Сбил ребенка и скрылся! У ребенка перелом!!!, Сбил ребенка и скрылся! У ребенка перело

сказал своему, что отпускать водилу в таких случаях нельзя вообще. начиная от фоток на телефон первым делом, заканчивая привлечением прохожих криками.
ну и само собой после первичных мероприятий сразу звать меня на место. самому не покидать по возможности

Индикатор
Дети разные.
У подруги сын очень молчаливый. Все в себе.
Мой вроде бы звонит часто, но я не уверена на 100% что позвонит в такой ситуации.

Ничего странного.
Шок от произошедшего.

Еще и возможно чувство вины у ребенка.
Дядя мог сказать, что виновата она сама, бросилась на дорогу под колеса.
Ребенок напуган, чувство вины в том числе и за несоблюдение правил безопасности. Ведь наверняка ворон считала а пошла наискосок по дороге не обернувшись назад(это не дорога, а двор, но ребенок не в курсе)

http://ok.ru/profile/526554070482/statuses/65231438078162

Конечно, не исключен момент.

В прошлом году пленум Верховного суда расставил точки над i в спорах по делам о ДТП с участием автомобиля и пешехода, практически обозначив презумпцию виновности водителя.

ВС постановил, что в ситуациях, когда водитель сбил пешехода, перебегавшего дорогу в нарушение ПДД, все равно ответственность несет автомобилист. Если пешеход выжил, то водитель возмещает ущерб, причиненный его здоровью. Если же погиб, то оплачивает затраты на похороны и возмещает моральный вред родственникам, кроме того, может понести уголовную ответственность.

В первую очередь суды в таких делах руководствуются положениями закона «О безопасности дорожного движения», согласно которому автомобиль — это средство повышенной опасности. Соответственно, находясь за рулем, человек каждую секунду должен быть предельно внимательным. Пункт 10.1 ПДД поясняет, что водитель «должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил».

Кроме того, водители, обвиняя пешеходов в нарушении ПДД, сами далеко не все помнят о пункте 4.3 ПДД, который допускает случаи, в которых пешеходам разрешено переходить дорогу при отсутствии зебры или светофора.

«При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны», — говорится в правилах. Магистрали, разделенные барьерами, типа МКАД перебегать пешеходам, конечно, нельзя, однако в случае наезда, скорее всего, водителю все равно придется оплатить причиненный вред здоровью.

Исключения, когда водителя суд может полностью освободить от ответственности, могут составить ситуации, если удастся доказать, что человек решил покончить жизнь самоубийством, бросившись под колеса. Также водитель может быть освобожден от ответственности, если докажет, что вред пешеходу был причинен вследствие обстоятельств непреодолимой силы. Под этим понимаются чрезвычайные и непредотвратимые при данных условиях обстоятельства.

Формально возможность избежать уголовного преследования у водителя есть, если он примирится с родственниками погибшего пешехода. Так, уголовное дело было закрыто в отношении экс-судьи из Казани Эдуарда Солдатова, который, будучи нетрезвым, задавил юношу, пересекавшего дорогу в неположенном месте. Солдатова лишили судейского статуса, а родителям погибшего он выплатил полтора миллиона рублей.

Это не особенность российских законов. В развитых странах также приоритет отдается пешеходам. В некоторых штатах США автомобили должны пропустить пешехода вне зависимости от того, где он переходит дорогу.

Многим водителям может показаться такое правосудие в пользу пешеходов крайне несправедливым.

Однако, особенно учитывая стереотипы поведения на российских дорогах, если смягчить ответственность автомобилистов перед пешеходами, которые переходят дорогу где им удобно, а не где положено, то смертность в ДТП увеличиться в разы. Поэтому автомобилистам остается смириться и ездить аккуратнее.

У меня средний зимой чуть под колеса не попал. Очень себя винит до сих пор. Теперь по любым дорогам, где могут ездить машины ходит только за руку.

Ситуация была в следующем.
Глухая деревня, узкая сельская дорога, по которой авто раз в час проезжает. На обочине он, младший братик и дедушка ждут автобус, обочины зимой нет, это край дороги с сугробами вместо обочины. Дед занят мелким, который так и рвется исследовать кувет с сугробами, дед ползет за ним по жесткой горке обочины. Слышит звук мотора, авто едет по другой стороне дороги, авто справа, они на левой стороне. Оборачивается и видит, что средний не совсем на краю дороги, а примерно в метре. Кричит ему: Ванька, машина, быстро с дороги! Ваня потерялся и побежал совсем на другую сторону дороги ровно под колеса автомобиля... Скорость была небольшой, водитель по тормозам и в сугробы обочины. Затормозил в паре метров от ребенка. Поцарапал ли авто о сугробы, не знаю. Вышел, вставил деду. Дед извинялся, что ребенка без присмотра оставил, да еще и сам же напугал. Деда в общем трясло еще сутки.

крайне неудачный пример.
там перекресток т-образный.
пропуская пешиков машина встает на перекрестке.
пешик пропустил бы машину и спокойно пошел дальше, но нет, я же теперь пешеход, пропускай меня всяк водящий.
я бы по зубам ещё дал такому пинателю

Это сообщение отредактировал БФГ - 8.04.2016 - 09:17

14.3. Правила проезда регулируемых пешеходных переходов

На регулируемых пешеходных переходах при включении разрешающего сигнала светофора водитель должен дать возможность пешеходам закончить переход проезжей части (трамвайных путей) данного направления.

14.1. Правила проезда нерегулируемых пешеходных переходов

Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

без видео шансов мало.
нет, возможно вы даже найдете каког то мужика
но он пойдет в отказ.
скажет девочка шла по проезжей части сама подскользнулась и упала. перелом или трещина (не знаю что там у вас) возникли в результате падения
а он мол только поднял чудом не упавшую под колеса девочку.

Где тут сказано, что пешеходы должны ОПАЗДУНОВ пропускать?

И?