Лобовое, ВАЗ и Рено

aleck17

Ну да если ты прижимаешься к своему потоку - включенный папоротник может быть расценен встречкой что ты успеваешь вернутся на полосу. Повротник надо влючить если ты решил уйти на обочину.

Жизнь вещь такая что всякое бывает. Особенно если часто ездишь на машине. На 100 000 обгонов найдется хоть один когда звезды сложатся так что ты не успеешь обогнать. И тут только хладнокровие и точная оценка обстановки и адекватность встречного водилы поможет избежать катастрофы.

Это сообщение отредактировал БФГ - 7.06.2017 - 10:48

Мы живем в довольно дикой нищей и отсталой стране- в России.
Дороги тут узкие в основном однополосные на межгороде сделанные еще во времена СССР и мало ремонтирующимся с тех пор.
Также ланшафт - и причуды проектировщиков дорог СССР делают эти дороги изобилующими поворотами спусками и подьемами.
Нищета населения вынуждает их ездить на древних аппаратах едва плетущимся и чадащеми по данным дорогам а общаяя дикость и деградация населения приводит к тому что за рулем много откровенного хамья и быдла плюющих на ближнего своего. Все это в купе приводит к тому что Мы автомобилисты неизбежно попадаем в такие ситуации хоть редко но неизбежно.
Думаю спроси любого который более пяти лет за рулем то окажется он был как с той дак и с другой стороны участником подобных событий - разьезда при обгоне на одной полосе.
Я лично регулярно раз 5 за сезон при поездках на дачу - пропускаю обгонял по своей полосе. И минимум 1 раз уворачиваюсь от встречного автомобиля при своем обгоне по встречке.
Увы это Россия тут ДТП на 1000 населения больше чем даже в диких странах мира где ПДД нет вообще. Потому что там люди друг друга уважают у нас нет.

они горы насыпали и низменности выкапывали....

kokul

не, ну горки-то переславские и владимирские можно было и срыть при строительстве М-8.
точней, не срыть,а дорогу в них прокопать без спусков и подъёмов.чай, не скальная порода там.
а дорога на ильинское от ростовского поста - ваще отдельная песня.если её по прямой проложить,там будет не 40 км, а всего 30

Это сообщение отредактировал +500 - 25.05.2017 - 20:33

Двадцать с лишним лет за рулём, ни разу такой манёвр не совершил.

хуя урод

Поставь себя на место водителя которому в лоб летят две машины:
1. 30 тонный МАN по своей полосе
2. Что то вроде "арамабиля" по твоей полосе.
твои действия:
а. еду прямо, пусть он сваливает (тут как повезёт)
б.еду влево, лучше веб@ться в МАN, чем в "арамабиль"
в.еду два раза влево (на встречную обочину)
г. вправо на свою обочину

И включённый поворотник в "лево" может быть расценен водителем встречного авто что ты всё ещё обгоняешь и просишь его "пропусти меня,", ну или "забыл выключить".

..

Это сообщение отредактировал RedVaz99 - 9.02.2018 - 20:57

Это Вы зря. В Эфиопии, которую Вы в пример привели, ситуация с ДТП катастрофичная.

В том же 2010 году на дорогах Эфиопии, по оценке Всемирной организации здравоохранения, погибло свыше 14 000 человек. Это составляет почти 4000 человек на каждые 100 000 транспортных средств, т. е. в 60-65 раз больше, чем у нас.

http://www.vedomosti.ru/newspaper/articles...nost-na-dorogah

крот 2

Так МАН идет не по краю полосы а по средине. Надо прижатся к нему итогда будешь половину на своей полосе половину на встречке. Если водила встречный не совсем отмороженое быдло и даун то примет немного в право и разьедется. И без включенного повротника такой маневр будет очевиден.

Вообще то, как правило, эти летуны по встречке интуитивно прижимаются к своей полосе, если не успевают в неё вернуться, а я, или любой другой водитель, дорожащий собой и близкими в своей машине, предпочитает прижаться к своей обочине, дабы "дать дураку дорогу", почти каждый день по костромской в деревню ездим, в основном все так и поступают, вы тут сейчас накапаете кому-нибудь на неокрепшие мозги свои ученья, и они по моей обочине поедут.
Кстати, насколько я помню, может и ошибаюсь, но вроде пдд обязывают при обгоне не выключать левый поворотник до окончания маневра, чтобы встречный автомобиль мог это учесть

Это сообщение отредактировал ludmila26 - 27.05.2017 - 11:34

отлична!!!

