Лобовое, ВАЗ и Рено

на Кубе машинам по пол сотне лет и ничего. Любое авто можно держать в хорошем состоянии. На это нужно выделать время и средства.
В целом согласен, что если бы вместо отдыха деньги пошли бы на обслуживания авто, то вероятно, он сейчас был бы дома вместе женой и детьми.
Но история не имеет сослагательного наклонения. Сложилось именно так. Может кто-то, кто под-забил на обслуживание авто пересмотрит свой подход, впрочем маловероятно.

Аварии как раз потому и случаются, что несколько обстоятельств совпадают.
Кто-то не пустил обратно в полосу (а может и нет), такое бывает.
Пытаясь разъехаться - не угадали кому из них на обочину выезжать
и т.п.

Я лично, никогда до такого не довожу - если вижу, что не успевают обгонять, то заранее торможу, ну нах доводить до критической ситуации. А на встречу если не уверен - вообще не лезу. Не понимаю, как люди могут на авось выезжать

Sett

Вот именно - такая машина шибко не разгонится думаю там все ездят 40-60 км/час. Во вторых и встречка при обгоне будет такая же древняя машина а не иномарка.
В третих кубинцы гораздо человечнее Ярославцев там ни кто не пойдет на таран из принципа "это моя полоса- а ты хоть взлетай"

Ну и климат там гораздо более щадящий к машинам (и людям) чем в Ярославле.

Я в таких случаях, заранее "гасясь", прижимаюсь к своей обочине, вплоть до полного съезда на неё........... Чтоб у "встречника" не было "разночтений" моего поведения и намерений.
Не знаю, выручало или нет, но каких-то "п@здецов экстремальных" не наблюдал, хотя и приходилось долбоёбам-смертникам уже с обочины фарами моргать и шибко матом при детях ругаться...

Я просто восхищаюсь "логикой" ДИМЫ О. !!!!!
Это чё надо жрать и пить, чтоб так "логично" рассуждать???!!!

насчет климата-справедливо

Там, где было столкновение: по 2 полосы в каждую сторону, сплошная между встречкой и 50км/час ограничение скорости. Может отец уснул до того?

+500

+500

Насколько я помню из детства, ходили упорные слухи, что на Кубу "тазы" отправляли с какой-то повышенной обработкой против коррозии. Типа там "солёный климат", океан рядом..... Врать не буду)))

+500

Ну если это так. - Я там сам не был не знаю. То версия с лопнувшей старой
изношеной шиной зубила самая вероятная. Хотя на скорости 50 км/час при минимальном торможении таких бы последствий лобового не было.

Почему +500 а не +1024 ? как обычно пишут на форумах

Это сообщение отредактировал DmitriyO - 23.05.2017 - 21:50

Из оставшихся 50%, 49% - обычный мусор.
Вот, гляди, и друган из параллельного класса тоже заметил.

Но 1% честный, ведь можешь же, если захочешь.

Это сообщение отредактировал MNB - 23.05.2017 - 22:47

Я тоже стараюсь не доводить до критической ситуации, но в жизни бывает всякое. Обходил фуру, шла где то 80км/ч, выхожу на обгон, а их там две, ну ладно между фурами спокойно встану, х@й в нос, зазор между фур 5-8 м и на скорости 90-95 км/ч вклинится не реально. Что делать? Тормозить в юз, х.з. куда выкинет. ВКЛ ПРАВЫЙ ПОВОРОТНИК и нежно прижимаемся максимально к фуре, встречный видит намерения моего манёвра и прижимается к обочине, разъехались, мат с его стороны в свой адрес принимаю с благодарностью.
И посмотри видео про лобовые столкновения (не успел закончить обгон), в 90% случаев, у всех одна ошибка, "НЕ УСПЕВАЮ - ПОШЁЛ НА ВСТРЕЧНУЮ ОБОЧИНУ" потому что инстенктивно если тебе летят в лоб, ты уходишь в право (на СВОЮ ОБОЧИНУ). Там и встречаются.
И судя по фото именно это ошибку и допустил батюшка, бог ему судья.

А вот есть мнение: если понял, что не успеваешь, надо не выключать левый поворотник, так встречный поймет

Все таки лучше всего не доводить до этого в принципе, в советское время на грузовиках сзади было написано: "Не уверен - не обгоняй!"