На М8 погиб ярославец

Смех смехом, но в автоспорте, все трубопроводы (топливо, тормоза...) обязаны прокладываться внутри салона. Причём топливопровод - без соединений внутри салона.

П.С. И дело не только в этом! Кто??? Чей больной мозг додумался делать топливопроводы из пластмассы, которая плавится при температуре, чуть большей температуры воспламенения топлива???? Разве не бред? Чем была плоха СТАЛЬ?!?!

Сталь корродирует и проводит электричество.

и что? от елестричества бензик загорится в трубке или баке?)))

Думаю в такой ситуации когда машина пузом на бетонные блокми влетела и стальные трубопроводы не спасли бы. Тоже бы порвало нахрен.

А медные?

Да и "корродирует" - понятие растяжимое.... Вон у япов, все трубки - крашеная сталь... На 20+ лет хватает.

Нихуяссе)) серьезно? Внутри салона?
Это в каком таком автоспорте?

В любом. Погугли КиТТ-ы для различных "серьёзных" автогонок.

Пруфы, билли!
А то походу в камаз-мастере такие же лохи как и в баварии работают. Или дакар это так себе?

Ладно, ты молодец - я лошара. Просто пруфы лень искать...

Грузовики отдельная тема. Я не вникал.... Но уверен, что там тоже ОСОБЫЕ требования по прокладке топливопроводов.

П.С. Ты ещё трактора вспомни и танки

И вообще, как то глупо натягивать спортивный техрегламент на дороги общего пользования.

Я не натягиваю. Мне просто интересно, почему они так радикально отличаются.

Мне например понятно, почему трубки в салоне безопаснее, чем под днищем.....
Мне понятно, что сталь безопаснее пластика, а медь безопаснее стали........
Вывод : БМВ экономит копейки, ставя под угрозу жизни людей.

А автомобиль марки бмв штатно предназначен для штурмования бетонных блоков на скорости?

Не предназначен. И в этом его "минус")

На дорогах становится все непредсказуемей.
Какого лешего ночью на дороге бетонный блок оставлять?