ОШИБКИ при сдаче экзамена в ГАИ, поделитесь все учту

Знаете, каждому свое... Я, например, люблю "круговые". Мне это интересно и я много по ним ездила. Поэтому для меня рейтинг предпочтений был Московский, Центр и Заволга. Пятерка тоже ничего, но может не совсем повезти при разворотах на рельсах (пока разворачиваешься по правилам со встречного движения едут "как все" и пока тебе все-таки дадут по правилам совершить маневр и появиться лазейка для выезда с них - может и трамвай уже подкрасться. Вот Вам и помеха....) А в Брагино я по жизни крайне редко бываю, поэтому на экзамене впала в ступор когда проверяющий сообщил куда едем (с такой-то улицы на такую-то, потом туда-сюда. Ну не особо я ориентируюсь там по улицам!) Кроме того, кто сказал, что там нет "завальных" мест. А дорога перед "Аксоном"? Сначала одностороннее, потом без знака об окончаниии одностороннего начинается двустороннее, потом опять одностороннее. Там не один ученик "погорел". Я лажанулась на повороте с Ленинградского на Дзержинского, например. Сдавала в начале пятого, машин было уже ого-го и на зеленый выехала на перекресток, а там только меня и не хватало. Пристроилась куда пристроилась и резанула угол на выезде. Надо было лучше подождать. Но нервяк подвел...

kotishon, не кипятитесь)) Вы прав, каждому своё

gelato pistacchio спс

вина в том, что изучая этот маршрут, он не рассказал про перекресток гагарина-рыкачева, а именно: особенность этого перекрестка в том, что зебры очень близко примыкают к пересечению проезжих частей, и даже на калине не хватит места, чтобы разворачиваясь не наехать на зебру (разве что ехать надо вдоль правого края, но а) слишком плотное движение, будут слева объезжать б) повороты налево и развороты должны начинаться из крайнего правого положения). А меня гаец аккурат к этому перекрестку подвел, но я не почуяв подвоха попытался и завалился.
Кстати на Липовой даже ни разу не прокатился, но за него не опасался - вроде все очень просто.

LomoNosov Миш, у меня как раз "4ый раз" именно на брагино и случился но не это главное - в тот раз только 6 чел где то сдало, остальные 18 - не сдали! Основное было - срез поворота на перекрестке (попробуй его не сделай на лениградке-дзержинского, там весь потом идет... Опять же, вдоль Ленинградки и Дзержинки идут, так сказать "второстепенные", но юридически они равноправные, и бывают моменты достаточно сложные: пропускаешь - а ему не куда, не пропускаешь - незачот

Это сообщение отредактировал Sett - 25.12.2011 - 11:01

kotishon
Не злитесь вы так! Лично для меня Брагино относительно "приятный" район, т.к. и живу тут и по сравнению с другими маршрутами мест, где могут "завалить" меньше.
Вот вам нравятся круговые перекрестки... ну-ну... вы по красно площади ездили? Попробуйте, особенно в час-пик... Незабываемые ощущения ))) Лично мне проще вместо 3 плозадей Богоявленка-Волкова-Красная проехать через котростную набережную на Толбухина или Победу и с оттуда выехать, куда нужно.. Только вот на эти площади учебные машины не ездят. т.к. там релаьно по маааленькой ошибке попасть в аварию...

Sett
Ну, перекресток Ленинградка-Дзержинка это отдельная песня... Там по правилам в час-пик повернуть нереально ) А выезды с дублеров... Так там единичные места, где знаков нет... Наибольший вопрос на сдаче может быть при езде по Колесова мимо Космоса, по Труфанова в сторону Победы (ограничения скорости стоят) и поворот с Ленинградки на Колесова к Октябрю (поворот налево запрещен).
А завалить.... ЗАвалить где угодно можно... Было бы желание
ПС: Ну и поздравляю с правами! Долго же ты их мучал

LomoNosov

спс)) как посмотреть - с одной стороны почти полгода, а с другой - с нормальной 2ой попытки

Слушайте, а с чего Вы взяли что я злюсь? Я вообще человек добрый. Вы удивились, что Брагино может быть для кого-то неудачным вариантом - я пояснила почему для меня это оказалось именно так. Разве я высказывала претензии? Вы удивитесь, но по Красной я ездила! И вообще очень много где ездила, а не только там, где маршруты проложены. За что очень благодарна инструктору.

kotishon

Извиняюсь, ошибочка вышла

Вот это хорошо. У нас в группе девушка одна была, которая говорила (естественно не инструктору), что ездить не по маршруту она не сможет, т.к. не в состоянии следить и за дорогой и за знаками, а на маршрутах она знаки то уже выучила))))
А если вы уже поездили не по маршрутам, то значит опыт езды в "непривычной" обстановке у вас есть

Спасибо! Рада, что мы поняли друг друга. Я с Вами абсолютно согласна. Важно быть готовым к езде на авто в принципе, не только к экзамену. Поэтому я и любила на "учебной" по непростым участкам ездить. Мышление что-ли водительское так , на мой взгляд, быстрее вырабатывается и + готовность к разным неприятным неожиданностям на дороге. А еще весьма полезно машину парковать и в гараж загонять вживую на занятиях.

