Ой, мороз, мороз

А у нас часто ниже 30 зимой?
И опять же все зависит от кучи обстоятельств. Даже при -35, если авто ежедневно заводят, прогревают, эксплуатируют, то шанс увидеть "кулак дружбы" гораздо меньше, чем у тех кто 2-3 дня к авто не подходил в -30, а потом ему срочно-высрочно надо ехать. Правильно?

Чем старше двигатель, тем больше зазоры между поршнем и цилиндром, тем меньше шансов заклинивания!

К воскресенью 15 января уже и Яндекс обещает оттепель
https://yandex.ru/pogoda/yaroslavl

см выше
как набодяжат барыги

Совершенно верно!

Так-то - есть простой способ, как контролировать соляру, которой заправляешься, в зависимости от мороза - это надо часть соляры на заправке налить в ведерко, а ведерко потом на балкон... ну и смотреть, как замутится - бить тревогу, то есть лить антигель известного брэнда.
А лучше лить заранее - мой опыт говорит.

Бл@, Перекопский, уйди в раздел откуда пришел, такую хуету пишешь...

Их несколько таких контор, которые бодяжат... не только соляру, но и бензин...

Что удивительно, УВД о них знает, трясут периодически... но почему-то - без толка...

Перекопский
Не фиг левой солярой с тепловозов заправляться....

Пару мест, где бодяжат бензин и соляру, знаю сам...
Сделаться, что ли, пиротехником?
А то органы не чешутся...

Мне кажется что дмитро его аккаунт взломал

AltChrome

Что касается соляры:

Подделка соляры. Основные случаи подделки дизеля связаны с продажей топлива сельхозназначения под видом дизеля для современных автомобилей. А в холодный период под видом «зимнего дизеля» (не замерзает при отрицательных температурах) продают летнее дизтопливо (застывает уже при минус пяти). Бывали случаи поимки бодяжников, которые под видом дизтоплива продавали даже отработанные масла (СТО, которые занимаются заменой масла, отдают такие жидкости задаром).

Бензин и керосин. Популярным способом сделать из летнего дизтоплива зимнее является добавление туда бензина или керосина - это предотвращает выпадение парафинов и дизель не замерзает при низких температурах. Если с бензином или керосином переборщить, они смывают масляную пленку с блока цилиндров. Последствия - капремонт. (знаю многих кто так делает)

Сера и примеси. При недостаточной очистке дизтоплива, в нем остается много серы и смолистых веществ. Приводит к повышению температуры сгорания в двигателе и в результате нарушается его нормальная работа, остаются несгоревшие остатки. Результат - образовывается нагар в насос-форсунках и их подклинивает.

Вывод, лучше не экспериментировать самому и по возможности заправляться в проверенных местах.

http://несанкц. реклама.ru/blogs/prodolzhaem-p...at-toplivo.html

они свою бодягу на заправках газпрома реализуют?

Франшиза АЗС «Газпромнефть»
Газпромнефть на сегодня одно из самых успешных нефтяных предприятий России. Компания сама занимается разведкой месторождений газа и нефти, разработкой стратегии по их добыче и дальнейшей реализации полученных нефтепродуктов. Предприятие располагает высоким научным потенциалом в области геологоразведки. Сейчас в запасе компании более одного миллиарда тонн нефти, она продает свою продукцию более чем в 50 стран мира и осуществляет торговлю во многих регионах России.

Стоимость франшизы «Газпромнефть» оговаривается непосредственно с руководством компании. Роялти у этой франшизы нет и преимуществ работы в рамках такого договора много. Например:
Предпринимательская деятельность под всемирно известным брендом.
Доступ ко всей необходимой информации.
Использование отработанных методов бизнес-деятельности.
Выход на межрегиональный и международный уровень сотрудничества.
Бесперебойная поставка реализуемой продукции.
Оригинальный и узнаваемый внешний вид АЗС.
Помощь в обучении и стажировке персонала.
Реальный шанс динамичного развития для франчайзи.
Право франчайзи на агентское вознаграждение.
Привлечение к социальной работе, проводимой компанией.

Бот сломался