Что выбрать???

Fandr76
Благодарю за развернутый ответ.
Sergey1983
Тахо красавец, особенно в новом кузове, но платить такие налоги за "воздух" я не готов принципиально. Если бы нашел реально работающую схему как не платить взял бы не задумываясь американца, благо выбрать есть из чего.
Rino76
А они живы еще, 4ранеры, я даже вспомнить не могу когда его видел последний раз на дороге, в 90е да, тачка огонь была, паджерам не уступала.

baracuda

тогда В(легковой бортовой)-Аваланшчь

живы,выглядят правда как п@здец,черный одно время мелькал у золы.
форанер,ФЖ и 120 одна платформа,надежнее и неприхотливее не найти

а фортюнер это ведь больше к рафам и хайлендерам?

у вас 1.5 мульта а вы пугаетесь переплаты 35 тыщ в год. Зато их не угоняют, не надо тратится на турбины, форсунки, пневмы и т.д. Ну и про безопастность не забываем(экономим на врачах).2600 кило на раме какбэ. Если все взвесить то окажется что может и выгоднее тойоты

Fandr76

Так там то же кобыл то за 300 переваливает

Fandr76
на сурфовой раме оно,пустоват,козловат,но честный

свежий 15го года уже с рыла унисекс аля раф,но на раме от хайлюкса с пружинами

надо что бы в птсе стояло кат В и легковой бортовой, тогда налог 17к

Sergey1983

Ну, 35 тоже на дороге не валяются, я лучше куплю себе что нибудь чем так выкидывать

Sergey1983

на продаже теряется вся экономия при эксплуатации + узость спецсервисов вгороде по ним,точнее один два,которые сами таскают на них запчасти

ты ведь уже запомнил ту хреновую дорожку к крайслеровскому сканеру на моторвее?

Sergey1983

чет у мну 330х150 никак 35 тыщ не выходит

дак у тебя барабанный пендос на пружине,неужели и подног выезжающих нет?

У меня машина год. Я был лишь в сервисе где отсасывают за 300 рэ экспресс замена масла называется. А так машина то ремонтопригодна поскольку весьма проста. Форсунки сам на даче снял-почистил для профилактики, фары новые поставил (калининградские у машин первых годов хреновые с завода). Под капотом места что можно туда залезть и ноги вниз свесить. А в моторвей я может лишь тыщ через 200 приеду с АКПП-они у Тахо практически вечные. остальное в любом сервисе починят. Это не Бемеве с битурбо.

Новый форик по акции по трейдину

У меня калининградский с подножками. Но там пневма как у прадо лишь подкачивается на пару сантимов чтоб кузов груженый стоял ровно. Я недавно вырубил нахер эту пневму и систему регулировки жесткости амортов и разницу даже ни на грамм не ощутил. Грузил килограмм 600 и не заметил чтоб сильно просела.
35 я имел ввиду разницу с налогом который придет на Прадо там или че.

Это сообщение отредактировал Sergey1983 - 29.09.2016 - 23:08

Дима по АКПП пендосским лучший спец.

У меня пикапов штуки 3 было. Самый прикол что они хороши для тех кому ничего не надо возить. А если надо возить то сразу геморой как от дождей прятать, от ворья, как длиномеры засунуть и т.п.
В Тахо доски 3 метра доски влезают или трубы 4 метра(в заднюю форточку двери торчат).

Пфф..
В мою пузотерку Си-Макс, 3 метра без проблем влезают. Рекорд 36 шт. 3-х метровых софитов (подшивы кровельной) влезло.