Мотоциклист пролетел несколько метров, Брагино, с пассажиром, видео

ну наконец то. наконец то в автоветку пришел хоть один человек, знающий пдд.
и так интересно рассказывает.... пойду почитаю эти самые пдд, давно собирался.
в каком там параграфе про "верхний предел скорости", чтобы лишнего не читать?

Это должно быть и здеся

Не переживайте, я разрулю специально для Вас, ибо вижу сложно справиться с этим сочетанием слов.
"Верхний предел скорости" - читать, как "ограничение скорости"....

Можете прочитать в пункте 10.5. Частично процитирую:

Это сообщение отредактировал MaxSalin - 23.04.2016 - 00:15

Если считать человека, который не прав и с человеческой точки зрения и с точки зрения ПДД долбоёбом, то долбоёбы они оба. Я же с этого и начал.
Признать обоих участников ДТП долбоёбами - это впрягаться за одного из них?

Вот Вы даже номерами пунктов ПДД оперируете. В следующий раз начните чтение данного раздела с первого пункта, а не с пятого.

вау. разрулил, так разрулил.

спасибо за науку, я все усвоил: читать одно, а понимать другоое, и не нарушать опознавательные знаки, установленные на транспортном средстве. ок.

ЗЫ: а какой опознавательный знак нельзя нарушать - который на своем транспортном средстве установлен, или на чужом? а то мне автомобиль продали без какого-либо опозновательного знака.

ivan13
Ну, поведайте миру, что можно прочитать в первом пункте применительно к этой ситуации?
1) Уж неужели за 1км неадекватный мотоциклист должен был увидеть неадекватного шнивовода, чтобы принять меры к снижению скорости? Увидел за 10 метров и начал оттормаживать.
2) Или интенсивность движения не позволяет? Так там автомобили с такой же скоростью до него проезжали.
3) Видимость не позволяла?

Нарушил мотоциклист то, что выехал по факту на перекресток в момент переключения желтого на красный (по стоп кадру видно что на красный). Но шнивовода это волновать не должно, так как его дело пропустить встречки. Светофор не для него загорелся.

Это сообщение отредактировал MaxSalin - 23.04.2016 - 12:44

Что вы к шнивоводу прицепились, не видел он ту встречку из-за маршрутки, которой не должно было быть там. Он видел только то, что маршрутка поехала и начал движение сам.

Иначе говоря,машина, едущая по направлению от Магнита может на законных основаниях сбить хруста, летящего на красный, она то его не обязана пропускать.

Не должно было там, быть прежде, всего мотоциклиста

Это сообщение отредактировал superden - 23.04.2016 - 13:01

superden
Я согласен с этим на 200%, считаю, что если искать других виновных в аварии кроме мотоциклиста, то маршрутчик сделал для этого больше водителя шнивы

Именно
Это равносильно тому, чтоб находясь в потоке, пересекая регулируемый перекресток на свой зеленый, который уже давно горит, по перекрестку ползти, высматривая, не выскочит ли какой мотороллер из кустов или из под какого автобуса, стоящего на запрещающий, тебе в бочину.

Посмотрела, что по травмам пишут. Водитель от госпитализации отказался. У пассажира перелом бедра.
Мне кажется, травмы преуменьшают. да и опасно это, без обследовано домой катить.
У моей знакомой так сын после дтп на мотоцикле же умер. Пришел домой, лег спать и не проснулся - закрытая черепно-мозговая, отек.

Закрыл видимость?
Свой бок не подставил?

Именно.
Главное проехать кругов побольше, да побыстрее конкурента, это ж прямо влияет на заработок.

Почти так, только не сбивать... мы же не изверги. Машины едущие от магнита имеют преимущество перед мотоциклом, но нива не имеет, так как не едет от магнита.
С другой стороны машины едущие от магнита не могут проехать перекресток раньше нивы, так как должны дать закончить маневр другим участникам движения.
Получается приемущество к хрусту они имеют, но не нарушив ПДД проехать раньше мотоциклиста не могут))

Это сообщение отредактировал MaxSalin - 23.04.2016 - 15:05