Ликвидация маршруток и ПАЗов, развитие ОТ, Развитие электротранспорта и автобусов!!

Шта? Не знаю о других полотенчиках, мне такой ник нравится и он был не занят

Зато лет 5-10 только и было слышно, какой ОТ кал, что тормознутый и медленный, что трамваи не нужны, а если нужны то только древним бабкам, зато маршрутки быстрые, комфортные и для "илиты"

Надо чтобы за б/у лиаз давали баллов больше, чем за новый паз, чтобы мотивировать закупать ЛИАЗЫ

А какое там ограничение по возрасту? И, кстати, почему в Ярославле на городских маршрутах не осталось ни одного 3205? Имеется в виду почему не их закупают, а 3204?

Почему тогда предпочтение отдают ПАЗам? Эксплуатационные расходы существенно ниже?

Yoojeen
не претендую на истину, но наверное так:
1. ПАЗы можно на коленке ремонтировать
2. конкурсы, которые подразумевают ПАЗ или ЛиАЗ на выбор, почему-то не предусматривают разный выпуск для паза и лиаза. конечно, частник выберет паз, ведь в лиазе он при больших затратах не увезет больше пассажиров!
3. рем.база под пазы уже сложилась. вероятно, по этой же причине у нас не приживается ничего другое из категории МВ/СВ, хотя тут еще дилер в виде ЯрКАМПа погоду делает.
4. гемора с б/у лиазом больше, чем с новым пазом.
5. б/у паз после эксплуатации на городском маршруте легче продать, чем лиаз.
6. часть ИП только держат лицензии и сдают в аренду расписания мелким частникам с 1-2 автобусами и без лицензии, подвижной состав у этих ИП от "водителей с личным автобусом". понятно, что такие водители-ип вряд ли осилят лиаз.

Это сообщение отредактировал M<< - 24.10.2015 - 21:33

Yoojeen
Формально ограничения нет, просто чем старее бус - тем меньше баллов.

Бред. Ибо не выгодно.

Есть опыт?

Единой базы нет, в ЯрКампе с их ценами никто в здравом уме не ремонтируется. Только гарантийный ремонт до 30000 км при заключении дополнительного драконовского соглашения.

Темыч
Что бред? Хочешь сказать сейчас схема субаренды не работает?

Видел несколько Спринтеров с надписью BUSLUKS, но на борту была наклейка не ИП Селезнёв А. В., а какая-то другая (не помню кто).

Yoojeen
не, Селезнев - это и есть Буслюкс.
но то, что субаренда работает в городе - это факт, на пазах не так часто, а мелочевки дохера в субаренде.

Дак и я про то, что Селезнёв=Буслюкс, но там было написано НЕ Селезнёв, а что-то другое.

Yoojeen
Голохвастов с Буслюксом гоняет. Но вроде бы там немного другое, сродни рекламе ЯрКАМПа на лизинговых автобусах.

Это сообщение отредактировал Макс И - 24.10.2015 - 22:51

Макс И
Во, точно! Он самый.

Макс И
селезневский Мерс с красным верхом щас под ИП Голохвастовым гоняет по 81.