В "Ауре" ногу 6летней девочки затянуло в эскалатор

Леся_

Именно.

У поезда есть машинист, если он увидит явную опасность, то поезд будет остановлен.
В остальном сравнение некорректно-поезд не затягивает с перрона людей, что одеты "не в ту обувь".

Drakar76

ну вообще-то полоса в метро не зря нарисована.
Да и Разрушители мифов такой опыт кстати проводили, это вполне возможно.
правда - да - обувь тут не причём.

Кибальчич

Нет в Ярославле метро.
Поэтому и правил многие не знают, да и не обязаны знать.
До сих пор многие не знают про этот случай и искренне удивляются, что эскалатор может быть опасен.
Значит и случаи такие, при сегодняшнем подходе к безопасности владельца эскалаторов, не исключены.

Добрый вечер,
Ну зачем вы передергиваете есть гост Р 54765-2011 для разных типов эскалаторов установлены разные зазоры (я даже знаю откуда взяли 6 - 8 мм это из норм к эскалатору Московского метрополитена) но к этому случаю он никаким боком.
LOST дайте его почитать вашим ремонтникам многие вопросы отпадут.

Леся если вы не знаете то специально для вас выдержка из правил
12.1. Владелец эскалатора должен обеспечить его содержание в исправном состоянии и безопасную эксплуатацию путем организации надлежащего обслуживания. В этих целях необходимо: .....
назначить обученных работников для осуществления визуального наблюдения за пассажирами, находящимися на эскалаторе;
12.7. В зоне нижней площадки схода тоннельного эскалатора (комплекса эскалаторов) должно быть обеспечено постоянное наблюдение за пассажирами, находящимися на лестничном полотне. Дежурный (оператор) у эскалатора обязан останавливать эскалатор в случае возникновения опасности травмирования пассажиров.

Леся, на заборе тоже много чего написано что нашим детям знать и не положено,
вы им все читаете?
НУ кто вам такой бред про желтую полоску несет, LOST? или представители ауры хотя они уже в ней не уверенны, кто? ткните пальцем.
нету такого ограничения если эскалатор исправен. нету

inggenering
вы на 56-й странице темы так и не научились отличать эскалатор в метро от эскалатора в торговом центре, хотя это уже обсуждалось
-нету в торговых центрах дежурных у эскалаторов, где вы их видели?
вы вообще за границы города Ярославля выезжали -в Москву там или за границу? видели дежурных в ТЦ у эскалатора?

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 2 августа 1994 г. N 47
 
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ
"ПРАВИЛ УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЭСКАЛАТОРОВ"

http://www.consultant.ru/cons/cgi/online.c...mp;dst=100529#0

Настоящие Правила являются переработанным и дополненным изданием Правил устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов, утвержденных Госгортехнадзором СССР 27.12.77.
Новая редакция Правил учитывает опыт организаций и предприятий, накопленный при проектировании, изготовлении, монтаже, эксплуатации, ремонте, модернизации (реконструкции) эскалаторов.
В Правилах учтены отдельные требования зарубежных стандартов по эскалаторам.
Правила устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов обязательны для всех предприятий (организаций), независимо от форм собственности, занимающихся проектированием, изготовлением, монтажом, эксплуатацией, ремонтом, модернизацией (реконструкцией) эскалаторов.

Дамочка, вы уверенны ??? сто процентов?? ну хотя бы девяносто?
вы хоть инструкции, служебки, постановления, госты по этой тематике читали? те что я скидывал иль другие?
а то создается впечатление, что вы простите приходите по,,,ть, или просто потроллить.

ну кстати Drakar76
он действующий все его пытаются отменить эффективные собственники но пока никак

inggenering

Вот из-за таких "эффективных" дети и калечатся.

К сожалению именно так,
а еще по причине, очень плохой технической подготовки обслуживающего персонала,
и еще более страшной вещи как аутсорсинг и тендеры на техническое обслуживание таких систем, что приводит к тому, что делают это либо люди с низкой квалификацией либо за копейки на всем экономя

Drakar76
"1. Общие положения

1.1. Правила устройства и безопасной эксплуатации эскалаторов устанавливают требования к устройству, проектированию, изготовлению, монтажу, модернизации (реконструкции), ремонту и эксплуатации эскалаторов.

1.2. Правила распространяются на:

а) тоннельные эскалаторы;

б) поэтажные эскалаторы.

1.3. Определения основных терминов, используемых в эскалаторостроении и примененных в тексте настоящих Правил, приведены в приложении 1.
Источник: http://www.gosthelp.ru/text/PB107794Pravil...stva.html"

"12.7. В зоне нижней площадки схода тоннельного эскалатора (комплекса эскалаторов) должно быть обеспечено постоянное наблюдение за пассажирами, находящимися на лестничном полотне. Дежурный (оператор) у эскалатора обязан останавливать эскалатор в случае возникновения опасности травмирования пассажиров."

В данной ситуации, я на стороне пострадавшей стороны - ТЦ несет ответственность за любые возникшие ситуации по принципу владения источником повышенной опасности.
Но, это поэтажный эскалатор, не надо передергивать правила, и п. 12.7 для него не действует.

inggenering
зачем мне читать госты и постановления, когда я еду заниматься шопингом в ТЦ?
особенно 1994 года, когда в городе был только универмаг Ярославль и тот без эскалаторов
я не могу с ходу вспомнить когда появился первый эскалатор в ТЦ у нас в городе, Рио на Московском?

Первый парень

Я где-то писал про поэтажный эскалатор или п.12.7?
Пальчиком не ткнете?
Если не получится мне будет приятно прочитать извинения за необоснованное обвинение.

А по делу-тут и п.12.1. достаточно, там все четко прописано:
"назначить обученных работников для осуществления визуального наблюдения за пассажирами, находящимися на эскалаторе;"
на момент травмы такой человек был?
Если был, то почему эскалатор не был немедленно отключен?