Как ярославцы..., ... делали разные вещи раньше

В СССР стыдливо скрывалось и замалчивалось непосредственное участие светских военных в боевых действиях против сил ООН под руководством США в Корее, а сейчас, как я понял, этим гордятся....

Посмотрите с 16.56, тётя утверждает что рейсовый автобус до Иваново шёл 7 с половиной часов (!) а билет на самолёте до Иваново стоил 3 рубл@. Не помню точно сколько шёл автобус до Иваново, наверняка менее 3 часов, а билет на самолёт стоил 4 рубл@, я это точно помню, хоть на этих самолётах никогда не летал. Последнее подтверждается демонстрацией расписания с ценами тут же во время выступления этой тёти.

Ярославец сбил «Летающую крепость» и стал секретным героем!

12 апреля 1951 г. в небе Кореи произошло событие, которое американцы назвали "чёрным четвергом",
и самое непосредственное отношение к этой некруглой, но всё же дате имел ярославец Субботин.



Серафим Павлович Субботин (15 января 1921 – 22 апреля 1996) – советский военный лётчик, ас реактивной истребительной авиации, участник Корейской войны. Герой Советского Союза (1951). Полковник.

Серафим Субботин родился в 1921 г. в деревне Красногорье Ярославской области. Биография самая советская: родители крестьяне, учился в школе хорошо, работал, в 1938 году добровольцем вступил в Красную Армию, служил командиром пулемётного взвода.

С.П. Субботин
Старание, любовь к технике и упорство отметили, направили в Ульяновскую военную авиационную школу. Окончил её в 1942 году и был оставлен там инструктором.

Дальше сведения о лётчике противоречивы: воевал в Великую Отечественную войну в истребительном полку, награждён орденом Красной звезды и орденом Боевого Красного Знамени за сбитые вражеские самолёты и уничтоженный бронепоезд… нет, не воевал, был инструктором по пилотированию, одним из первых пересел на реактивный истребитель, обучал молодых, а ордена ему приписаны более поздние, т.к. участники Корейской войны все были засекречены (там воевали сами корейцы и китайские пилоты-добровольцы) и награды афишировать не могли, поэтому все ордена и Звезду Героя отодвинули на время войны.

МИГ-15. На них храбрые корейские лётчики Ли Си Цын и Си Ни Цын сражались против американцев
А было это так: в 1950 г. истребительный полк, где служил штурманом полка Субботин, перебросили в Китай для обучения китайских и корейских лётчиков пилотированию реактивных МИГ–15. Американцы жестоко бомбили Северную Корею, корейцы попросили непосредственно боевой помощи, и полк вступил в схватки не только с американскими реактивными истребителями F-86 «Sabre», но, и это главное, с бомбардировщиками В–29 «Летающая крепость».

Субботин в 48 воздушных боях одержал 9 личных воздушных побед (2 стратегических бомбардировщика B-29 «Superfortress», 2 истребителя F-84 «Thunderjet», 3 истребителя F-86 «Sabre», 1 истребитель F-80 «Shooting Star» и 1 истребитель «Метеор» ВВС Австралии).

-29 "Летающая крепость" Бомбовая нагрузка от 9 до 12 тонн. !2 пулемётов. Дистанционное управление огнём. Герметичные кабины. Бортовая электронная машина.
Субботин участвовал в отражении американской воздушной атаки во время знаменитого «чёрного четверга», когда 12 апреля 1951 года в небе Кореи меньше чем за 10 минут ВВС США потеряли 14 самолетов: 10 тяжелых бомбардировщиков и 4 истребителя, ещё 15 повреждённых бомбардировщиков было списано после возвращения на базу. Около 120 американских лётчиков попали в плен. Атаковавшие их советские истребители вернулись на базу без потерь (так сообщило советское командование партийному руководству).

