На перекрестке Дзержинского и Ленинградский, делают клумбы.

был вчера знак, и позавчера тоже

Да. Со стороны Магнита.
А в обратную сторону?
Только в третьей фазе.
Т.е. когда ты переходишь от Магнита ты хотя бы идешь на встречу потоку с Дзержинского.
А когда переходишь в обратную строну, ты идешь только на третью фазу, когда в поворот едут машины, так ты еще и оказываешься к ним боком и спиной.

Всего какой-нибудь десяток трупов на этом переходе, и его доведут до ума. Или надземный построят, как на Московском.

Это сообщение отредактировал koshkash - 16.05.2017 - 11:53

по логике подземный дешевле

В точку. Но, боюсь, уже не доделают, все освоено, все ликуют, пипл восторженно хавает, занавес.

Не переживайте, освоят.

кстати установку и циклы работы светофоров проектирует онли Москалево, на основании предоставленных данных, так чта наша мэрия даже поделать с этим ничего не может.

по какой логике? подземный дороже как не крути

Надеюсь такого идиотизма больше не будет.

Здесь всего то нужен отдельный четвертый цикл со стрелкой для поворота с дзержинки налево.

отчего такие выводы, слушаю

Не надо никакого надземного перехода, на фитнес я в спортзал схожу.

Согласен карбатся вверх и вниз не надо на данной дороге. На Москвоском проспекте да там реально без надземного перехода ни как там и так огромные пробки и без пешеходов.
На данном переходе было до последнего времени относительно нормально. Иногда только особые дебилы на красный свет проскакивали переход на стороне по направлению альтаира.

И вообще все переходы делаются строго на стороне остановке под углом 90 град к проезжей части. Т.е. от остановки до остановке на другой стороне. Это лонично. Сейчас переход отражает менталитет России ибо он дебильный начинается ни откуда и упирается в никуда. Со стороны магнит упирается в натоптанную "горную" тропинку насыпи на которой стоит Магнит - теперь люди будут еще больше карабкатся/спускатся по этому склону ибо уже лень будет идти по ступенькам. С другой стороны переход вообще упирается в газон парка имени Дзержинского т.е. вообще в никуда поэтому людям которым надо в парк победы приется идти буквой "Г" через еще одну дорогу по которой тоже машины кстати ездят.
Тем которым надо к Дикси на Пионерскую пойдут прямиком через газон парка Дзержинского ибо ни кто не будут преходить второстепенную дорогу дважды для этого.
Итак считаю данный ремонт - это деньги на ветер (и откаты для чиновников) и абсалютно тупым и дебильным в духе современной России.

надземный, замонолотил опоры, положил сверху сборные конструкции и все
подземный, земляные работы, много монолита, ливневка, в условиях города перенос коммуникаций
по моему это очевидно
вики и компания занимающаяся строительством переходов со мной согласны
http://montazh-metallokonstrukciy.ru/metal...stvo-perehodov/
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B0%...%85%D0%BE%D0%B4

Это сообщение отредактировал полотеньчик - 16.05.2017 - 12:56

А как тогда бедные пешеходы пр. Октября от памятника Ленину переходят?
Может быть в этом месте машин меньше или пешеходов? Или может там тоже надо светофор поставить или переход надземный?

Да у тебя талант отыскать самое дерьмо и встать на его защиту!
Отвратительно переходят - со страхом, и из-за этого перехода затыкается вся площадь.