Водитель сбил девочку на велосипеде

С хрена ли не сигналить??? по пдд он имеет права там ездить, следовательно и сигналить. Щас по напишите ерунды, люди ведь начитаются и начнется бардак

Это сообщение отредактировал poloten4ik - 1.06.2016 - 23:29

Так то Хонда Аккорд Кросстур - довольно редкая машина и номера эти очень приметные.
Я думаю ты как опытный таксист должен знать где стоит данный экземпляр по ночам.

Это сообщение отредактировал MNB - 1.06.2016 - 23:26

Да вы посмотрите в режиме старт-стоп посекундно:

13-я секунда - водитель Хонды начинает движение на желтый при горящем красном

18-я секунда - он на границе с пешеходным переходом, девочка пока на тротуаре и едет очень быстро - вероятно, очень хотела успеть на зелёный, Хонда расположена под углом к пешеходному переходу, на котором нет пешеходов, Хонда едет активно, т.к. никто не мешает

19-я секунда - девочка врезается примерно в заднюю дверь (менее вероятно - в заднее крыло) Хонды - они "нашли" друг друга.

Далее - Хонда уехала.
Водитель мог не ассоциировать лёгкий удар в кузов с велосипедом или пешеходом (например, бежащим как "угорелый") - по нашим дорогам частенько бросают камни, бутылки.
Часто просто едешь дальше...
А вот если он всё-таки увидел в зеркало пешеходный переход с чем-то упавшим и не остановился чтобы уточнить ситуацию - трус со всеми эмоциями в его сторону...

Так что дайте водителю шанс...

В жопу себе свой звонок засуньте!!!
На тротуаре приоритет у пешеходов и передвигающиеся по нему велосипедасты обязаны вести себя тише воды, ниже травы.

А с хрена ли я на тротуаре буду уступать будучи пешеходом????? Тротуар для пешеходов - вот и ходи с великом!!! Не нравится - езди по дороге, а то еще засунут наушники в уши и ездят, как в танке!!!!!

Ну, в Брагино например охеренно широкие газоны вдоль проспекта. Опять же наследие совка. Кроме как собачникам, они мало кому нужны.

А зачем вам велодорожки? На один месяц в году, когда нет снега, дождя, жары и т.п.!

Sgush
Не поверишь, очень многие ездят ежедневно, невзирая на погоду

Бумер, очень многие — это сколько? Человек 100 со всего города?

Sgush
Тем кто против не угодить в любом случае. Сто ездит каждый день, пятьсот через день, тысяча по выходным - мааало, пусть ничего не меняется. А если построить велодорожки, может ездить станет вдвое больше

У меня минимум трое сотрудников ездят на работу (из сорока).
Я не возражаю.
Но - 2 условия, 1)чтоб в грязную погоду своих коней не втаскивали в помещение и 2) чтоб сами не воняли пОтом, терпеть не могу.
Ну и разумеется, чтоб не в труселях и майках на рабочем месте сидели.

Кстати, да.
Раньше люди умнее были - понимали, что и когда к месту, а что и когда - нет.
А теперь вот и зимой на великах отдельные (весьма многочисленные, кстати) особи катаются. И совершенно непонятно, что же они этим хотят продемонстрировать - то ли свою крутизну, то ли свою умственную неполноценность...

Даже зимой ездят, хотя и немногие.
А с весны и до непогожей осени ездят не сотни - тыщи. И эти тыщи не стоят бок о бок с вами в пробках в личных авто или в битком набитых душных маршрутках. В общем-то, в интересах всех сторон разделять на разные дорожки велосипедистов, автомобилистов и пешеходов, дабы не мешать друг другу.
По хорошему, поощрять бы свыше велосипеды... И штрафовать от души за нарушения. Всех.

А можно спросить, что же такого неприличного в зимних катателях?

Неприличного - ничего.
А вот здоровья такие катания этим самым катателям явно не прибавляют. Но это вы у медиков спросите, они подробнее объяснят.
А так-то, безусловно, личное дело каждого. Хочешь раннего остеохондроза - катайся зимой. Никто не запрещает.