 |
Ярпортал: форум Ярославля  |
 Совместные покупки Объявления  Поиск  Все вопросы: yaroslavl@bk.ru
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация ) | Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей |
|
| Страницы: (27) « Первая ... 19 20 [21] 22 23 ... Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) |    |
| Me_STi |
Дата 9.01.2017 - 15:50
|
|
Переебский с ума сошел
 |
|
 
|
| Перекопский |
Дата 9.01.2017 - 15:55
|
|
По выкрикам с мест создается впечатление, что в бензиновом бизнесе много народа кормицца!
 Как бодяжат бензин: Потеря качества на пути от НПЗ до АЗС - это не самое страшное, что может произойти с топливом. Опрошенные нами эксперты говорят, что даже если топливо не соответствует стандартам, негативное влияние на автомобиль происходит не сразу: чтобы вывести мотор из строя, нужно регулярно, на протяжении от полугода то нескольких лет, заправляться немного не дотягивающим до стандартов бензином или дизелем. Намного хуже, когда владелец заправки изначально ставит перед собой задачу заработать на «фальсификате». Подделка бензина. «Самое доходное дело - производство «левых» бензинов. Здесь в ход идет все, что горит: сырье для нефтепереработки, стабильный бензин, газовый конденсат с добавлением продуктов коксохимических производств для повышения октанового числа», - отмечает директор консалтингового агентства «А95» Сергей Куюн. В базовое «сырье» (для того, чтобы придать топливу нормальный вид) чаще всего добавляют следующие «ингредиенты». Тетраэтилсвинец. Добавление раствора тетраэтилсвинца (ТЭС) позволяет увеличить октановое число на 5-10 единиц. Например, этилированный бензин АИ-98 долгое время создавался добавлением ТЭС к бензину АИ-93. До сих пор, по оценкам экспертов, Украина остается крупнейшим в Европе потребителем ТЭС, который присутствует в пятой части продаваемого бензина. Повышает токсичность, меняет температуру сгорания топлива, что приводит к закоксовыванию поршневых колец, клапанов и отложениям на стенках цилиндров. (покупайте машины на Украине ) Нафталин. Это средство от моли повышает октановое число на 5-6 единиц. Образует значительное количество нагара в топливной системе и кристаллизуется, забивая шланги, бензонасос и форсунки инжектора. Железосодержащие присадки. Способны увеличить октановое число на 3-6 единиц. Превышение концентрации приводит к образованию «ржавого» нагара в цилиндрах, выходу из строя свечей и уменьшению срока службы двигателя. Соединения бензола. Часто для придания бензину «марки» используют бензол, толуол и другие ароматические углеводороды. Эти соединения, с октановым числом выше 100, намного дешевле ТЭС, да и приобрести их проще, чем тот же нафталин. Бензолосодержащие вещества являются сильными растворителями, которые уничтожают практически все эластичные детали мотора и приводят к активной коррозии. (даже смывают маслянную пленку, которая важна для хорошей работы системы) Метил-трет-бутиловый эфир. Добавление 7-11% метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ) в бензины делает из 92 бензина А95. Атомы кислорода в МТБЭ и в его смеси с трет-бутиловым спиртом (фэтерол) улучшают процесс сгорания топлива, повышая экономичность двигателя. Без дорогостоящих присадок-удержателей за несколько часов МТБЭ испаряется, а октановое число бензина падает - возникает детонация. Этиловый спирт. При добавлении 5-20% спирта в бензин, октановое число растет на 3-8 единиц (из 76 можно получить 92, а из 92 - А95 уровня «супер-пупер-премиум»), при этом улучшается процесс сгорания, возрастают мощность и КПД двигателя. В бензин можно добавлять только обезвоженный спирт, а он стоит дорого. Иначе смесь быстро распадается и октановое число падает: возникает детонация, стук клапанов (а начало бодрое было ) Ацетон. Совсем нехитрый способ поднять октановое число до требуемого стандартом уровня. Смесь ацетона с бензином вызывает коррозию металла, разъедает сальники и прокладки. (кроме того сьедает масло в двинателе, но хорошо очищает систему от всего включая нужное и ненужное для двигателя) Можно пробовать перед заменом масла в пропоциях 50 мл /60 литров бензина, заливается перед заправкой чтобы во время заправки все перемешалось). |
