Жалоба на транспорт и предложения по улучшению, Так жить нельзя. Предлагаю изменения

Плять, второй день подряд в районе 7-40 у троллейбуса №3 ТРИ!!! машины на линии (вместо декларируемых 7) и все в районе Красного Перевала.

да вообще ужас последние дни, с Тутаевского шоссе уехать на работу в район гиганта к 8 утра стало проблемой, вернуться домой в районе 17 тоже проблема. Троллейбусов нет, 6 автобус ходит редко и битком, 66 почти всегда битком и едет мимо остановок. То что у кого то был куплен проездной на троллейбус никого не волнует что им не воспользуешься!

На данный момент (16.12.22 8:05) на 4 маршруте 3 троллейбуса один у Лакокраски, второй на Колесовой, третий на Красном Перевале - все в сторону центра. Опять разрыв больше часа и отсутствие машин в час пик!

Это сообщение отредактировал gdvadm - 16.12.2022 - 08:08

Задумайтесь почему так происходит! Представьте, что у вас есть ботинки старые и рваные и они врутся постоянно, и в кармане у вас 10 рублей на ремонт ботинок, а надо минимум 50... а с вас требуют, чтобы таскали вы их 24 часа в сутки. Вот также же и с техникой!

Да ладно, а что вдруг случилось? Налоги перестали граждане платить в одночасье? Зарплаты перестали платить в горэлектротрансе? Похитили деньги и запчасти? А вот и нет, только проиндексировали зарплату себе. Руководство предприятия основной виновник этого саботажа и никто иной!
Если ты не можешь выполнять свои прямые должностные обязанности, выход транспорта на линию, своевременное проведение ремонта, торгов, то пшел вон, и без права занимать соответствующие должности сроком на три года.
Происходит все это только благодаря разгильдяйству,отсутствию контроля и последующего наказания.
В Ярославле и так цена на транспорт как и коммуналка одна из самых высоких, а качество видно всем. Только и слышно надо еще поднять а то все изношено, подняли а отремонтировать "забыли", и так каждый год! А люди продолжают стоять часами на остановках теряя время, деньги и здоровье, и говорить что нет виноватых это неправильно, каждый может узнать ФИО этого персонажа, достаточно зайти на сайт.

Тут в одной теме я Вену в пример привёл, как в новые районы там перед строительством сначала транспорт тянут и прочую инфраструктуру делают. Мне указали на стоимость транспорта в Австрии, типа, "хотите так?" Не учтя при этом стоимость проездного, которым пользуются местные для регулярных поездок и их зарплаты. Ну что ж, посчитаем. сколько стоит проезд в Австрии и Ярославле относительно зарплат. Средняя зарплата в Австрии - 2500 евро, месячный безлимитный проездной (безлимит на все виды транспорта, в т.ч. метро) - 51 евро. Средняя зарплата в Ярославле - 41000 руб. Проездной на все виды транспорта на все дни - 1700 руб. Соотносим. В Австрии месячный безлимитный проездной составляет 49-ю часть средней зарплаты. В Ярославле - 24-ю часть. Если брать минимальные зарплаты, разница вообще будет гигантская не в пользу Ярославля. И сравните то ржавое неудобное г-но, которое возит людей здесь, и австрийский транспорт. Почему здесь денег ни на что нет, а там - есть? Дело вовсе не в цене билета, не низкая она здесь, тем более учитывая днищенский уровень обслуживания и такое же состояние техники.

Это сообщение отредактировал Ash - 21.12.2022 - 21:09

оказывается это еще было ХОРОШО. В 7-36 сегодня 1 (ОДИН!) троллейбус в р-не Красного Перевала. Размазывать одну единицу транспорта по маршруту такой протяженности = отменить его совсем.


