Автобус застрял в яме на Чкалова

Или плитами закрыть как в Москве или Перми. Надо ремонтировать - поднял плиту, сделал что надо и положил обратно.

АкварельМедиаГрупп
вот плитами уже лучше, но лучше резиновыми специальными, они лучше шум поглащают, правда не знаю долговечнее или нет чем бетонные или т.п.

и когда на дороге будут ямы как сейчас - машины будут ездить по трамвайным путям

POJIJIEP
АкварельМедиаГрупп
Кибальчич
И трамвай сразу же теряет своё главное преимущество - выделенную полосу, ибо вероятность простоя из-за ДТП возрастает в разы.

я живу на пятерке.
трамваи,действительно ,ощущаются в квартире
хотя дом полногабаритный,не панелька.этаж третий.дом угловой по чкалова и наша сторона выходит даже не на трамвайные пути и тем не менее ощущаем движение трамваев
со временем привыкаешь и не воспринимаешь это так остро
но по началу,как только сюда переехали со свердлова,трамваи ощущались сильно

Я конечно не спец в данной области, но что-то подсказывает, что если положить рельсы с соблюдением всех необходимых технологий, то обслуживание таких путей будет требоваться крайне не часто. Думаю гораздо реже, чем ремонт асфальтового покрытия. Вот если встать между нашими трамвайными рельсами и посмотреть на них в даль, то прекрасно видно, что они все кривые нах. Даже на прямой, рельсы виляют вправо-влево. А так же, есть перепад уровня одной рельсы относительно другой. Поэтому, когда трамвай едет по этим путям, то его ебашит в разные стороны и тем самым рельсы раздалбываются еще больше и быстрее. А если рельсы будут уложены ровно, то вибрации практически не будет. И асфальт будет жив, и вагоны дольше проживут и сами рельсы будут служить подолгу.
Вот ЖД рельсы ровные же. Всегда удивлялся, что мешает так же ровно уложить трамвайные пути.

в других же городах вполне исправно работает эта схема. Причем в тех, где транспортный поток гораздо больше, чем на улице Чкалова.

зато снег тает,дорожников простили

POJIJIEP
Москва, столица нашей Родины:



Нижний:


Тверь:


И т.д.

дак не могут же нормально сделать, это признать уж давно пора. проще убрать этот гемморой с глаз долой...

Макс И да и при нынешней организации путей, бывает, трамваи стоят из-за дтп на уеб@нных вхлам перекрестках. Или, например, когда зимой на путях в снегу застревает легковушка или автобус. Так что, не думаю, что негативного эффекта будет больше, чем позитивного

POJIJIEP
Москва уже наелась совмещёнок, теперь заборчиками пути огораживают, чтобы автомобилистов и трамваи развести.
И если для сравнения взять, сколько рейсов у нас потеряно по причине простоев трамваев (100% выделенка) и троллейбусов (100% совмещёнка), то у рогатых друзей потери будут выше.

Это сообщение отредактировал Макс И - 14.03.2016 - 20:27

Давно пора убрать трамвай с ул. Чкалова и отремонтировать ее как следует, - получится прекрасная улица, подобно Большой Октябрьской. На ул. Володарского и Кучерской переулок тоже из-за трамвая без слез не взглянешь

Ломать- не строить! И пустят потом маршрутку, кот. будет раз в час ходить, а после 21:00 вообще не на чем уехать будет. Ремонтировать надо вовремя и дороги и трамвайные пути. На что нынешние власти не способны, ни городские, ни областные

полотеньчик
Хорошо звучит, Днорославль. В самую точку.