Совместные покупки

Объявления

Поиск

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru

Здравствуйте, Гость ( Вход·Регистрация )

Сделать Yarportal.Ru стартовой страницей

Ярпортал, форум Ярославля -> Форумы для ярославцев -> Авто-Ярославль

Страницы: (8) « Первая ... 5 6 [7] 8 ( Перейти к первому непрочитанному сообщению )

Распробовали ВАЗ, Продажи новых Lada лидируют

Подписка на тему | Версия для печати

powder	Дата 2.09.2009 - 16:59
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 8872 Пользователь №: 29286 Регистрация: 28.02.2008 - 14:35	LiteOn по сравнению с десяткой в Приоре есть те же подушки, абс, кодей, подвеска получше, двигатель помощнее, места в салоне побольше. также есть много мелочей, но приятных мелочей. начать перечисление?

Kipelych

Дата 2.09.2009 - 17:45

Unregistered

Цитата

начать перечисление?

Да,если можно, мне интересно!

Тюлень_Gin

Дата 2.09.2009 - 18:47

Личный пацак господина ПЖ

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 5312
Пользователь №: 35780
Регистрация: 4.02.2009 - 01:33

Цитата

В февральском номере «За рулем» было опубликовано сразу несколько материалов, критиковавших качество сборки «Лады-Приора», приобретенной для редакционных испытаний. Настоящую тревогу вызвало незатянутое крепление подушки безопасности. На АВТОВАЗе восприняли критику и поспешили успокоить владельцев и потенциальных покупателей...

В журнале «За рулем» (2009, № 2) опубликован комментарий главного редактора (http://www.zr.ru/articles/58699) по результатам диагностики техцентром редакции приобретенного автомобиля Lada Priora в отношении надежности крепления фронтальной подушки безопасности со стороны пассажира. По результатам публикации в ОАО «АВТОВАЗ» были инициированы следующие действия:

1) проверена конструкторская и технологическая документация, карты контроля;

2) проведены внеочередные инспекционные проверки фактического состояния техпроцессов сборки панели приборов с подушкой безопасности и установки ее на автомобиль;

3) в собранных автомобилях проведен контрольный замер значений моментов страгивания гаек, обеспечивающих крепление модуля подушки безопасности;

4) в дилерских центрах организована выборочная проверка крепления подушек безопасности в товарных автомобилях, отгруженных с завода в ноябре-декабре 2008 года;

5) организованы совещания в бригадах; информация, приведенная в статье, доведена до всех сотрудников, имеющих отношение к обеспечению качества монтажа подушек безопасности.

В результате проведенных проверок по всей технологической цепочке не обнаружено отклонений, влияющих на надежность. Фактов ослабленного крепления подушек безопасности не выявлено.

Для идентификации случаев несанкционированного ослабления затяжки гаек крепления подушки безопасности с февраля этого года в технологию сборки введена подкраска резьбы на болтах после закрепления подушки безопасности в панели приборов.

Айдин
06.03.2009, 19:10

Цитата

Njma[/[B]Njma, У меня в машине тоже не были подтянуты болты крепления подушки безопасности переднего пассажира. Комплектацию 02-18 я покупал только и из за того,что в нем имеется та самая подушка. Рядом со мной часто ездит самый дорогой,любимый на свете со мной человек-моя жена,мать моих 2-х детей.Журнал подсказал,я устранил,машина от этого для меня не стало хуже. Дали информацию-на этом спасибо.

И т.д. и т.п.

Аlеx

Дата 2.09.2009 - 19:04

...

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 697
Пользователь №: 39068
Регистрация: 12.06.2009 - 22:33

Цитата (Boomer @ 2.09.2009 - 17:55)

Про китайцев можно тот же За рулем почитать - они проводили дорожные тесты Приоры и Джили (один ценовой сегмент). Если вкратце, то Джили "фольгированное гнилье сделанное из сыромятины". Так же можно почитать форумы Амулет-клуба - волосы на спине зашевелятся

Да видел я статью эту. Только там Шевроле Ланос и Приору сравнивали, а потом отдельная статья по Джилли и опыт его эксплуатации... если ни чего не перепутал. Какой то летний номер ЗР... лень искать щас.
А вообще даже статейка где-то там же была про приору "Задок ценою в миллиард..." в августовском номере, можно погуглить по названию или по номеру.

