Жалоба на транспорт и предложения по улучшению, Так жить нельзя. Предлагаю изменения

С недавних пор, порой, езжу по утрам из Крестов - меня крайне удивляет то, как 91-е маршрутки минут по 10 стоят посередине посадочной платформы, причём перед и зад платформы напрочь заняты долбаными таксистами. Автобусы и троллейбусы даже без поползновений протиснуться к месту посадки, останавливаются и высаживают/сажают пассажиров вторым рядом.
ТАК МОЖНО???
Самих автобусников, учитывая что автобусов/троллейбусов, в том числе и межгородских там останавливается тьма, а также ГИБДД или, там, Гортранс это не напрягает? На остановке стоят дети, старики с плохим зрением, инвалиды. И им нужно успеть увидеть где то вдалеке мелькнувший нужный номер, и протиснуться, замечу, по проезжей части между маршруток и других пассажиров в нужный транспорт. Как то это нехорошо.

Это сообщение отредактировал Jommo - 4.04.2018 - 17:57

Jommo
Право карать из всех вышеперечисленных есть только у ГИБДД.

Вчера попадал домой. Проще было пешком дойти от Рио до Перевала...

Верните нормальную оплату проезда по городу в 139-й маршрутке. В данный момент там оплата от километража, неудобно всем, кроме тех, кто набивается и по пенсионному едет одну-две остановки за рубль-два. Причем в такой же 140-й пригородной маршрутке оплата как в обычном городском автобусе.

2dogs
139a и 140 - не маршрутки, а пригородных автобусы. Обращайтесь в Департамент транспорта ЯО.

Михаил Кузнецов
Кстати, почему в пригородных басах отличается оплата по городу - где-то фикс 23, а где-то по километражу?

76yar
Перевозчик волен выбрать из двух вариантов какой ему больше нравится. Обычно городской тариф ставят те, у кого трасса захватывает приличное количество городских остановок.

сегодня борт номер 372 отплясывал на каждом светофоре аки заправский лоурайдер нигерский.
на год то хватило этих модных низкопольников?

Прикольно! Сегодня ехал: от Маяка до Красной -2 р.!

ехал седня на троллейбусе 4 маршрута, №179, кенгуру нету, водила продавал билетики....
даю денюжку, сует билетик...
рассмотрел я этот синий билетик, порванный в 2 местах, со следами подошвы от ботинка и глаженый утюгом, пошел поменял на розовый, новенький, оторванный от ленты. ))
вот после этого, когда нету кенгуру, пропадает желание оплачивать проезд.

Ясно, со 106 тогда странно получается - маршрут за пределы города фактически не выезжает, а проезд даже до крайней остановки до 23 не дотягивает)))

Статья "Развитие дорог в Ярославле. Несколько предложений"
https://vk.com/@g_barabanov-razvitie-dorog-v-yaroslavle

и ссылка на сообщение со статьёй
https://vk.com/wall469088807_19

Gosha_diafilm
С этим Вам в автоветку.

Тянет на вторую карабулинку.



А я предлагаю трамвай с Чкалова перенести на Автозаводскую.
Сразу решаем два вопроса - расширение Чкалова до 4 полос и не надо ремонтировать Автозаводскую - автомобильное движение на ней будет закрыто.

Спасибо за предложение. Как туда будет заезжать трамвай?