71-623...скоро в Ярославле, ...возможно

Прошлый год стал самым успешным за всю постсоветскую историю Усть-Катавского вагоностроительного завода, однако сейчас предприятие столкнулось с трудностями реализации: «В прошлом году мы выпустили 200 вагонов, в этом будет 60-70. В 2010 году резкого роста производства не ожидается», — сказал генеральный директор УКВЗ Павел Абрамов.

Завод испытывает сложности в связи с тем, что выделенные Правительством России 20 миллиардов рублей в рамках программы софинансирования могут использоваться, в том числе, на приобретение автобусов и троллейбусов, однако трамваи на эти деньги купить нельзя, а «за полную стоимость муниципалитеты вагоны по 12 миллионов рублей приобретать, конечно, не будут».

Абрамов говорит, что по непонятным причинам трамвай вообще стал «бесхозным» видом транспорта — Минтранс не включает его в список транспортных средств, в отличие, например, от троллейбусов. Из-за того, что продукция завода не попала в список бюджетной коммунальной техники, УКВЗ, по сути, лишился потенциальных заказчиков.В результате, в будущем году производство вагонов на заводе сохранится на уровне текущего и составит 70 штук.

Предприятие обратилось к областным властям с просьбой инициировать обращение в Министерство регионального развития России с тем, чтобы трамвайные вагоны были всё-таки включены в список техники, которые муниципалитеты могут приобретать на условиях софинансирования. В целом же, сегодняшнюю ситуацию на УКВЗ можно назвать стабильной, предприятие выполняет все обязательства как по выплате заработной платы, так и по отчислениям в бюджет и внебюджетные фонды.

В то же время из-за резкого падения платёжеспособного спроса временно приостановлена сборка основной серийной модели трамвая 71-619. Трамваи данной модели имеются в наличии, их поставка может быть осуществлена в течение нескольких дней после оформления договорных отношений. «На складе сейчас находится 20-25 трамвайных вагонов. Мы думаем, что с некоторыми городами-миллионниками нам удастся договориться до конца года».

Чтобы не простаивать впустую, вагоностроители начали работу над трамваями нового поколения: «Пока есть время, силы, мы переходим на другую продукцию. Во-первых, люди не простаивают, во-вторых, — это наше будущее».

С 2010 года будет выпускаться новый тип подвижного состава — низкопольные четырёхосные вагоны 71-623 и 71-624. Завод уже освоил их производство, до конца года они будут поставлены в Казань, Харьков и Ярославль.

В настоящее время два опытных вагона 71-623 проходят испытания в Нижнем Новгороде и Уфе. Но с башкирскими заказчиками возникли определённые сложности: там готовы брать усть-катавские трамваи только при условии, если муниципалитет Челябинска начнёт закупать башкирские троллейбусы, чего городской бюджет сделать не позволяет.
http://www.metroblog.ru/post/2545/

ха-ха-ха

Посмотрим...

а сроки? когда уже трамвайчики будут трястисть по кривым нашим рельсам?

one_day, если верить репортажу, то будут поставлены до конца 2010 года.

Это сообщение отредактировал Макс И - 18.10.2009 - 14:02

Как они их в сеть ввести собираются если гейт ЖД-трамвай на Ухтомского разобрали....
ИМХО не будет ничего.

Provider
как делают это в городах без гейта , на авто плотформе от жд до депо

пути остались на панина, если чо, а там краном снимут- на трамв. рельсы поставят... может так?

Ну во-первых, не 71-623, а 71-624 вроде к нам предполагалось поставить (2х-кабинные), а во-вторых, не верю я в эти сказки - зачем нам новые вагоны, если от трамвая почти ничего не осталось?

Это сообщение отредактировал Костров_Михаил - 23.10.2009 - 08:31

трамвай как говорится в прессе будет проходить испытания в Ярославле и в других городах и должен будет поставлен в конце 2009( http://ural.rian.ru/economy/20091016/81720002.html) , а не 2010, хотя какая разница, год пройдёт быстро.

Ну если всего лишь испытания, это больше на правду похоже.

Приедет в гости в Ярославль,покатается полгода на испытаниях, если покатается, и обратно домой на УКВЗ уедет

И покатился колобок дальше, домой

............................. ......................................../\/\

Это сообщение отредактировал @леx@ндр - 24.10.2009 - 13:14

Вот такие фотки появились:
http://fotki.yandex.ru/users/mrps/view/203543/?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/mrps/view/203542/?page=0
http://fotki.yandex.ru/users/mrps/view/203541/?page=0
Поговаривают, что вагон делают для Ярославля...

76yar, не знаю, не знаю. Могу только сказать ,что это двусторонний вагон на основе 71-623.

НЯЗ, в этом году только лишь планируется отремонтировать 20 вагонов (да и это под очень большим вопросом, т.к. ремонтировать теперь негде), никаких закупок новых...