Одновременный поворот налево на перекрестке, как правильно....

Так обои-двое и уперлись лбами. Кто умнее - тот объехал.

Это сообщение отредактировал Richi - 23.11.2016 - 10:14

Sedan1
Вот это выдержка и терпение )))
Я бы в тот момент, когда ученик впервые остановился, придвинулась бы плотнее к нему правым боком, чтоб выглянуть за него (и была бы не права), но ты решил не двигаться)
Из за полутора метров, сделанных учеником, создали затор на перекрестке - с работы бы такого инструктора уволить за это....
Вообще, когда вижу, что ученик готовиться поворачивать, стараюсь побыстрее занять нужное мне место на перекрестке, или выбрать для маневра другое место.... ну их.... непредсказуемые они

до 20-й секунды (время по ролику) всё было нормально. с 20-й по 26-ю началось соплежевание и менжевание. время на понимание "что хочет" машинка "У" и на совершение маневра было. не комментируя действия обоих участников, просто напишу как бы поступил я на месте ТС с 26-й (плюс-минус, возможно чуть ранее) секунды - завершил маневр поворота-разъезда левыми бортами. обсуждать, собственно, НЕЧЕГО!!!!!!!!!!!!!!!!!

Это сообщение отредактировал пессимист - 23.11.2016 - 11:54

У меня такая же херня уже дважды была. Правда мне некогда было и я сразу же справа объезжал дибилов. Причем их там в салоне сразу двое

Я пожалуй таки плюнул и разъехался левыми бортами, чем заторы создавать. Тем более так и так к этому и пришло.

Разъезжаюсь с учениками только левыми бортами, так как прекрасно помню, как инструктор говорил при моих попытках повернуть "как все" - "не дергайся - объедут левым бортом". Кстати, инструктор был мужчина.

после видео с камазом, предпочитаю тут разъезжаться левыми бортами. по видео не очень понятно, что помешало ТС сделать так же.

да они упрощают просто, где-то можно правыми бортами разъезжаться, где-то нет, а левыми всегда можно. Вот и учат левыми разъезжаться.

пожалуй соглашусь.
быковать неправильно на машину с "У".
зная, что они при любом раскладе хотят левыми - действительно лучше уступить. херсними.

(без У... можно быковать)

Это сообщение отредактировал Опиум - 23.11.2016 - 14:02

Все зависит от конфигурации перекрестка.

но мне кажется что если перекресток большой и на дороге на которую ты поворачиваешь 2 и более полос, то надо разъезжаться левым бортом. так больше машин влезает на перекресток и больше народу за раз может повернуть.

я всегда ориентируюсь на то того, чтобы побольше машин влезло на перекресток.

В данном случае и судя по времени с видео все происходит в часпик, на еб@нутом перекрестке, нет никаких оправданий для инструктора, вообще нет. Влезть на оживленный сложный участок, заставить зеленеть ученика.. и это при мощном трафике и в темное время суток. Это заведомо создать аварийную ситуацию, даже следуя пдд.
Жаль что уважаемый ilya_yar обрезал рано. Не удивлюсь, если овца потащила ученика на разворот в обратную сторону.

Да и была где то инфа, что хотели запретить катать учеников в часы пик. Но чото не пошло

Это сообщение отредактировал Rino76 - 23.11.2016 - 15:10

я не знаю что у вас был за инструктор, но я лет 15 назад учился в досаафе бывшем и там инструктор по теории спецом рассказывал про левый поворот и про то, что в правилах не закреплено как именно нужно поворачивать, а написано только что нельзя выезжать на встречку. Но так же рассказывал, что в каких то старых правилах было упоминание на разъезд правыми бортами и что правыми разъезжаться все же желательно, но бывают перекрестки где можно только левыми и что это определяют на глаз водители.
А вот такие странные инструкторы как на видео плохому учеников учат.

тут вопрос в том, что при разъезде левым бортом часто возникает дэад лок ...когда обе клешни друг другу блокируют проезд. Так что как раз когда за тобой большой хвост из маштн разъезжаться желательно правым бортом так меньше шансов что вы заблокируетесь.

идея бредовая, вот и не пошло

может я конечно скажу херню, но точно левыми надо, когда есть указанная стрелкой разметка