Маршрутки - по нерегулируемым тарифам.

Собственно, пруф: http://city-yaroslavl.ru/cityhall/dserg/Li...29.12.2015.docx

Закон заработает 11 января.

Да прибудет с тобой сила в ярике хаос

M<<
таблица на 770 листов, нифига не понял

ilya64n6
весь ОТ за 20 рэ, а маршрутки теперь сами устанавливают себе тариф

По ссылке таблица с маршрутами. Везде написано "по регулируемым тарифам". Что в ней смотреть?
Суть маршруток - перевозка низкооплачиваемых работников на работу и домой и студентов, а также в выходные в центр за покупками.
Суть муниципального ОТ - перевозка пенсионеров и прочих иждивенцев.
Все, кто нормально зарабатывает будет ездить на личном авто или такси, которое стало относительно недорогое для многих.

ОТ и маршрутки не престижны.
Нужно, чтобы уровень жизни поднялся, думаю, минимум в полтора раза, чтобы развернуть ситуацию с транспортом в городе в обратную сторону - чтобы появился спрос на качественный ОТ за который не жалко отдать 30-40 рублей, и город смог себе это позволить.

P.S:
А у нас бывают какие-нибудь дискуссии публичные по транспорту в городе?

С этой вот херней выступить желаете..?

В том и дело, что те, кто хорошо зарабатывает (как им кажется), покупают себе жоповозку, выпрыгивая из последних штанов, лишь бы не быть как быдло, которое ездит на ОТ. Это с одной стороны.

С другой стороны, шайка, которая сейчас курирует управление городом, не проводит популяризацию ОТ из-за патронажа над маршутчиками, которые им платят мзду, или воообще сами являются владельцами этого "бизнеса"

Вот и непроглядное болото....

ниже пролистайте, все маршрутки по нерегулируемым.

А как проводить популяризацию ОТ, если с нынешними ценами затраты на перевозку пассажира на ОТ приближаются к личному транспорту, а по комфорту явно проигрывает.. А вводить заградительные меры - только градус неадеквата повышать..

Мне еще интересно, сколько эти ИП и ООО налог на доходы платят, если деньги идут налом и фактически ничего не отследить? На сколько занижают реальные цифры?

То, что тарифы убрали, еще ничего не значит. По конкурсам же маршруты раздаются. Какой теперь по факту порядок определения цен, кто знает?

Начальник
они ЕНВД платят, он от доходов не зависит.

Начальник
Конкурсы тоже убрали, 99%, что раскладка перевозчиков по этому документу больше не поменяется.

Начальник

Уже проверено: не было спроса на 30-40руб. пару лет назад, когда реальные доходы населения были даже не в полтора раза, а вдвое выше нынешних. Думаю, раза в четыре от нынешних надо повышать, чтобы люди платили по 40 за проезд.

получается, что могу за рубль провезти, а могу и за сто?

Это сообщение отредактировал путин - 1.01.2016 - 22:24

думаю, что будет, как на рынке (который базар). Поднял цену на товар и лососнул тунца, а неприлично снизил - огрёб п@здюлей от конкурентов. К сожалению, система ГПТ в Ярославле все больше напоминает базар.