Жалоба на транспорт и предложения по улучшению, Так жить нельзя. Предлагаю изменения

Я понял!
Один утром, один в обед и один вечером?

Автобус 78 не остановился на остановке промышленная. В 9-10. Просто мимо проехал.

06 сентября 2018 подошёл к остановке Педагогический университет в 18,50, ждал 18м который должен был в 18,53 отойти от Московского в результате около 19,25 пошёл пешком в сторону Толбухинского моста, эта тварина так и не приехала, более того не один из трёх маршрутов там в с торону Толбухи не проехал до 19,40 пока не свернул с этого богом забытова участка дороги под названием Которосльная набережная на ул Володарского. Ну и зачем там эти вообще маршруты тогда нужны если они даже не выполняют редкие свои запланированные графики движения.

Предлагаю привязать стоимость проезда в городском транспорте к стоимости проезда в г. Москве (95-100%). Маршруты по "нерегулируемым тарифам" убрать полностью нахер! Общественный транспорт является дотационным, значит надо дотировать только тех, кто здесь платит налоги. Выдать всем жителям Ярославля социальную карту и сделать проезд по ней - 20 рублей. Все остальные пускай платят 55. С какого хера мы должны их спонсировать?

Маршрутка 83 пролетела остановку Лакокраска в сторону центра не останавливаясь. Хотя народ был на остановке. В 11.00 22.09.18. Маршрутка не пустая была

Вот поэтому и пролетела.

Грустьпичааль. Ваш звонок очень важен для нас



Это сообщение отредактировал 76yar - 23.09.2018 - 03:25

А маршрутка №98 до которого часа должна работать? Просто несколько раз сталкивался с ситуацией, когда хоккей заканчивается ближе к 22 часам, данную маршрутку в сторону Заволги уже нет шанса дождаться.

ШиЛо
http://yargortrans.ru/config.php?vt=4&nmar=98

Назовите, имя того героя, который придумал заворачивать магистральные 8 и 78 автобусы в залупу из 4 домов под названием микрорайон "Промышленный"?

Ну не могу просто поверить в такую тупость. Это лишние 10 минут, это повышенная опасность пассажиров автобуса из-за необорудованных поворотов.

Не проще ли сделать нормальный перекресток, с нормальным движением автомобилей и пешеходов, нормальные карманы для транспорта. Зачем уничтожать хорошие маршруты!?

Alexandes
Там хуже не стало.
Особенно с 8-м маршрутом, который ходит не пойми как и тащится как старый осел.
78-й тоже маршрут безнадеги.
Сейчас туда даже 71-я маршрутка должна заворачивать, но делает это стохастически.

как часто говорят в таких случаях (особенно фраза актуальна для ярославля):
"Он у нас уже не работает"

За те 10 минут заворота на эту богом забытую остановку, автобус уже был бы на Пионерской/Дзержинского.

Смысл маршрутов через Промышленное шоссе был в скорости. Особенно вечером. Сейчас смысла в них нет. Можно на трамвае или транспорте по проспекту Октября так же доехать.

8-й автобус тоже зачем то завернули на ул. Строителей, хотя проще и лучше было продлить трамвай. Ещё раньше его завернули (и в будущем 78) зачем-то на Чкалова, хотя там ходили маршрутки.

Одно дело баловаться с районными маршрутами, которые могут огибать все закоулки, другое с крупными межрайонными.

Это сообщение отредактировал Alexandes - 21.10.2018 - 00:48

Трамвай проще? Там остановку для 8-ки сделать не могут (не хотят), хотя и обещали.

как то ехала на 78м. на повороте, где автобус заворачивает в этот микрорайон по пути следования из центра- стоял каток асфальтовый и еще какая то машина. повернуть нереально. на остановке вышли те, кому в этот микрорайон надо было - 3 человека. отнеслись с пониманием к временным трудностям. водитель же связался с диспетчером и тот заставил его все равно ехать в этот микрорайон. мы проехали дальше, до ближайшего поворота, развернулись и поехали в этот микрорайон. типа там камеры, автобус должен на них отметиться. развернулись в этом микрорайоне, сесть в автобус никто не пожелал и поехали дальше, в брагино.
честно - водителя было жалко, чисто по-человечески.