Туринг, а не собрать ли неспеша?

Итак, прошло уже больше полугода, как я исключил из своего лексикона выражение «универсальный велосипед». От сюда вытекает, что мне необходимо 5 (пять) велосипедов:
1. Гибрид. Поскольку 90% моих поездок относятся к категории #наработунавелосипеде , избавляться от своего Спешика не собираюсь
2. Шоссе. Примерно раз в месяц устраиваю себе мероприятия, типа «до Рыбинска и обратно», а в позапрошлом году появились ещё и бреветы, где пытаюсь изображать из себя спортсмена. Если опять себе что-то не сломаю (тьфу-тьфу), собираюсь активно развивать эту тему
3. Фат. Чуть более двух лет назад решил попробовать катать зимой. Купил на гибрид шипованные полуслики 42-622 (найнеровские не лезут ни в вилку, ни в перья) и две зимы беды не знал. Но природа передумала и решила вернуть в наши края нормальную русскую зиму. Все попытки катать в этом году являлись откровенным мазохизмом
4. Туринг. Два года назад первый раз съездил в длительный автономный поход, после чего решил, что лучше отпуска не придумать, а в прошлом году узнал, что «лучше гор могут быть только горы». Гибрид с последней задачей не справился
5. Ашан. Аклобайкинг, колхоз, аратюниг и пр.
Гибрид есть, шоссе уже практически есть. Фат, решил пойти по принципу- купить самое дешёвое китайское говно, ибо зима, реагенты и пр., а потом уже что-то поменять по мере необходимости.
А вот с турингом сложнее…Одно радует- можно собирать постепенно, испытывать на гибриде, а потом уже купить раму.
Итак, по порядку:
• Рама. И тут я стою перед самым главным выбором: 700с или 29? Пока присмотрел две рамы- хромолиевую Surly Disc Trucker и титановый найнер Rapid


• Вилка. Обязательно амортизационная. Поскольку я в жизни не видел ни одной хорошей вилки, вопрос открыт на 100%
• Колёса. В случае с Surly думаю о Mavic A719, если найнер то Mavic XM719 Disc


Спицы DT Swiss Alpine


Передняя втулка- уже приобретённая и испытанная динамка Shimano DH-T785


Задняя втулка- (та-даааам!!!) Shimano SG-S705. Да, планетарка! Да, Di2!!! Судя по отзывам, шоссейные группы уже довели до ума. 11ск планетарка пока является новинкой, но, пока собираюсь, думаю доведут до ума.


• Тормоза. Дисковая гидравлика Shimano, SLX или XT. Есть мысль, в случае с 700с, продублировать хотя-бы один в-брейком (это к вопросу о «в походе хрен гидравлику отремонтируешь»).
• Седло. По-настоящему длинных поездок пока не было, но Brooks B17 Imperial вроде радует


• Руль. Бабочка BBB BHB30


• Багажники. В случае с 700с будут уже приобретённые и испытанные Tubus и Thule, если Rapid, то возложу эту задачу на них
• Резина. 700с- только Schwalbe Marathon Plus Tour, 29- наверное Schwalbe Marathon Plus


Дело не горит. Жду комментариев и советов!!!

Ну а чем гибрид то ,как универсал не устраивает, раз уже есть ? из предложенного тобой - в целом ощущение одно - "шило на мыло"
Все манипуляции с гибридом, для смены формата поездок сводятся к одному - замена резины и седла, ну максимум руль....
Единственно озадачивает использование планетарки и динамки для бреветов....))

Центр-Сервис
а. трансмиссия для гор не подходит вообще
б. переспицавываться каждый год задолбало, а тут ещё и руль, багажник и пр.
в. на стиральной доске и горных тропах очень хочется тру-МТБ
г. уже кое-где алюминиевая резьба сорвана

Это сообщение отредактировал Marfan - 7.04.2016 - 19:26

Marfan: резину какой ширины собираешься брать?

Dark Archangel
А это после выбора рамы, соответственно- концепта...

Эм... а наоборот нет смысла? Один поход за плечами есть, где чего хватало или не хватало представляешь, от этого и плясать. Но если хочешь что-то шире ставить, то 19-е обода кажутся узковатыми...
И ещё -- вариант с двумя парами фолдинговых покрышек не рассматриваешь? Чтоб по шоссе на сликах, по тропам -- на чём-нибудь позлее и пошире?

