Заработали камеры "СТОП-линия". Наконец-то.

Самое интересное учили и сдавали когда "остановка у стоп-линии по бамперу "

Все совсем не так, так как положение номеров на транспортном средстве регламентируется , в т.ч. техрегламентом.

очкуют..

Красота то какая стала, вот так бы на всех крупных перекрестках, я был бы счастлив.
Желаю побольше наказаний дураков и прихода в бюджет ))).

Ura!
это особенность машины: сиденья на колесе, да и пружинят сильно, в итоге получается сильная раскачка в вертикальной проекции.
arotron
вам смешно, ввиду того то вы не знаете базисов наложения штрафов. они накладываются в случае намеренного нарушения.

AGS_RUS
т.е. завершить манёвр при загорании запрещающего сигнала светофора в принципе нельзя? мне кажется тут имеет место заблуждении

автобусы и маршрутные такси штрафуют на перекрестках Б. Октябрьская\Толбухина и Московский\М. Пролетарская?
за последнюю неделю видел несколько автобусов стартующих ещё на красный по Толбухе в сторону Свободы и маршрутки очень часто поворачивают с Московского со второго ряда, а на Московский выворачивают аж слева выехав на красный за стоп линию.

Да что не так то все?
Как раз так, и только так.
На этом принципе скрипты в ПО работают, хватит уж додумывать то , что уже решено и работает!
Номера НА КАЖДОМ ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ РАЗНЫХ МОДЕЛЕЙ НАХОДЯТСЯ НА РАЗНЫХ МЕСТАХ, ОТНОСИТЕЛЬНО ГАБАРИТОВ ДАННОГО ТС.
Не на разных местах относительно положения номеров от поверхности проезжей части, о чем вы верно сказали, это определено нормами, а от габаритов ТС.
Вы понимаете разницу?
Это вообще аксиома , которая ставилась в свое время постановщиком задач программисту. А также положение номера по горизонту.
Номер может быть и ниже бампера, и посредине его, и выше, но относительно предполагаемого места для его захвата в зоне обнаружения он примерно одинаково расположен ( за исключением спецтехники).
Это значит, что номер, например, на Ниссане - Примере с длинным передним свесом будет заведомо дальше от оси передних колес, чем на обрубке Шниве.

И если поставить эти машины рядом, с колесами на одну линию, это не значит, что одна машина будет нарушать стоп- линию, а вторая нет, поэтому и детекция ведется не по номерам, а по габаритам, что криво стыкуется с трактовкой ПДД.

И это только в РФ такой казус!
В евро странах четко известно, специально изучали тему, причем лично общаясь с дорожной полицией- переезд стоп линии определяется габаритом авто, а не колесами на стоп линии.

криво стыкуется с трактовкой ПДД
А где в трактовках ПДД что то про наезд сказано? Там только про пересечение, а бампером или колесом, это все рассуждения, не более. Залез бампер за стоп-линию - плати штраф и не выеживайся. А то скоро начнется что пока задняя ось не переедет, считай стоп-линию не проехал )))

Игорь, выше все понаписано. Про колеса и юридич.практику.

У нас не прецедентное право.
В другом месте может быть решение про габарит.
Собственно, в чем разговор то? Можно на Житную написать, пусть они ответят, чем именно нельзя наезжать на стоп-линию.

Опять двадцать пять!
Оно будет определено проекцией ТС на проезжую часть автоматической системой видеофиксации, что вляется совершенно лргичным.
А вот " банда автоюристов" это решение оспорит с большой долей вероятности.

нет, я такого не говорил! Завершить маневр вы имеете право, это указано в ПДД. Но есть ньюансы. Пример - вы едете за машиной, проехали стоп линию на пол метра, передняя машина затормозила, вы остановились. Потом передняя машина начинает двигаться, на светофоре желтый. Вы соответственно стоите ЗА стоп-линией, это не является "проездом стоп-линии и штрафа вам не будет. Но если вы начнете движение до момента загорания зеленого света, то комплекс фиксации выявит движение и может зафиксировать нарушение. А может и не зафиксировать, зависит от настроек комплекса. Но на видео, которое я привел, именно такой алгоритм. Что в "наших" камерах прописано - х.з.

лепота, все такие правильные

естественно не весь день, а двухмоментно (туда/обратно), только когда проезжал БОктябрьская/Толбухина, но сегодня все культурно было. ни выездов за стоп-линию, ни неправильных поворотов и проездов замечено не было.

Так ты и есть первый дурак.