Как вы это делаете?, Веселые колёсики...

А что Вы хотите бензином растворить?

Бензин растворяет старую смазку и вымывает пыль. В качестве бензина хорошо подойдет Галоша, т.к. она растворяет отлично и не особо воняет.
А вообще на http://www.roller.ru/content/bearings/article-98.html все очень ясно расписано.
P.S.: Сам промываю подшипники Галошей, смазываю Литолом-24 и вполне доволен.

Здравствуйте!
У меня небольшой вопросец.
Суть: из четырех колес на коньке конкретно сточилось под углом самое переднее. Допустимо ли его поменять местами со вторым? ( третье и четвертое другого, большего размера).

топикстартерша: идешь на набережную\совок и ищешь людей катающих там. Подходишь, и договариваешься с кем нить чтоб тебе почистили ролики. Нахаляву делать не станут, посему придется договориться и об оплате. Деньгами\пивом\натурой уж как договоришься.

Тверской поменяй его другой стороной, и старайся менять колеса как местами так и переворачивай, чтобы износ был равномерным.

Если катаешь слалом, то более изношенные колеса ставят первым и последним. Если катание на роликах для тебя это просто катание по прямой на набережной, то первым ставь колесо с самым маленьким диаметром, и далее в сторону увеличения и соответственно самое большое последним (под пяткой). И ни в коем случае не наоборот. Т.е. не ставить маленького диаметра под пятку а большого на носок. Это утверждение верно для моделей с изначально одинаковыми диаметрами колес. Т.е. все 80 например.
Для продвинутых моделей с разными диаметрами колес, ротация производится иначе. Но не думаю что у тебя такие

Это сообщение отредактировал Roman - 8.04.2010 - 14:45

и топегстартерша, вспомни физику из начальной школы: чем больше рычаг, тем меньшее усилие надо приложить!!! Кароче найди трубу

Roman спасибо.

Тверской после перестановки старайся чтоб увеличение диаметра было равномерным или при начале катания притирай т-стопом об асфальт

А у меня по другому вроде как и не поставить..


т.е. сзади два колеса по 84 мм, впереди 80, получается, что менять можно только первые два местами.

А вот, то что меня "напрягает", именно первый ролик вот так ухоркался.



Это сообщение отредактировал Тверской - 8.04.2010 - 20:13

Попробуй поменять тогда первое колесо на левом роле с первым на правом, так же остальные. И ставь так, что сточенная сторона глядела наружу.
А эффект такой скорее всего из-за техники катания. Ощущение, что ты отталкиваешься правым носком, когда отрываешь ногу.

не.. скорее всего тормозит

з.ы.бензином промывать хуже чем керосином
з.з.ы. растворителем промывать лучше чем бензином и керосином вместе взятыми

Бензин замечательно все вымывает из подшипников. И таки да, бензин - это растворитель.

Ну и как?Меняли колесики местами? Случайно наткнулась на эту тему. У меня такая же проблема,кататься невозможно. Задние колесики стерлись,скрипят и посвистывают при движении.
А где продается этот "WD40" Кто нибудь пользовался?
Граждане,помогите советом-совсем нет хода у роликов,при отталкивании скорость гаситься по непонятной мне причине.

Это сообщение отредактировал БабаЯга - 18.04.2010 - 09:27

Свист и скрип могут быть вызваны в основном из-за расслоения колеса или загрязнения подшипника. Как чистить подшипники, описано здесь (с картинками ): http://www.roller.ru/content/bearings/article-98.html Там же написано про WD40.
Если же колеса расслоились, то это лечится покупкой новых. Или можно поставить переставить 1-ые с 4-ми и 2-е с 3-ми, но ездить будет по начало очень не привычно: будет уклон вперед.
А вообще, если есть возможность, лучше сфотографировать и выложить сюда. Тогда понятнее будет, как переставлять.

БабаЯга Да поменял. У меня правда не скрипели, и катили нормально, но я решил последовать совету в этой теме и обслужить подшипы. Промывал в бензе А-92, растворяет старую смазку оч хорошо. Новую смазку купил в аналог Литол-24 фирмы бритиш петролеум. У меня подшипники были со стопорными кольцами. Правда после смазки чо то крутиццо стали как то не совсем чтобы совсем.
Но пока не опробовал. Сначала дела, а сейчас вон погода не айс. Опробую скажу.

Литол - пластическая смазка, ее надо раскатывать. Пару раз хорошо прокатитесь и все нормально будет. Или, если лениво раскатывать своими двумя, то можно взять дрель и ось соответствующего диаметра и, надев колесо с подшипниками на ось, включить дрель на мах обороты на пару минут. Только очень желательно, чтобы ось была ровная.