Сколько должно стоить такси, в Ярославле

Стоимость содержания автомобиля работающего в такси за год!

Обслуживание:

Диагностика ходовой и ДВС
40 000
Замена масла ДВС (бенз.)
9 800
Замена воздушного фильтра (бенз.)
4 000
Замена свечей зажигания
3 900
Замена масла МКПП (+ з/ч)
3 900
Замена антифриза (+ з/ч)
6 000
Замена тормозной жидкости (+ з/ч)
6 750
Замена комплекта сцепления (+ з/ч)
42 200
Замена передних тормозных колодок
7 750
Замена передних тормозных дисков
1 500
Замена задних тормозных колодок (барабанные тормоза)
3 900
Сход-развал
16 750
Замена приводных ремней (+ з/ч)
3 240
Замена салонного фильтра
2 100
Сезонный шиномонтаж
6 200

Запчасти:

Масло ДВС (бенз.)
18 700
Фильтр масляный (бенз.)
1 970
Фильтр воздушный (бенз.)
6 260
Свечи зажигания
3 480
Передние тормозные колодки
11 350
Передние тормозные диски
7 100
Задние тормозные колодки (барабанные тормоза)
4 000
Салонный фильтр
4 060
Зимняя + летняя резина
23 520
Прочие запчасти
11 921

Затраты на топливо
525 000
Прочие расходы
31 500
ОСАГО
21119
Транспортный налог
2 550

Обслуживание и з\ч
260351

Итого:
830520
На 100 км:
557

Отдельным пунктом возьмем то что по мимы вышеперечисленного требуется от нас (водителей) для того что бы качественно оказывать услугу по перевозке легковым такси!
1.чистый автомобиль = 3250 в месяц при условии что комплексной мойки такси будет 5 а просто мойки 15
2.наличие денежных средств на телефоне = 500р в месяц
3.наличие денежных средств на программе 10% от заработанных!

Итак в среднем автомобиль такси проезжает примерно 500 км в день!
557*5=2785 — расход с учетом износа авто и ГСМ и ТД и ПП ...(только на авто)
предположим что водитель такси должен минимум получить на руки 30 000 р в месяц! Рабочих дней в месяце пусть будет 24
30000/24=1250 – зарплата водителя такси в день!
На холостой пробег берем 30% то есть 150 км в день
далее из 500-150 получаем 350 – это расстояние которое должен оплатить пассажир!
1250+2785=4035 – зарплата + расходы на авто!
4035+10%=4438,5 – сумма зарплата + расходы на авто+комиссия за заказ
Средняя стоимость мойки 162,5р
4438,5+162,5=4601сумма зарплата + расходы на авто+комиссия за заказ+Средняя стоимость мойки
4601+25=4626 сумма зарплата + расходы на авто+комиссия за заказ+Средняя стоимость мойки+сотовая связь
итак очень ОЧЕНЬ грубо можно посчитать сколько должен платить пассажир за каждый пройденный им км:
4626:350=13,2
стоимость подачи авто я решил посчитать так!
150(км):10(среднее кол-во заказов за 10 часов работы)=15
15*13,2=198р подача авто...
Мой вывод таков:
что бы качественно оказывать услуги такси тариф должен быть такой:
стоимость подачи авто 198р
стоимость 1 км пути 13.2
при таких расценках пассажир уже может требовать качества!

А на деле в 3 раза дешевле получается.

Это сообщение отредактировал maiklll - 23.01.2016 - 12:36

Нормо час Борисхофф, з/ч исключительно оригинал от ОД, завышен в разы подпункт "проч".

а подача 198р выгодна!

Сказка

Rino76
тут еще много что неучтено типа налогов на ип и так далее ! но это мелочи!

причем по всем пунктам!

Мечтать не вредно. При этом раскладе 60% пасажиров перестанут пользоваться такси, как мне кажется.
Если сейчас поездка в среднем 250 р, то 380 р за тот же маршрут я не готов платить. Поскольку уже будет вопрос а не купить ли свой транспорт, и кто- то так и сделает. Ну и на рынке такси от этого легче не станет, что клиентов станет в разы меньше. И стремлением заработать больше ситуация получится обратной.

Это сообщение отредактировал Roman - 23.01.2016 - 13:38

Roman
таксист останется при своих деньгах! то есть меньше чем сейчас он зарабатывать не будет! ( это при условии что 60% откажутся) но услуга будет оказана более качественно! и всякое быдлогомосякство пропадет из такси как пассажир так и водитель! мало того еще и авто хлам будет больше оснований убрать!

сейчас средний чек в ярпославле 95р))) тоесть если ехать по пятерке то например по сатурну с юности до пивнова(ярбурга стоимость составит примерно 70р))) о каких средних 250 вы говорите) с добрынина до колесова 120р))) с крестов до 6 микрорайона стоит 220р )))))))))) а вы про 250))))

Ratibor+ , а ты для них нишу, по сегодняшней ситуации, видишь? для быдлогомосеков на ведрах? Все х@ево нынче,если не заметил. Для них специально создают гениальнейшее русло - Поехали.

ну дак это справедливо ) пусть и едут! тем кому пофиг на чем ехать) тут уже не предьявишь что ко мне гомно приехало )

Roman

Если сократить резко количество машин, то этих 60% нищебродов и так отсеют.....
Сейчас возят исключительно потому, что искуственно перенасыщен рынок....

Как малые дети
Мечтать не вредно
Слава Поехали
Поездки от 60-ти рублей
90% ваши
А то пока расписные не наедятся, фиг чего выхватишь

А вообще такси должно стоить ровно столько, чтоб перевозччик мог покрыть затраты на обслуживание-покупку авто, обновление парка, оплатить налоги и выдать зарплату водителю/водителям.

Но пока есть рассадники нелегального извоза - об этой смете можно забыть.
Тут окупил бензин - уже рентабельно.... Особенно если по пути....

Некоторые СЗТ вообще считают, что у водителя прибыль - это все, кроме их %%.....

а прибыль то где,ЕВС!!???

если в ноль,то напуркуа все это?! Я и так под пальмой лежу(с)

Rino76
Я утром 2-3 заказа делаю, после дет сада
За час,полтора = минимум пицот
Да мне вроде больше и не надо
В Магните тарю : молоко, кефир, творог, хлеб, сырок с колбаской
И на бенз остаётся
Слава Поехали!!!

Это сообщение отредактировал ЖАЛО - 23.01.2016 - 14:47