не только сотрудник полиции, но и работник дорожно-эксплуатационной службы, почему-то не упомянули.

не все так безнадежно плохо.

обязанность водителей, предусмотренная п. 7 ст. 11 закона об осаго, введенная, к слову, еще в 2007 году, никуда не делась.

заполняйте как положено извещение о дтп на месте дтп, и будет вам всем щастье и всеобщее благоденствие

Это сообщение отредактировал 13-тый - 1.11.2017 - 09:33

Как говорится, незнание закона не освобождает...
Однако указанная норма закона об ОСАГО не даёт понять, является ли это действие обязанностью страхователя или всё-таки правом.

http://www.consultant.ru/document/cons_doc...1cdcf116060d59/
А вот обязанность сообщить сведения о договоре ОСАГО в пункте 1 указанной статьи присутствует:

В отличие от ПДД, водитель не обязан знать закон об ОСАГО.
Что касается ПДД РФ, то они, насколько я помню, такой обязанности (заполнить бланк извещения о ДТП в любом из случаев) не содержат.

P.S. На днях ознакомился с бланком извещения о ДТП, выданным одному из моих клиентов в 2016 году (в 2017 году точно такой же бланк) Росгосстрахом. Вторая страница бланка извещения содержит сведения о сроках предоставления страховщику этого извещения. 15 рабочих дней, Карл!
Клиент сдал извещение, но не уложился в положенные законом 5 дней. Теперь является ответчиком по регрессу.
То есть до сих пор страховщики выдают страхователям бланки извещений о ДТП, утверждённые приказом МВД России от 01.04.2011г. №155.


Это сообщение отредактировал Антон Всеволодович - 1.11.2017 - 10:55

тогда пусть маются

Это сообщение отредактировал 13-тый - 1.11.2017 - 12:34