Маршрутчики поднимают стоимость проезда

Чтоб передвигаться на велике надо чтобы в городе нормальные велодорожки были. Ездить например по Тутаевскому шоссе на велике сейчас просто опасно, дорога убита, движение лютое, освещения практически нет. в мОскве кстати, велопрокаты открыли.

AlMak
Тутаевское вполне приемлемо, пр.Октября, к примеру, много хуже. Или Ленинградский. И даже не в смысле качества покрытия, а в смысле изобилия перекрестков, остановок, адовых маршруток и припаркованных авто.
Зимой катают очень немногие - экипировка требуется посерьезнее. Да и в целом малокомфортно. А самая главная засада - снег и лед. Как бы не прилечь кому-то под колеса.

Ольгуша
Никто не мешает купить "Тройку и по ней ездить.Тем более у них гибкие тарифы.Если больше 22 поездок,то проезд уже не 35,а 33,а доведя до 50 поездок -можно снизить до 31 рубл@.
Также проездные продаются,по нормальным ценам.

Проездной на 60 поездок - 1700 ( 28 р поездка)

ЯРОСЛАВЛЬ, 17 октября 2017, 11:22 — REGNUM Мы уже сообщали, что в сентябре объявления о росте платы за проезд появились в маршрутном автобусе №46. Как выясняется, это была лишь «первая ласточка», к которой присоединились многие частные перевозчики, сообщает ИА REGNUM.

В частности, предупреждающие объявления от том, что с 1 ноября стоимость проезда вырастет на 3 рубл@ и составит 26 рублей, появились в маршрутном автобусе №91.
Как сообщил корреспонденту ИА REGNUM один из предпринимателей, который занимается этим бизнесом, повышение произойдет практически на всех маршрутах. В их числе — 46, 82,96 и другие.
«Мы все в долгах. Полмиллиона выложи за один новый красный автобус, далее как снежный ком пошли лизинговые платежи. Плюс страховка КАСКО и ОСАГО — это тоже порядка 100 тысяч рублей. Солярка, дизельное топливо тоже растут. Тут уже о какой-либо прибыли вообще не идет речь, только о выживании» — пояснил на условиях анонимности предприниматель.

Сегодня тарифы на частном транспорте нерегулируемые, и каждый предприниматель вправе устанавливать цену проезда на свое усмотрение. Впрочем, по нашей информации, превышать планку в 26 рублей в предпринимательском сообществе не планируют.
Напомним, 31 августа мэр Ярославля Владимир Слепцов сообщил, что переход на новые красные автобусы отложен до 1 апреля 2018 года. Хотя дополнительные требования к осуществлению перевозок на территории города должны были вступить в силу уже с 1 сентября.

Ключевым положением программы стало обновление автопарка, введение жёстких требований к техническому состоянию машин и соблюдению правил перевозок.

Подробности: https://regnum.ru/news/society/2334983.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.

"Выживать"??? ой, да.....
Это ка отказались от закупки в вертолет Роснефти икорниц за 20 тыров....

Наталия Соколова, Ярославский регион (yarreg.ru)

Игнорируйте маршрутки - ждите ОТ.

Это единственное что можно сделать.

бедный.. хоть бы представился, собрали бы всем миром на хлебушко пидарасу..

Первый Ярославский (1yar.tv)

Теперь и полтинника мало туда-обратно съездить, заеб@ли.

бред какой-то:
38 и 83 также (не все, но 1-2) также красные, новые.
Однако, они почему-то не жадничают

Сравниваю с Самарой. Там оплата за проезд в метро, автобусе, троллейбусе, трамвае и маршрутке все по единой цене. Сейчас на все эти виды транспорта 25=.

падажди еще же не 1 ноября

Что "не все, но 1-2"?

ни разу не видел красный автобус на маршруте 82 !!!