Ярославцы предпочитают маршрутки троллейбусам

С чего бы это?
Такое же кол-во автобусов пустят? Не смеши мои тапки. Вернутся скотовозные 90-е с дичайшими давками и обморожениями от ожидания на остановках. Я ПОМНЮ всё это. тогда мне это казалось естественным. Сейчас же вспоминается как кошмар. Я так понимаю большинство тутошних "беспокоящихся о благе пассажиров" ездят на личном авто, но любят порассуждать как будет лучше народу. Идиотизм.

Это сообщение отредактировал Jommo - 10.03.2017 - 11:49

Я тоже это хорошо помню. Могу напомнить: интервалы были у троллейбусов 2-3 минуты, а на Тб9 - 1-2 минуты. От Шинного до Нефтяников в час-пик троллейбус ехал 26-27 минут. Сейчас даже на личном авто так быстро не доехать.
Глобальные проблемы были только с Заволжскими автобусами.
Сейчас за Волгой ситуация такая же. Также люди давятся в Ав21, 22.

Угу. У них расписание под все мыслимые и немыслимые пробки рассчитано, хоть в час пик, хоть вечером. А если ехать быстро и опередить расписание больше допуска, то нищебродская зарплата водителя троллейбуса станет еще меньше.

Переделывать расписания под более быстрое движение видимо ссат.

Идиотизм это когда в не самом захудалом российском городе, который претендует на звание "главных маслениц", всяких там "столиц" и т.д., нормальный ОТ вытеснен всякими частными шарашками, ПАЗомобилями, работающими по таксоидному принципу "выгодно - еду, невыгодно - не еду", особенно в вечернее время.

Обязать частников покупать автобусы, а не маловместительную херню. Т.е. вместо маршруток займут частники на более вместительном транспорте.

А как их можно обязать, если "эффективные менеджеры" довели до того, что они по факту монополисты?

Если есть выбор маршрутка или троллейбус, всегда выберу маршрутку. Езжу каждый день (кроме выходных) или маршрутка или троллейбус в час-пик утром и вечером. Если на маршрутке уже не уехать, приходится ехать на троллейбусе, время в пути (брагино-центр) на 15-20 минут дольше, но с ними постоянно что-то случается (или только мне так не везет), то зимой были постоянные аварии на линии высаживали в промзоне в сугробы, где даже пешеходных дорожек нет, то рога у них отваливаются через день, еще приходится минут по 10 стоять. А цена одна. Поэтому если маршрутка не совсем битком, то лучше маршрутка.

Фигня какая...последнее воскресенье 22:40 Торговый переулок. Открываю yartr- 4х троллей больше не будет. Не надо трындеть про работу ОТ вечером!!! Следующий день, тролль №3, от Бигама до Лакокраски ехал 15 минут.

Последний Тб4 по выходным в 22:26
http://www.yargortrans.ru/config.php?vt=2&nmar=4
Поэтому в 22-40 уже их и нет.

А у Тб3 расписание - просто издевательство. Еле ползут. Тот же Тб7 по Полушкиной ездит быстрее.

От Гиганта он дублируется Тб4, Ав6.

Marfan

Ну, ненадо,, так ненадо.
Давай потрындим про работу маршруток после 22.00.
Много их там на линии?

Именно это я наблюдаю в 2010-х на 91 маршруте с утра, ничего не изменилось. Аналогично едет 80, 95, 82 в противоположную сторону.

Это сообщение отредактировал dominusego - 10.03.2017 - 14:11

M<<
статистика чья?

dominusego
Статистика по навигации с от76.
Хотя на самом деле провала в дневное время у маршруток нет, многие в обед работают по маршруту, но на портале не отображались, поэтому в диагарамму не попали. В реале линия маршруток с 8 до 18 часов должна быть почти прямая. В остальном плюс-минус правильно все.

Это сообщение отредактировал M<< - 10.03.2017 - 14:18