Ярославское такси- вы уверены что уедете?, Безнадёга, ужасный и кошмарный сервис!

наши "верхи" считают, что рынок сам все отрегулирует. Поэтому не выдерживаете конкуренции-уходите.

И до чего же мне нравится особенность пишущих переводить тему на другую колею, запудривать мозги демагогией, но не отвечать на основные вопросы.

По крайней мере все как-то стороной обошли два моих.

1. Если согласиться с некоторыми, что таксист - маргинал, недостойный даже средней зарплаты (оплаты труда), то каким образом он должен осуществлять перевозки на автомобиле, который может себе позволить хотя бы средний класс? Он их осуществляет на своем уровне, на автомобиле, соответствующем его маргинально-джамшутскому статусу.

Уточню, легальные перевозки, а не когда кто-то по пути везет за полцены.

Да, такси у нас частники. Никаких парков нет. Автомобили в собственности, на худой конец в аренде.


2. Если вы пользуетесь услугами таксиста, не имеющего права на перевозку пассажиров за деньги, почему вспоминаете про то, что по закону он должен иметь сдачу? Он не по закону работает. В лучшем случае, это в самом лучшем, соблюдает закон лишь частично.

А почему вы не вспоминаете, что, например, по тому же закону любая служба заказа не имеет права назначать расценки, так как они лишь посредники?

Отдельный же, скорее уже риторический вопрос, думаю, останется без ответа.

Почему вид деятельности, подлежащий надзору Департамента транспорта, органов МВД (ГИБДД), налоговых органов на худой конец, требующий определенного набора документов, справок и формальностей, стал проходным двором для каждого желающего? Куда проще всего "устроиться"? Нет, не дворником, там может не быть вакансий. Не продавцом. В такси!

И по традиции шибко умных и знающих законы и права потребителя как обычно приглашаю зарегистрироваться на одном или нескольких сайтах служб заказа такси, том же Яндексе, например, где все можно сделать заочно, и поднимать престиж на своих приятно пахнущих просторными кожаными салонами лимузинах в белой рубашке с галстуком.

И грести бабло лопатой))).

Это сообщение отредактировал EVS - 29.06.2017 - 07:41

горожанка

У нас нет легального рынка такси. А конкурировать с нелегалами не сможет никто.

Так и уходят, уходят.... Только вот что-то не все и не всегда рады тем "таксистам", которые приходят вместо них.

Это сообщение отредактировал EVS - 29.06.2017 - 07:19

Почему ты решил что я" работаю" в такси и на большее не способен? Откуда такие выводы? У Евса два высших,СССровских! образования ,а не купленой хуеты(диплома) в переходе.Он спокойно может быть переводчиком английского языка, например с причала группы туристов иностранных спровождать, быть в школе педагогом, все достоинства этого человека не буду перечислять, я лично их знаю, вам если понадобится он сам расскажет,скажи кем работаешь ты? Декан факультета?Дипломированный высококвалифицированный сварщик,токарь, может быть профессиональный водитель со всеми категориями и безаварийным стажем 30 лет?
Лично у меня несколько профессий по которым я могу работать, работаю щас по профессии(подуше). И "профессия" таксиста не скрою мне по душе, почему щас не "работаю" распедаливать на на 5 страниц лень, кратко я уже писал почему.
И как сказал царствие небесное ник Млечный Путь- щас в кого не плюнь в таксиста попадёшь,люди не от хорошей жизни идут туда работать, от сумы и от тюрьмы как говорится...не известно как жизнь треханёт может и сам в скором будущем вкусишь таксистский хлеб.

Это сообщение отредактировал Kipelych - 29.06.2017 - 08:05

Одно у меня высшее. И аспирантура.
Но кандидатскую так и не защитил. Не до этого было в 90-е....

Это сообщение отредактировал EVS - 29.06.2017 - 07:46

ребяты,когда вы в крайний раз ездили на такси,работающем по закону?
вас возят нелегально.
выводы сами сделаете или помочь?
покупаете краденое и требуете чек

Это сообщение отредактировал +500 - 29.06.2017 - 08:07

не подскажите, кто меня сможет возить по утрам из-за волги до центра, за 23 рубл@?

горожанка

какой конкуренции, вы о чём??? водилы то в городе одни и теже, перепрыгивают с программы на программу и то что вы пишите- я там заказываю тройки и всё хорошо и наоборот заказываю максим и всё плохо, водилы и там и там одни - как вы не можете это понять?
Яндекса нет вообще в Ярославле , есть прокладки посредники.
Ярославские такси либо на уатсортинге, либо...Аминь.
Конкурируют между собой агрегаторы,СЗТ, а автоматом изза этого страдают все остальные-водители,пассажиры.

Это сообщение отредактировал Kipelych - 29.06.2017 - 08:17

Вилли Токарев

Можно и дешевле.. если в четвером с дачной до маяка.Маршрутка дороже.

у меня побольше расстояние )))

Вилли Токарев

я могу.
тока я пробки не люблю,поэтому выезжаю после 9-30.

Есть он, есть))).
У меня любимый браузер на компе. Поисковая система.

Только к такси он по закону имеет такое же отношение, как Билайн, Дом-ру и Ростелеком.
Всего-навсего программа для заказа такси.
А вообще перевозчиком, собственно "такси" является тот ИП или ООО, чье имя/название указано в разрешении на перевозки. Если оно есть, конечно.

Все "прокладки" и "посредники" на данный момент с точки зрения закона не существуют, точнее, к перевозкам отношения не имеют, если их организация не оформлена как перевозчик.

Это сообщение отредактировал EVS - 29.06.2017 - 08:34

Почитаешь тут таксистов - все сплошь "академики и науки" (как сказал про своих коллег по 1-му съезду депутатов чабан из какого-то села), у всех по многу дипломов и еще больше жизненного опыта. В этой связи возникают вопросы: уж коли вы такие задипломированные, что же вы выполняете одну работу с Джамшутами, почему не идете трудиться по специальности? И не надо вспоминать, что мест нет, мест нет на всех, это рынок - работа достается лучшим. Может быть вы не лучшие? Второй вопрос к таксистам: вам так легко удается забить своими сообщениями любую тему, это все, на что вы способны в борьбе за свои же права? Почему вы не поставите перед Джамшутами из Думы вопрос ребром? В Ярославле такие узенькие дорожки и их так мало, что 10 таксистов способны своей забастовкой парализовать город не хуже любого снегопада. Если у нас все так плохо в такси, как пишет EVS, причем есть законы, но они не исполняются, может побороться за свои, а "паровозом" и за наши, права, потребовать убрать всех нелегалов? Да, первое время будет трудновато "бомжам" ездить в булочные, но потом привыкнут, в маршрутке примерно как в такси, только попутчики имеются. На самом деле, сколько можно жаловаться и трындеть на форумах? Нам - пассажирам оно, конечно, надо, но вам - таксистам - оно надо больше, или я ошибаюсь и вам нравится ездить на Жигулях за 50 руб. наперегонки с Джамшутами?

мне к 8 уже надо быть в центре ))

от работы кони дохнут.
езди к 10-ти,как я