В Ярославле в ДТП погибли две молодые женщины

Boomer, все-таки, проезд на "зеленый" и проезд по главной на ночном большом нерегулируемом перекрестке - это, хоть формально с точки зрения ПДД аналогичные ситуации, но с точки зрения здравого смысла принципиально разные вещи. На регулируемом перекрестке ситуация в разы безопаснее. Стой на красный - и идиот, мчащийся на зеленый, тебя не размажет. А на нерегулируемом, двигаясь по второстепенной, ты просто вынужден опасно действовать, даже если примешь все возможные меры безопасности. На видео видно, что водитель Хонды ехал очень аккуратно, уступая всем, движущимся по главной. Но даже так никакой гарантии нет, что такой вот Грантовод в тебя не въедет. Это понимает любой адекватный водитель, который не будет вот так лететь по ночам на подобных перекрестках...

Уступать дорогу нужно автомобилям на главной, которые в зоне видимости находятся, а не за секунды со скоростью истребителя из за гаризонта в бочину прилетают.
Тут в этом соль

хоть с точки зрения закона, хоть совести, хоть еще чего - убийство это конкретное деяние, к причинению смерти в дтп отношения не имеющее.

не весь. только примороженные.

Если ты не можешь оценить скорость других транспортных средств - не садись за руль.

Стрелка начинает плавно спускаться при блокировке.
Возможно и это в массе примут....скорость паления стрелки при полной блокировке колёс за секунду, например

Раньше вообще в ПДД был пункт что то типа "Водители при движении должны принимать решения исходя из того, что другие водители не нарушают ПДД". Этот пункт существенно увеличивает справедливость на дорогах, но, к сожалению, увеличивает же и аварийность, поэтому от него в свое время отказались. Если бы этот пункт все еще действовал, то водитель Хонды был бы абсолютно невиновен и с формальной стороны. Если бы водитель Гранты не нарушал скоростной режим - никакого ПДД бы не было. Водитель Хонды либо увидел бы его заранее и пропустил (что он уже делал на этом перекрестке), либо успел бы проехать раньше, полностью выполнив требование знака "Уступи дорогу".

Оценить скорость и зона видимости - разные вещи.
Перекресток широкий. При выезде на перекресток 99,9% гранды в зоне видимости не было.

Подозреваю, что начиная с некоторых скоростей безопасный проезд этого перекрестка вообще не возможен.

не вижу - не еду. нет?

SteAL

+1

MNB

Чтобы оценить, нужно сначала увидеть. Едущего со значительным нарушением в некоторых случаях физически увидеть можно уже слишком поздно.

Не хочу с тобой спорить. Для тебя это спор ради спора.
Я вот тут на кругу Волковской площади чуть не купил BMW X6, так считаю это только своим проебом.

Это сообщение отредактировал MNB - 10.05.2016 - 15:16

Он видит пустую дорогу до самой табачки, продолжает движение. Но ему с его черепашей осторожностью не удается покинуть перекресток раньше, чем гранда появляется сначала в зоне видимости, а потом в бочине.
Не видеть и не видеть, так как обтекта на момент осмотра не было на участке дороги - понятия отличные

Да хорош, это ж Гранта а не реактивный истребитель.