«АвтоВАЗ», все что его касается, обсуждаем здесь

LiteOn спасибо!!!

Мы выпускаем практичный и маневрированный автомобиль!

Киких же трудов стоило Путину не засмеяться стуча рукой по столу!

это да

нифига не понял, что он ответил

Правильно! "Автомобиль практичный для российских дорог" - для ТАКИХ дорог только АвтоВАЗ и создан. Какие дороги, такой и АвтоВАЗ. Да и столбы... столбы специально созданны для ВАЗов!
"Качество желает быть лучшим" - а вы потребителя спросили? Или у Вас конструктивный диаллог с качеством завязался?
"Надо обнавлять новый модельный ряд" - он уже устарел что ли? О.о Приора же - верх совершенства! Куда ее обновлять то???
"Мы будем выпускть наши автомобиле еще лучше" - насыпать в ведро больше качественных болтов

А если по сути... То АвтоВАЗ выпускает нормальный товар, за запрашиваемые деньги, просто после покупки ешго надо довести напильником до ума )

Это сообщение отредактировал LomoNosov - 4.12.2009 - 18:48

LomoNosov

больно дорого для конструктора

DArkZ
У нас, в России, люди не ищут легких путей
У нас или конструкторсое ведро за 300т, или что-то нормальное за 600-800т, либо хорошее за 1м...
Большая масса людей себе и нормлаьного позволить не может, вот и становится конструкторами с напильником...

ну а как же конструктор классической компоновки... оптимальное сочетание цены и качества...

Если сказать простым языком - монолог сотрудницы завода имеет всего одну мысль: "не распускайте нас, потому что мы делаем машины которые НАМ подходят и НАМ нравятся".
Но совсем забыли - качество необходимо обсуждать с потребителями а не с производителем.

terrwin
просто они тоже хотят есть.

ОАО "АВТОВАЗ" может стать площадкой для реализации проекта по утилизации старых автомобилей. Об этом говорится в сообщении пресс-службы правительства Самарской области. Напомним, с 1 января 2010г. начнется реализация программы по утилизации старых автомобилей. Самарская область вошла в число площадок, выбранных для проведения эксперимента.

Проект предусматривает определенные условия для осуществления деятельности по утилизации старых автомобилей. В частности, предприятия должны иметь производственные мощности по переработке не менее 40 автомашин в смену, норма по складским помещениям составляет 20 кв. м на одну машину. Кроме того, помещения должны быть оснащены компьютерным оборудованием, пожарной сигнализацией, системой контроля и сигнализации паров бензина в воздухе, аварийной вентиляцией и т.д.

По словам министра природопользования, лесного хозяйства и охраны окружающей среды Самарской области Дмитрия Азарова, на сегодняшний день на территории субъектов федерации нет предприятий, полностью отвечающих предъявляемым критериям, кроме АВТОВАЗа. "Эта идея была поддержана губернатором Самарской области и представлена руководству предприятия, - сообщил он. - Надеюсь, эта идея получит развитие, и в 2010г. такие производства начнут создаваться".

Как сообщалось ранее, проведение эксперимента по стимулированию приобретения новых автомобилей взамен вышедших из эксплуатации и сдаваемых на утилизацию предлагается провести с 1 января 2010г. по 1 января 2011г. В качестве площадок для эксперимента по реализации пилотного проекта выбраны Москва, Московская область, Санкт-Петербург, Краснодарский край, Свердловская область, Ростовская область, Башкирия, Самарская область, Челябинская область, Республика Татарстан, Нижегородская область, Новосибирская область, Красноярский край, Приморский край, Ленинградская область, Республика Удмуртия, Калининградская область, Ульяновская область, Калужская область.

В рамках пилотного проекта предполагается принимать к утилизации автомобили старше 10 лет отечественного и импортного производства, которые были зарегистрированы на последнего владельца не менее одного года. При сдаче автомобиля в утиль потребитель получит сертификат номиналом 50 тыс. руб., который может быть использован только на приобретение нового автомобиля отечественного производства, включая машины, производимые в режиме промышленной сборки.

Ожидается, что всего на программу утилизации автомобилей в 2010г. будет потрачено 10 млрд руб. С учетом того, что при сдаче автомобиля в утилизацию потребитель получает сертификат номиналом 50 тыс. руб. и исходя из суммы выделяемых средств, по программе утилизации планируется выкупить и уничтожить около 200 тыс. автомобилей.

РБК

Leonid
Тоесть свою девятку 2000 года мне лучше в утиль, чтобы 50 тыс получить?
жаль Ярославской области нет в эксперементе... щас можно по деревням ездить и скупать копейки по 2 тыс.

хорошая шутка квн-вская

"в рамках программы по поддержке отечественного автопрома правительство России разрешило Автовазу торговать наркотиками"... )

На АвтоВАЗе будут собирать электромобили
Компания Renault собирается наладить сборку электромобилей на АвтоВАЗе. С соответствующим заявлением выступил операционный директор компании Патрик Пелат. По его словам, с подобной идеей уже не раз выступала московская мэрия, которая может стать заказчиком подобных машин.



Правда, ожидать скорого появления электромобилей с ладьей на фальшрадиаторной решетке не стоит: Патрик Пелат подчеркнул, что все переговоры по новым моделям начнутся лишь тогда, когда закончится реструктуризации российского автогиганта.
http://auto.mail.ru/article.html?id=30409

Kul

Необходимо чтобы ты владел этим старьём не менее года

кто это гумно электрическое будет покупать?