Это сообщение отредактировал Леся_ - 23.12.2022 - 10:43

Леся_
А он до сих пор один такой и ездит. Кто хочет может прямо сейчас на от76 это увидеть

23.12 в 8 утра не смог уехать я Ярославля Главного в сторону Красного перевала, хоть в расписании есть рейсы 08.10; 08.22, ничего не приехало, по отслеживанию был всего один троллейбус где то в конце Тутаевского шоссе. Пришлось ехать на такси, и это не глубокой ночью, а в рабочий день в 8 утра! Последний месяц вообще все ужасно с 3 и 4 троллейбусами, много лет ездил на троллейбусах, в этом месяце много раз меня подвели троллейбусы.

p.s. мне кажется кто то специально гробит троллейбусы что бы потом с трибуны сказать как все плохо с троллейбусами и торжественно их заменить их на гнилые ПАЗики.

Это сообщение отредактировал gdvadm - 24.12.2022 - 21:40

Я примерно в 7-20 у РИО в Брагино вижу только 3 и 4

Mixail Bez
сегодня на линии 5 штук 3 троллейбусов, а 23 был всего 1(один). Подтверждаю.

То что происходит сейчас с транспортом, называется саботаж, ну или как сейчас принято говорить, раскачивать лодку Люди не могут добраться вовремя на работу, с детьми в сад, школу, терпят убытки, срываются сроки, поставки и т.д. Но никто не виноват, так само получилось, но с 1 января уже дороже на четыре рубл@, запчасти подорожали...

Разве нет?

Стоимость проезда на общественном транспорте в областных центрах ЦФО
Город
Цена разовой поездки одного пассажира
Дата последнего изменения стоимости проезда

Белгород
25 руб. (20 руб.)1
1 ноября 2019 года

Брянск
22 руб. (20 руб.) – автобус, 22 руб. (18 руб.) – троллейбус
11 января 2021 года

Владимир
24 руб. – автобус, 23 руб. – троллейбус
10 июля 2019 года

Воронеж
23 руб. (21 руб.)
28 октября 2019 года

Иваново
25 руб. (24 руб. – универсальный проездной) – автобус, 23 руб. (21 руб. – два вида проездных) – троллейбус
1 января 2021 года

Калуга
22 руб. – автобус, 19 руб. – троллейбус
1 апреля 2017 года

Кострома
23 руб. (22 руб.)
15 февраля 2021 года – частные перевозчики, 1 марта 2021 года – муниципальный транспорт

Курск
21 руб.
12 января 2021 года

Липецк
26 руб. (21 руб.)
1 ноября 2020 года

Москва
46 руб. – безналичный расчет в пределах города, 54 руб. – безналичный расчет в пригородной зоне (городской автобус)
2 января 2021 года

Московская область
58 руб. – город + 5 км. в междугороднем сообщении (37 руб. – в пределах города)
1 января 2021 года

Орел
20 руб. (17 руб.)
1 февраля 2019 года

Рязань
23 руб.
1 сентября 2019 года

Смоленск
21 руб.
1 января 2021 года

Тамбов
22 руб. (20 руб.)
10 августа 2019 года

Тверь
29 руб. (25 руб.)
3 февраля 2020 года

Тула
25 руб. (21 р. – банковская карта, 19 р. – транспортная карта); 35 руб. (33 р. – банк. карта, 31 р. – трансп. карта) – ночное время
1 марта 2021 года

Ярославль
28 руб.
1 октября 2019 года

1 в скобках указана цена безналичной оплаты проезда

Цена в Ярославле в 32 р. за поездку с 1 января, ставит нас на второе место после Москвы, а по качеству на последнее. Оплачивать стоимость запчастей за списанный хлам собранный со всех регионов так себе идея, большинство этих колымаг уже и тени не отбрасывает, проржавели насквозь. Я помню как до "реформы" ходили прекрасные низкопольные автобусы № 97С, и очень часто, потом сказали что так станет везде, нужно срочно провести реформу транспорта и избавиться от пережитка прошлого -ПАЗиков, пустив везде автобусы различной вместительности.
Результат восхительный, автобусы пропали вовсе, их повсеместно заменили...ПАЗики причем такие, что не ясно как он едет вообще, какой механик находясь в здравом уме мог выпустить такое чудовище в рейс!!

Я не против поднятия цены совместно с повышением качества услуги, но у нас просто поднимают и все, о качестве и речи нет!

Это сообщение отредактировал Gapon - 27.12.2022 - 10:29

Gapon Ну так новые автобусы с 1 апреля вроде как появятся.