А дальше случилось совершенно невероятное: после следующего боя командование подало наградные документы на Субботина, который «сбил истребитель противника, но был подбит и совершил таран другого вражеского истребителя» – это был первый таран реактивного самолёта! Самое невероятное – лётчик изо всех сил отказывался от этой чести, заявляя, что он, подбитый, готовился катапультироваться, резко сбросил скорость, но в этот момент в него врезался американский истребитель! Но командованию нужен был герой, и Субботину приказали перестать выдумывать, он таранил врага!

Кроме Золотой Звезды Героя и ордена Ленина, награждён двумя орденами Красного Знамени, медалями. Герой вернулся домой, служил, вышел в отставку полковником. О геройстве рассказывать не советовали.

https://dzen.ru/a/XpMtEEKBgAaTJ5Jz?ysclid=m...licte3689610490


Это сообщение отредактировал Иноо - 20.03.2026 - 08:13

Разделю ответы на ваш пост. Про Корею не знаю, а вот в Египте какой-то не очень дальний родственник был с боевыми вылетами. За давностью лет уточнить уже не у кого.

Вторая часть ответа. Лет около шестидесяти назад мой батя-страстный грибник по любимским лесам взял нас с двоюродным брательником с собой сплавиться по Обноре. Как уж мы попали в дер Караганово не помню, но оттуда летели самолётом. "Кукурузник", конечно, да и аэродром-просто ровное поле с травой, но не думаю что билеты были дорогие, не тот уровень жизни был. А вот то что мы опаздывали на самолёт-это я помню, он уже шёл на посадку, а мы ещё бежали, а подосиновики красноголовые так и мелькали, и не остановиться, не взять

Это сообщение отредактировал GlashaYar - 20.03.2026 - 10:27

GlashaYar

Далековато вы забрались за грибами! Есть места и поближе!)

Это сообщение отредактировал Иноо - 20.03.2026 - 14:04

В Корее наши лётчики впервые, наверное, вступили в бой с Американскими!
Вот ещё одна история лётчика из Туношёнского отряда, погибшего в боях за Корею.
Она большая. Всю не публикую. Можно почитать, посмотреть фото по ссылке.

Герой неизвестной войны

25 июня 1950 года на Корейском полуострове вспыхнула война. Ее эхо очень быстро докатилось до Ярославля. Вмешательство в конфликт под флагом ООН США и еще 15 стран поставили дружественную Советскому Союзу Северную Корею на грань катастрофы. На помощь северокорейцам в пожарном порядке бросилась армия Китая, вооруженная советским оружием. Чтобы скрыть свое участие в войне, Китай назвал регулярные части своих вооруженных сил «отрядами добровольцев».

«Добровольцы» из ВВС

В Советском Союзе тоже началось спешное формирование частей и подразделений «добровольцев». Так как сухопутные войска решили не посылать — хватало китайцев, наши «добровольцы» были из ВВС и ПВО.

5 июля 1950 года на аэродром «Туношна», где шли полеты 18–го гвардейского истребительного полка, приземлился самолет командующего Московским районом ПВО генерал–полковника Кирилла Москаленко. Летчиков собрали и построили прямо на аэродроме. Генерал долго не разглагольствовал и объявил, что их полку, как и всей 303–й дивизии, доверена почетная боевая задача, которую предстоит выполнить в небе Кореи. Распространяться о предстоящей им миссии запрещалось — гостайна, родственникам сообщить, что это всего лишь спецкомандировка на Дальний Восток. Все.

Дальше поработали особисты — отсеяли неблагонадежных, и уже 10 июля специальный литерный поезд вез «добровольцев» на войну. По кандидатуре Евгения Стельмаха у контрразведчиков имелись вопросы. Беспартийные холостяки в авиации всегда были под особым присмотром. А вдруг драпанет на самолете за кордон? За Евгения поручился сам комдив Лобов.

https://www.sb.by/articles/geroy-neizvestno...3c7jo6500805145