Это сообщение отредактировал Dark Archangel - 7.04.2016 - 19:35

Marfan , трансмиссия для гор легко адаптируется установкой кассеты на 36-38 зубьев, цепь конечно тоже желательно покрепче, ну и на на самой низкой передней на подъемах... чем на на найнере или обычном хардтейле она акромя системы будет отличаться, не знаю...

Колеса ессесно тоже кабы-какие не подойдут...втулка в принципе любая - от насыпной до не разборной, но обода треба двойные и жесткие...

А руль и багажник вроде для любой рамы одинаковые...подгоняются по крайней мере....или я отстал от жизни ? ))

Мне кажется тебе дешевле будет купить правильные колеса и кассету, да гидравлику...
В идеале найнер целиком...или хотя бы раму с рук (для широкой резины)

Вместо гибрида и туринга - найнер и несколько покрышек до 2,3" (для горных походов).
Вместо фата - обычный MTB, с шиповками на зиму. Фат по определению дешевым быть не может и китайским, а МТВ хорошие недорого есть. Можно впихнуть обода 40мм шириной и покрышки 2,4.

Marfan
http://www.commencal-store.co.uk/uptown-al...015-c2x14496541
Крепления для крыльев и багажника в наличии. Есть версия crmo, но она на вибрейках.
Судя по фотке есть cable stop для переднего переклюка. Цена хорошая, размер (L) в наличии, доставка worldwide. Оборудование правда лучше заменить, хотя бы тормоза.

Это сообщение отредактировал shader - 7.04.2016 - 20:54

Если обязательна ам вилка и планетарка то Disc Trucker можно смело исключить.

PS тетанонайнер тоже

Это сообщение отредактировал Jabberwocky - 7.04.2016 - 23:25

Я за найнер, 2 вилсета и 4 пары покрышек.

Для туринга что-то крепкое. второйлегкий для шоссе и города.
Покрышки злые, шипованые, туристические и шоссейный слик минимальной для обода ширины.

Dark Archangel

Опыт подсказывает, что в категорийных походах всякой хуетой заниматься нет времени и в падлу. На Алтай брали даже походную баню- отправили транспортной компанией на 4й день.

Центр-Сервис

На гражданке пользую Топик с его рельсами, ибо очень удобно. Для автономок Топик не годится, поэтому пользую Тубус

Именно с такой кассетой я и ездил, именно она и не справилась

Что я меняю перед походом:
1 покрышки
2 систему
3 багажники
4 переднюю втулку
Что ещё хочется поменять:
1 руль, ибо даже Эргоны не помогают, когда 2-3 недели не вылезаешь из седла. Бабочка или баран
2 обода, ибо, в случае чего, камеры с 60мм ниппелем в маленьких городах хрен найдёшь, а удлинитель доверия не вызывает
3 планетарку, ибо опыт смерти всей трансмиссии на глиняных грейдерах Карелии под дождём присутствует. А ещё была смерть переклюка и петуха в первый день 18тидневного похода.
4 Брукс сильно заюзывать на гражданке не хочется, да и сп@здят...
5 вилка. На Алтае на спусках очень боялся, что говно-эластомерка не выдержит

Что остаётся??? Тормоза и рама(!!!). Так не проще докупить, чем каждый год переспицовываться туда-сюда?

mutand

МТБ в нашей области нужен только yuniki и участвующим в Плёсе, Дёмино и в прочих малиновских гонках. Этот вопрос закрыт навсегда

Дешевле Аваланча . А если до осенних скидок доживёт???)))

shader
Ну надо же когда-нибудь собрать велосипед самому)))

Jabberwocky

Почему???

eSC@PER
Алюминий сосёт Остальное выше...


PS занимательный альбом для затравки (картинка кликабельна)

фига се ты рулей себе понавешивал...

Dark Archangel
Это не мой))) Там ещё два комплекта тормозов с тремя комплектами ручек)))

Ручки запасные вижу. Ещё бы такую хрень с гидрой сделать -- было бы вообще здОрово.
ы! полистал фотки, только сейчас заметил, что с планетаркой... Как она у человека отходила в походе?