Аlеx	Дата 2.09.2009 - 19:06
... Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 697 Пользователь №: 39068 Регистрация: 12.06.2009 - 22:33	сходил в туалет, нашел этот номер июльский, 2009... кароч говоря вывод после теста Lanos vs Priora такой - Автоваз не стоит на месте, но я готов забыть о патриотизме и доплатить лишние 60 тыс за дешевую иномарку, вместо недешевой по нашим меркам Приоры... Это сообщение отредактировал Аlеx - 2.09.2009 - 19:17

Аlеx	Дата 2.09.2009 - 19:12
... Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 697 Пользователь №: 39068 Регистрация: 12.06.2009 - 22:33	Lanos vs Priora http://www.zr.ru/archive/zr/2009/07/040.html и далее... Geely http://www.zr.ru/archive/zr/2009/07/094.html Сорри за мультипост Это сообщение отредактировал Аlеx - 2.09.2009 - 19:13

Kipelych	Дата 2.09.2009 - 19:20
Unregistered	Если бы передо мной стал выбор:ланос ,логан,джилли,или еще какое нибудь китайское говно -выбор приора,но на вкус и цвет.....

Boomer	Дата 2.09.2009 - 19:21
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 32173 Пользователь №: 9278 Регистрация: 21.07.2006 - 08:24	Не эта статья. Были вроде Приора и Джили. Там типа "ускоренного старения" машин было, когда их круглосуточно гоняли по гребенке убивая подвеску, совали в соляную камеру и смотрели кто раньше сгниет, а в конце был тестовый удар на 5-10 км/час, типа "чуть дал кому то в жопу". В итоге Джили, на ремонт чуть мятого передка потребовал столько же, сколько сам стоит.

Тюлень_Gin	Дата 2.09.2009 - 19:28
Личный пацак господина ПЖ Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 5312 Пользователь №: 35780 Регистрация: 4.02.2009 - 01:33	Kipelych а если задуматься над тем, что без лады калины не задрали бы пошлины и шкода фабия стоила бы не 394 тыр, а 320 и меньше

Boomer	Дата 2.09.2009 - 19:29
Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 32173 Пользователь №: 9278 Регистрация: 21.07.2006 - 08:24	Тюлень_Gin Самому в это верится?

Аlеx	Дата 2.09.2009 - 19:31
... Профиль Группа: Пользователи Сообщений: 697 Пользователь №: 39068 Регистрация: 12.06.2009 - 22:33	Boomer, значит это пораньше стаья была, я уж не помню... а Джилли конечно гамно полное. И комплектующие и металл как жестяная банка из под кофе. Кстати надо полистать прошлый номер, там вроде 13-15 кузовов взяли и поцарапали их, потом замеряли у кого ржавцина выступит раньше. кстати в соседней теме про тормоза Калины говорили на обложке августовского За рулем так и написано КАЛИНА ТОРМОЗИТ ПЛОХО страница 136... Это сообщение отредактировал Аlеx - 2.09.2009 - 19:39

Тюлень_Gin

Дата 2.09.2009 - 19:39

Личный пацак господина ПЖ

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 5312
Пользователь №: 35780
Регистрация: 4.02.2009 - 01:33

Boomer

Цитата

Самому в это верится?

ну, хотелось бы конечно... но куда уж теперь ваз денешь... Можно ведь пофантазировать

А сколько бы фокус стоил эх....

Kipelych

Дата 2.09.2009 - 20:09

Unregistered

Цитата

а если задуматься над тем, что без лады калины не задрали бы пошлины и шкода фабия стоила бы не 394 тыр, а 320 и меньше

Тут конечно однозначно!Я про другое именно если сравнивать эти модели,то я бы выбрал приору!

madcat

Дата 2.09.2009 - 20:21

Господин ПЖ

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 29026
Пользователь №: 3282
Регистрация: 6.04.2005 - 12:14

Цитата (Марателло @ 2.09.2009 - 16:36)

Ну да - коробка так себе!!! Но по сравнению с ранними моделями - отличия почти что чудесные!!!

вы имеете ввиду по сравнению с копейкой?

дааа прогресс налицо ...

LexYar

Дата 3.09.2009 - 08:57

Novice

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 10694
Пользователь №: 8593
Регистрация: 15.06.2006 - 13:18

powder

Цитата

начать перечисление?

да. мне интересно.

« | Авто-Ярославль | »

Страницы: (8) « Первая ... 5 6 [7] 8

[ Время генерации скрипта: 0.0115 ] [ Использовано запросов: 15 ] [ GZIP включён ]

Правила Ярпортала (включая политику обработки персональных данных)

Все вопросы: yaroslavl@bk.ru