|
|
|
| AltChrome |
Дата 9.01.2017 - 15:56
|
|
У него в голове одно наеб@лово, обычно люди с такой мыслью сами частенько кого нибудь наябывают. |
||
|
|
| Тихий страус |
Дата 9.01.2017 - 16:01
|
|||
~типичный житель Ярославля~ |
||||
|
|
| Перекопский |
Дата 9.01.2017 - 16:02
|
|||
Серпом по яйцам некоторым мои разоблачения!  Визжать начинают... Надо заняться - написать в УВД и прокуратуру заявления про бодяжников - пусть опять вас потрясут! И опять начнете переписывать свои авто на родственников! |
||||
|
|
| Boomer |
Дата 9.01.2017 - 16:11
|
|
ты балабол  |
||
|
|
| МНБ |
Дата 9.01.2017 - 16:15
|
|||||
 Уж не утверждаешь ли ты сейчас что под франшизой ГПН дает даже право бить чеки от своего имени? Это сообщение отредактировал MNB - 9.01.2017 - 16:18 |
||||||
|
|
| Boomer |
Дата 9.01.2017 - 16:18
|
|
MNB
он блоги таких же дураков как сам начитался в интернете |
|
|
|
| Перекопский |
Дата 9.01.2017 - 16:35
|
|||||||
Я утверждаю, что бензин и соляру на территории Яр.области массово бодяжат. Я утверждаю, что эта тема органам малоинтересна. То, что я тут утверждаю - для всякого рода дебилов говорю, ответственности за это - никакой не несу - не надо меня ловить на слабо, не ловлюсь. Я тут развлекаюсь. Да! Еще! Я знаю места, не все - но знаю некоторые места, где топливо бодяжат. |
||||||||
|
|
| Перекопский |
Дата 9.01.2017 - 16:38
|
|
Кроме собственного развлечения, целью моих постов является предупреждение автоновичков об опасности на АЗС заправиться бодяжным топливом и получить в мороз крупные неприятности.
|
|
|
|
| medorov |
Дата 9.01.2017 - 16:49
|
|
Перекопский
Просто вы несете бред через предложение. Абсолютно не разбираясь в вопросе. При этом копируете бред других адептов. Давайте вы прямо ответите на три вопроса: 1. Как называется "дорогостоящая присадка" которая не дает исправляться МТБЭ? 2. Сколько станций в России работает под франшизой ГПН и в каких регионах? 3.Какой процент "бензолосодержащих веществ" ( за один такой оборот автора надо кастрировать, ну да ладно) может находится в 95 бензине по техническому регламенту? P.s. Назовите хотя бы два места где в Ярославле бодяжат топливо. Одно знают все. Данный факт был озвучен в СМИ. Это сообщение отредактировал medorov - 9.01.2017 - 16:53 |
|
|
|
| Перекопский |
Дата 9.01.2017 - 16:52
|
|
Давайте вы не будете нести бред - так как это делаю я - по-вашему, и ликвидируете все те производственные участки, где топливо с НПЗ бодяжат? Вот это будет разговор... Я буду аплодировать!!! Сколько вам на это потребуется времени? Недели хватит? А так-то - ДА, я не специалист по бодяжению. это вы правы! |
||
|
|
| Sanych1981 |
Дата 9.01.2017 - 16:55
|
|
Так где заправляться-то? Может мини-НПЗ приобрести? Не знаете где продают? |
||
|
|
| medorov |
Дата 9.01.2017 - 16:58
|
|
Перекопский
Вы в состоянии прямо ответить на вопросы? Они простые. Даже Википедии почти хватит. Вникание в суть вопроса позволит включить мозг и начать думать. Это очень полезно. Хотя и не принято в России. |
|
|
|
| Перекопский |
Дата 9.01.2017 - 16:58
|
|
А, дописал впоследствии! Там события имеют место быть, получается? |
||
|
|
« | Авто-Ярославль | »
Страницы:
(27) « Первая ... 19 20 [21] 22 23 ... Последняя » |
|
[ Время генерации скрипта: 0.0087 ] [ Использовано запросов: 12 ] [ GZIP включён ]
Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)
Powered by Invision Power Board(U) v1.3 Final © 2003 IPS, Inc.