Ярославцы предпочитают маршрутки троллейбусам

Ща на маршрутки цены поднимут и опять все хорошо....

Мож, у кого то аппетит....большеват?.....

Напомню, для сравнения: стоимость поездки на наземном транспорте в Москве по карте "Тройка" начинается от 19.2 руб. за автобус/троллейбус/трамвай (60 поездок) - http://troika.mos.ru/tariffs/table/

Так там и зарплаты ээээ... поболе будут, да и наземный транспорт в гораздо более приличном состоянии нежели наш!

А где ж гос.дотации???
У нас же - самая богатая страна в мире - золото, алмазы, газ, нефть - полмира снабжаем, а где деньги???

Ну и дураки, - хочется сказать, прочитав название темы.

угу, особенно там где нет троллейбусов))

Выходит заволжские поголовно.

Ну да, вы ещё бюджеты обоих городов сравните. Москва может подарить несколько сот миллионов на благоустройства центра города, а наш город может только дефицит бюджета подарить.
А в Москве вряд ли урезали дотации общественному транспорту.

вообще то - абсолютно логично
Удивительно то что те,кто принимает решения не ожидают очевидных последствий

Сейчас "эффективные менеджеры" примут правильное решение. Большего они не могут, к сожалению.

Весь этот комитет по транспорту мэрии надо разогнать. Сидят одни ненормальные. Остановку трамвая у Альтаира уже полтора года не могут ввести в эксплуатацию. А уж об оптимизации маршрутов речи вообще не идет. Какому идиоту пришло в голову у 18М сделать конечную на Московском вокзале? Его надо пускать дальше (Вернисаж, Б.Полянки или Павлова). А еще лучше 18М в ПАТП-1, а 33 на Вернисаж.
Маршрутки полные дублеры тоже надо убирать: 35М, 81.
Писал им письмо с предложением хотя бы по выходным Ав8, 78 и 13 объединить в один маршрут 8, но с заездом на Чкалова. Написали полную чушь, что это сделать невозможно, т.к. не хватает водителей. А я об увеличении выпуска и не просил.
За последний год единственная здравая идея: объединение Тб5 и 6. Дак и то навредили: сняли 2 троллейбуса.
Тб5 пустили на Яр.Гл., дак тогда Ав72 надо завернуть в другую сторону, чтобы не дублировал, например до Глобуса, чтобы был автобус с пр-та Машиностроителей в центр.

Это сообщение отредактировал Dmitry1 - 10.03.2017 - 09:55

сколько лет уже ждем... а воз и ныне там...

Кому нужен транспорт ездящий со скоростью 15км/ч и интервалами по полтора часа?

Не весь транспорт так ездит. Такая скорость в часы пик из-за пробок, вызванных личным автотранспортом. Трамваю пробки не так мешают, он и ездит быстро.

Убрать маршрутки с дублирующих маршрутов и скорость с интервалом в норму войдут.
А то у нас один троллейбус и параллельно ему десяток маршруток ездит.

Пользуюсь иногда троллейбусом №3 в десятом часу утра и в восьмом часу вечера. Если с утра изредка пробки бывают, то вечером всегда пустые дороги, но скорость не увеличивается.

Я помню времена без маршруток. Кушай сам, а я не хочу в круголя через конечную ездить на подножке. Позволь ка мне самому рублём проголосовать.
ЗЫ упомянутый выше маршрут не имеет ни каких дублёров, но про полтора часа я имел в виду именно его