Автобусные маршруты до "Норских резиденций"

Там конечная, Ватсон. Диспетчерская и разворотное кольцо. Сделать которое где-то на новом месте достаточно проблематично, как выше уже объясняли (да и есть ли смысл?).

А какой смысл дома в других районах строить, их которых только на перекладных с трудом добираешься, Холмс?

Ветер сна
между участком 154 и Б Норской я вижу городскую территорию и не заметно что бы она была выкуплена под что то

слов нету на эти маршруты... пустили бы 10 по кругу (постоянно на ней езжу) или 6 продлили, хотя че там продлевать идти 5 минут!!! А теперь ... ждать 6-ой, который х.. знает как ходит..., чтоб до 5-ой доехать... и если так хочется еще один в центр, а не к шинному... а то фиг вечером доехать на 96, а если еще и с коляской - то я вообще молчу, а люди, которые живут в норских - тоже ржут на эти маршруты!!!

Лучше , всё таки , трам. 6 продлить , а потом и 7!

не знаю, почему люди недовольны. наконец-то до ленинградки можно не через все брагино, а за 5 минут добраться. а кому надо в центр - все равно с пересадками ехать, так что новые маршруты не виноваты))

Это сообщение отредактировал Мишина - 30.03.2016 - 07:45

От Ленинградки до ЗА 5 минут - это, конечно, хорошо. Но зачем в 15й, пустили бы до города через Бабича, ведь каждая пересадка денег стоит и кучу нелишнего времени. Столько дублирующих маршрутов в городе, а они все какую-то чушь городят. Их самих недельку хотя бы покатать в городском транспорте, может, в мозгах появилось что-то нужное.

Про другие районы города спрашивайте застройщиков. По уму, грядущее прирастание района подразумевает также и планирование наперед подведения туда всевозможных коммуникаций, социальную и транспортную инфраструктуру. Но те, кто изначально покупает жилье в жопе мира, они, вероятно, догадываются, что построились в чистом поле и вокруг не ни-че-го.

автобусов? на 97?
97 это же сраная маршрутка, больше пазла добавить?
Никто тогда не будет покупать квартиры, если туда скотовозки будут ездить, еще и типа маршрутки, а не от.
Туда надо либо трамвай пускать, либо троллейбус. На крайней случай пустить нормальный социальный автобус типа ЛИАЗ

poloten4ik
Там квартиры покупали ещё тогда, когда ни о каких 70 и 77 ещё и речи не было.

А до настоящего времени там вообще ничего не ходило, кроме 178 автобуса (полумаршрутка такая, ходит из области в центр). Мало того, там и магазинов хотя бы с самым необходимым нет (ну, по осени точно не было), как там люди выживают, для меня загадка. Либо все с авто, либо чапают по чудной кривой дорожке к НЗКИ.

полотеньчик
Так то от 154 участока до трассы опять же "крохи" земли + в 154 так то разрешённая хар-ка земли в том числе и мотель, что опять же наложит отпечаток. Вам говорят - не фантазируйте, ни кто ничего делать не будет, имея на дальнюю перспективу давно запланированный участок 54.

Ветер сна
для стоянки автобусной места там предостаточно

полотеньчик
там места под проезд к последующим участкам оставлен. Дорога там будет, дорога.
Ну и мыслите шире. Сколько сейчас жителей в резиденциях? 700 человек? Абсолютно всем проще сказать идите 400 метров до керамического завода пешком и езжайте куда хотите, свет маломальский там, вроде, есть. Жители края Норского (типа Красноармейской улицы) так то и более км пешком до остановки ходят. Может транспорт лучше к ним пустить?
70 и 77 чистой воды пиар проект для увеличения продаж квартир. Причем сделано это без каких либо вложений со стороны застройщика.

И возить будут воздух. 23-й автобус продлили до 15 мкрн (за что лично я душевно благодарна, он мне весьма жизнь скрашивает). А почему бы, например, 32 или 22 не продлить до Норского (только не недомерки, а полноценные автобусы)? Либо 7, вот и будет прямой рейс из Брагино на Перекоп.

Это сообщение отредактировал koshkash - 31.03.2016 - 11:11