Почитал тут посты! Просто копец!!! Диванные эксперты делают выводы по двум фоткам на которых не ясно да же какая из машин стоит на своей полосе.
1) Ребят! Если бы можно было так легко определять виновника ДТП, то реальные обученные эксперты из ГИБДД не выезжали бы на место ДТП, не делали бы опрос свидетелей, потерпевших, сбор видео доказательств, замер тормозных путей, их направлений и т.д.
2) Ненавистники попов и диванные эксперты обсуждают виновность о. Игоря в аварии не имея ни каких оснований. Их выводы базируются на домыслах, а про другого водителя забыли.
3) Качество фото не позволяет определить остаточный рисунок проектора, для этого нужно сделать макросъёмку и эксперту замерить протектор в ручную
4) Если это была лысая резина, что под вопросом, то у лысой резины сцепные свойства не не хуже чем у обычной, потому что площадь прилегания к асфальту больше. Рисунок протектора нужен на мокрой дороге чтобы не было аквапланирования ( посмотрите гонки формулы, ездят на лысой резине, только в дождь одевают с рисунком) тут же была сухая дорога.
5) Почему то ни кто не рассматривает вариант, что о. Игорю могли выехать в лоб и он уходя от столкновения ушел на встречку, может тот же водитель рено выехал на встречку, напугал встречную машину, одумался и вернулся в свою полосу, но столкновения уже было не избежать.
6) Может кому то из водителей стало плохо
7) Может ослепил отблеск от лобового стекла встречной машины. У меня лично так было два раза, от встречного КАМАЗа старого образца именно весной и именно с камазом. Видимо сочетание наклона стекла и угла света от солнца, а погода была солнечная.
8) Кстати! Положение машин на дороге ни о чем не говорит. Посмотрите аварии в ютубе. Иногда положение машин такое, что если бы не посмотрел аварию от начала и до конца ни за что не догадался как машины так встали. Например: одна машина въехала другой в зад. Вроде всё очевидно, не соблюдение дистанции. При просмотре же видно как машину, которой въехали в зад, развернуло на 180 гр. и выбросило на встречку, где ей и врезались в зад. Как будто она ехала в другом направлении.
9) Вообще причин может быть множество, нужно дождаться выводов ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ экспертов, только после этого о чем то можно говорить.
10) О техосмотре. Те кто говорит о покупке техосмотра наверное судят по себе. У меня была ваз 2106 15 летняя и техосмотр я проходил на Журавлева без блата. Всегда проходил техосмотр честно. И даже двадцатилетние зубило можно подготовить, так что все эти разговоры о техосмотре это словоблудие. Не так страшен черт как его малюют. Нашли крайнего и давай на него валить кому что в голову пришло.
11) И ещё. Ребят! Перестанте ПОЖАЛУЙСТА изрыгать свою ненависть на лиц священного сана. Проблема в ВАС самих. Такое ощущение что вам некуда девать свой яд. Вы бродите по просторам инета и ищете повод. Будь на месте о. Игоря учительница, врач или другой кто-то вы бы все равно нашли к чему придраться. Перефразирую известную фразу - был бы человек статья найдется (был бы человек - найдем к чему придраться)
Еще мне вспоминается слова старца Афонского моностыря (Паисия Святогорца). Люди бывают мухами и пчелами. Муха летает над клумбами с цветами перелетая с одной на другую - не замечая цветов ищет дерьмо и радуется когда найдет его. Если ее спросить видела ли она прекрасные розы она ответит что нет. Пчела летает мимо помоек и кучь навоза отыскивая цветок и если её спросить видела ли ты навоз она ответит что нет, навоза я не видела, но видела много красивых цветов. Так и с людьми, некоторые ищут только плохое.
12) Тек кто говорят что попы хорошо живут - что тогда вам мешает податься в попы?
13) Говорят что попы хорошо живут (поп с греческого отец, батюшка. Старший среди священников протопоп. Русь принела крещение от греков). Я зная двух священников которые оставили бизнес и стали священниками. Они имеют и машины и квартиры. Вы судите по этим показателям, а они на самом деле живут по совести, одна семья взяла брошенного ребенка.

Уже сразу, наиполнейший бред!!!!! Даже чуть не блеванул! Даже доказывать обратное ПРОТИВНО!!!