500 по Вологодчине, 4 города

Вело-Вологодчина-500 км.

Пить пиво ночью перед компом дома – это декаденс. Пить пиво в ночном поезде, пока велы «спят» на верхних полках – это 0% пижонства и 100% квасобайкерства. Под грохот колёс над полями и лесами розовеет летний рассвет и не даёт спать в пути под смесь запахов лесов, полей и какой-то дряни, которой пахнет железная дорога. Дверь тамбура то и дело хлопают, мимо проплывают помятые лица командировочных и людей которым куда-то зачем-то надо ехать.

Утренняя Вологда прекрасна. По-настоящему утренняя, когда город ещё спит и дороги девственно чисты. Нам нужно немного времени, чтобы почти на ходу зачерпнуть пригоршню энергетики с самого красивого и древнего места этого города. Асфальтовые тропки выводят из города на трассу. Нас ждут много километров, впечатлений. Курс на Кирилов.

Вологда

Дорога - это одна из главных целей любого вело-похода. Процесс, вот что важно. Весь день мы двигались вдоль Кубенского озера и искали хороший выход на берег. Но так и не нашли. Опрос местных жителей прояснил: нормальных подходов, где можно купаться, крайне мало, берега в основном заболочены.

Лично для меня главное в путешествии побывать в местах силы, различной степени мощности. Как правило большинство из них связаны либо с рукотворными либо с природными объектами.

Под вечер, когда закупались в сельском магазе к нам подошли словоохотливые мужички. Они стоили коттедж местному барину на берегу озера. Словоохотливость объяснялась горячительными напитками. Они обещали нам показать классное место для ночёвки.
Мы поехали вперёд пока они запасались в магазе бухлишком. Взобрались на горку по дороге и тормознули. Отсюда хорошо видно как они грузятся в машину с запасом пива. Но далеко им уехать не удалось. Неадекватные манёвры привлекли внимание ДПС. Мы наблюдали картину маслом как блюстители закона принимают тёпленьких, ещё до конца не осознающих своей участи, горе-алкашей.

А мы решили продвинуться подольше от населённого пункта, чтобы найти местечко поспокойней.

Озеро Кубенское так и сопровождало нас большую часть первого дня.










Место для лагеря нашли без проблем ближе к Кирилову в районе Северо-Двинского канала.

Второй день отметился дождём. Тоней только первая его половина.

Дождь оказался занудой: моросил нам в уши о тяготах северных дорог, жаловался на скользкий асфальт, который скрывает в лужах ямы и трещины. Он дотошно пытался добраться сквозь старую мембрану курток до наших горячих сердец и трахнуть мозг беспросветной серостью небес, настойчиво и звонко барабаня по шлемакам. Кони ретивые на полусликах заставляли проявлять осторожность и не лихачить с весом кофр набитых снарягой.

Потом дождь разозлился и посверкал парами молний, но это потом. В начале второго дня мы пересекли Северо-Двинский канал.
Кирилов встретил нас мрачно. Но нам повезло что дождь с грозой оттарабанил пока мы смотрели монастырь и обедали, а значит большую часть времени провели под крышей.

Красиво, ч0...

Dark Archangel

ну, так-то ага