Новые жилые кварталы по-ярославски

Причем тут автомобили то? Тут в целом застройка такая, что ни бзднуть, ни пернуть, ни даже платную парковку засадить.

+500

+++++++++, отличная работа!

Застройка та еще. А автомобили усугубл@ют ситуацию

Какие нах нужды города? Это если бы там мост или автомагистраль строили тогда.

Так можно половину дома снести, сразу место появится и под тротуары, и под парковки, и под детские городки. И по принципу - кому повезло, тот и остался жить, а остальные - welcome на теплотрассу. Сразу все понятно будет - раз родились и живут, пусть о халяве не мечтают, платить надо и за воздух.

Так суть темы в чем? Это давно известно, что у новостроек так. Нормы ведь до сих пор 80-х годов. Есть новостройки где места есть для парковок и территория огорожена, так там и жилье стОит соответсвенно. Всё в деньги упирается. Ну или за город уехать жить можно, там с парковками нет проблем

Надо просто поменять норму парковочных мест. Одна Квартира = одно парковочное место.
По-моему в соседней области так уже сделано.
А у нас 3 машиноместа на сто квартир. И все по закону.
На счёт расстояний между домами можно сходить в жк престиж - там вообще волшебно.

блоджет
Согласен. Но опять-таки цена квартиры будет на порядок выше аналогичой. Например, знакомый на Балтийской в новостройке 1 млн отдал за 2 машиноместа. Это было 2 года назад, дом до сих пор не сдан. Вот сидит весь в кредитах. И нафига это надо?

Я считаю что застройка должна быть квартальной. Или микрорайонами. И парковки из расчета одно место на одну квартиру должны уже быть включены в цену квартиры.
На балтийской отличный дом. 24 этажа. На месте бывшей двухэтажки. В окружении таких же двухэтажек. Как думаете это нормально? Таких примеров ещё много.

Вот отличный пример, микрорайон Сокол, вроде и застройка комплексная, и застройщик один, и проект, наверное, очень красивый, а пешеходная артерия по которой проходят тысячи граждан (а то и десятки тысяч) в день - полтора метра, и не везде есть, кое где идешь, так же, с машинами вместе, пандусы и пешеходные переходы там где удобно было строителям (сляпанные кое как) а не там где ходят люди, ну и классика - припаркованные машина перед самым пандусом - всегда. Ну дублирующих дорог и парковочных мест, само собой, нет.

Давно хочу дать для тест драйва, какому-нибудь начальнику принимавшему данные объекты, коляску и парочку детей, пусть попробует пройти от 29 дома до Пятерочки или 99 сада пару раз в день, пупок развяжется!!

А строит комплексно ПИК, и никто ему слова не скажет, "кто ж его посодит он же памятник"!

Это еще что ) в районе 8 больнички высотки стоят а парковки размером словно гулька нагадила . Все сводится к тому что застройщику нас_рать где строить - бестолочам во власти нас_рать, что и как строят. покупатель всегда найдется а не найдется то ценник скинуть и все ровно купят. А можно и просто наекхмкхм с проектом - показываешь одно а вместо доступной парковки делаешь другое.

А если в семье машины нет и не предвидится?

блоджет
а где на балтийской 24 этажка?

Я скажу всем, до чего довёл планету этот фигляр ПЖ! Пацаки чатланам на голову сели! Кю!!!