LomoNosov мне вот тоже кажется, что Московский не на первом месте по легкости))) но видимо для кого как

а центр чем сложен в принципе? круговым... и еще с остановками не очень..

мы в Брагино много катались с инструктором... хотя я чего-то сейчас не припомню одностороннего движения перед Аксоном... :/ именно там ездили мало)))
а вот Московский раза 3 только, а Заволгу вообще 1 или 2 раза... кроме того, в Зав.районе бываю крайне редко как и на Липовой, и этих мест вообще не знаю, поэтому эти районы и нежелательны для экз))))

kotishon спасибо за пожелания)) да, у вас отличная практика была, нестандартная в том числе, это здорово, и думаю, на экзамене тоже сыграло свою положительную роль)) вопрос: если не знаешь район совсем, как определить достоверно, перекресток это или въезд на прилегающую терр.(во дворы)??

Sett так, подождите, вы про какой именно перекресток говорите? я по карте посмотрела, меделеева и рыкачева - параллельные улицы...

gelato pistacchio
Московский неприятне тем, что там ооочень большой поток, куча дорог в горку перед светофором (та де Павлова при выезде к Московскому), опять же одностороннее движение, где можно тупо забыть...
Но все равно основная проблема - это большой поток по МП. Бывает там нереально проехать по правилам, т.к. обычно там все неустся 70-90 км/ч и в 4 ряда...
Центр же "неприятен" тем, что там куча узких улочек, где все паркуются как попало. В итоге можно или помешать, или не уложится в свою полосу.

Раз, два. Знак "конец дороги с односторонним движением всего один (вот он). Других я не знаю, хотя сам там был месяца два назад.
В итоге я считаю, что дорога от перекрестка c второстепенной (первая ссылка) до начала другой односторонней дороги (вторая ссылка) полностью односторонняя. Но вот на выездах с прилегающих никаких знаков нет. Или просто забыт знак "конец дороги с односторонним движением" вот тут (с обратной стороны кирпича).

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 24.12.2011 - 21:03

Я прямо до экзамена (не на учебной машине, конечно, а то с экзамена могут снять) по быстрому в качестве пассажира с инструктором прокатилась. А перекресток можно отличить от второстепеннной дороги медленно к нему подкатываясь и вытягивая голову вперед и вправо... Когда хотя бы чуть-чуть становится видно что за дорога справа прилегает. Вообще, конечно, что на Пятерке, что на Липовой могли бы и знаки поставить "Равнозначный перекресток". Удачи Вам!

Если рассказывать про особенность каждого перекрестка, то 50 часов мало.
К моменту сдачи экзамена должен выработаться глазомер хотя бы начального уровня, который должен подсказывать хватит ли места для маневра в данном месте..

На перекрестках Гагарина-Рыкачева и Гагарина-Нефтяников действительно очень мало места, но есть впереди перекресток с окружной, который на вид страшный, но места - самолет сядет.

Пару недель назад тоже наконец-то сделала это! Тяжело же они мне дались! Итак отчитываюсь по порядку о всех своих пробах и попытках. Сдала с третьего раза.
Сразу скажу, что ездила больше, чем положено по программе, ибо очень долго тупила на площадке и на круговых в центре. Теорию и площадку сдала сразу без ошибок. Первый раз город сдавала Липовую. На этом маршруте с инструктором ни разу не ездили, как то не довелось, сама я тоже этот район ничерта не знаю, т.к. там была пару раз. Перед экзаменом пока ждала, инструктор сказал, где есть запрещающие знаки и где чего можно поездить посмотреть. Поехали с моей группой поддержки изучать район, в основном меня волновал один вопрос - это разворот, смотрела где я помещусь от бордюра до бордюра, где нет, где можно с обочины поместиться. Инспектор мне не понравился сразу, вообщем поехали, я выполнила несколько поворотов налево, разворот на узкой улочке с заездом в прилегающую, это на улице, которая за милицией находится, не знаю название, потом ещё несколько поворот налево, остановку. Инспектор как раз попросил сделать остановку, где есть запрещающий знак, это вроде ул.Спортивная называется, около милиции. Остановилась как положено, дальше повернула налево и по какой-то узкой улочке выехала к пр-ту Фрунзе, там был долгий поворот налево, на котором я получила свои первые штрафные балы – 3 бала за то, что не продублировала поворот. Выехала на проспект, ещё толком не успела разогнаться, а инспектор тут же «создаете помехи, двигаясь со слишком малой скоростью – 1 бал»…….я про себя «ну п…ец»…..едем по проспекту, поворачиваю направо, если не ошибаюсь, то это ул.Индустриальная, нужно развернуться, смотрю, что от бордюра до бордюра скорей всего не войду, а создавать помеху тоже не хочется, вообщем подъезжаю к ближайшему как потом оказалось перекрестку (вроде с ул.1-ая Тормозная) и разворачиваюсь как напротив прилегающей, т.е. не с центра, а с края, экзамен закончен. Это перекресток и причем равнозначный, запоминайте! (хотя и не похож вообще). Отъездила на момент окончания около 16-18 мин, т.е. практически ничего не оставалось уже, обидно.
Второй раз сдавала Брагино. Инспектор, с которым сдавала в этот раз очень понравился, задания давал четко и полностью, н.р. «сейчас поворачиваем направо и выезжаем на Ленинградский пр-т и будем двигаться с максимально возможной скоростью» и так он говорил каждый раз, когда выезжали на Ленинградский, Дзержинский, вообщем везде, где можно разогнаться. Был один дурацкий момент: при повороте направо с Ленинградского и ещё направо на ул.Пионерскую (вроде так называется, она параллельно пр-ту), прямо на проезжей части стояли тетки и п@здели и даже не собирались уходить, и им было абсолютно наплевать, что они раскорячились прямо на дороге, а улица то узкая, вообщем я спрашиваю у инспектора: «могу ли я их объехать?», он: «объезжайте», я включаю левый, объезжаю, потом правый, на что он мне: «поздно включаете указатели поворота» ….не поняла, как надо было, поехала дальше, развернулась на против второго въезда на прилегающую, т.к. первый въезд очень раздолблен был, потом несколько поворотов налево, направо и я уже на Дзержинке, потом съездили недоезжая Космоса, там развернулась с обочины до обочины, и поехали на это самое Громова. На этом одностороннем с инструктором раньше ездила, но мы не доезжали до самого конца, соответственно не знала, что там висит знак, запрещающий остановку. Поворачивала налево на этом перекрестке правильно, как положено на одностороннем движении (с крайнего левого до середины), но знак остановки пропустила, почему-то обратила внимание только на верхний «одностороннее движение», потому что не была уверена, что на этом отрезке одностороннее. Вообщем, думаю, не надо пояснять, что «выбирайте место для остановки» ……и я остановилась в зоне действия знака, не доехав до перекрестка – 5 балов. Отъездила 20 мин, это был конец экзамена. Конкретно мой косяк. Обидно было до слез .
Третий раз сдавала Нефтестрой. По нему я могу с закрытыми глазами ездить (утрирую конечно, но я в этом районе живу, училась, и постоянно гуляю с ребенком до парка) Вообще решение о выходе на экзамен на эту сдачу получилось спонтанное, т.к. руки уже практически опустились и сил не оставалось. Вообще всё как-то быстро получилось, тут же приехала, тут же села и поехала. Инспектора такого ещё не видела. На Московский даже не выезжали, всё время ездили Гагарина, Павлова, Рыкачева, Менделеева, Майорова, Зелинского,Курчатова…..вообщем этот пяточек проехали весь и во всех направлениях. Разворачивалась: 1 на нерегулируемом Гагарина – Нефтяников, на этом перекрестке очень ювелирная работа развернуться, чуть-чуть не рассчитаешь и здравствуй бордюр, 2 на ул.Зелинского с заездом на прилегающую, 3 на нерегулируемом Менделеева и Зелинского. Раз 10 (не меньше!!!!) поворачивала налево, несколько раз направо, остановилась в конце экзамена напротив Атланта в местном уширении, параллельно бордюру. Был ещё момент, в самом начале экзамена, когда с Институтской надо было выехать на Гагарина, 98 маршрутка очень близко встала на конечную к светофору, когда я подъехала, остановилась и говорю инспектору : «если я сейчас буду его объезжать, то пересеку сплошную линию разметки» он «стойти,ждите»…..подождали 30 сек, инспектор: «ну так можно долго ждать, объезжайте» ….видимо весь этот каламбур был на камеру, объехала и поехала дальше. В итоге по окончании всего экзамена 2 штрафных бала: 1- за слишком заблаговременное включение поворотников, и 1 я даже не поняла за что…Оценка – сдала.
Мои выводы:
1 не можете поворачивать налево буквой «Г», как надо по правилам, сидите дома и даже не дергайтесь на экзамен, без этого не сдать.
2 если возникают непонятные ситуации, всегда говорите и спрашивайте инспектора, чтобы снять с себя ответственность за нарушения (ну которые возникают в результате обстоятельств).
3 запаситесь терпением и удачей! А ещё практика, практика и ещё раз практика.

Это сообщение отредактировал Асията - 25.12.2011 - 01:32

Ууууух, какое сообщение большое получилось Ничего, лучше учитесь на моих ошибках

Ещё добавлю, что начинала учиться я в конце весны, когда было сухо и разметка свежая нанесена, а экзамены сдавала, когда уже лед и разметка от случая к случаю. В свете этого центр практиковался мной в последнее время очень много и тщательно.

Примите поздравления! Чувствуется, что к экзаменам Вы подошли во всеоружии.