Дебилизм с 91 маршруткой., Она едет до Луча или нет ?

dvo
Тут беда в том, что на сегодняшний момент ответственные за транспортную инфраструктуру считают, что это нормально. Иначе проблему решили бы и без отслеживания и без статистики. Тем более, что варианты, не только жёсткие, но и компромиссные, не единожды обсуждались в обществе.

Тут уже кто-то писал, что на ОТ с нерегулируемыми тарифами у мэрии нет рычагов воздействия.

dominusego, есть. Весьма конкретные.
Но мэрия пытается регламентировать вопросы утвержденные федеральным законодательством с одной стороны. И слабо контролирует или вообще не контролирует свои же решения.
Отсюда исходит постоянная ржака про "красный лук".
Ща с красными маршрутками обосрались - нет такой буквы.
Поэтому мэр дал задний ход и сдвинул дату мифического перехода на пол года.
Через пол года мы почитаем и снова поржем, что его фантазии никто воплощать не собирается.

Какие?

Мне кажется, что эту проблему можно решить только одним способом - Луч должен быть промежуточной остановкой. Например продлить 95 до Нефтестроя. Правда на этом маршруте работают уж слишком мелковозки. Или организовать маршрут Новосёлки-Кресты-Арена-Гагарина-ЮЗОД-Брагино, думаю, что в такой схеме он может пользоваться спросом.

dominusego

IMHO, говорят предпринимателям, "Ребят, ну вы это, постарайтесь заворачивать, не обижайте людей".

Kled
Компромиссных вариантов больше, чем пустое множество, это однозначно.
Инициировать диалог с предприятиями, которые находятся в этой зоне, договориться о расписании и взаимных шагах навстречу по загрузке маршрутов.
Но не ездить - проще.

Естественно

И подавать автобусы к началу/концу смены по расписанию типа 35д.
В любом случае рейсы до Луча с интервалом в 5-7 минут не нужны и гонять туда все автобусы 91-ого это слишком. А вот присвоить какой нибудь индекс, пусть тот же "д", для каждого, скажем пятого рейса, который обязательно пойдет до Луча. И что бы в обратном направлении он не отстаивался по 15 минут в Крестах. И следить за выполнением. Было бы желание. Ведь сумели заставить 85к соблюдать схему движения и не заезжать в Ивняки.

Насколько я знаю, мэрия отказывается идти на это, т.к. в реестр включён полный маршрут, а для реализации вилки нужен будет новый конкурс.

Макс И

Весь парадокс в том, что проблема существовала и до конкурса.

Не будет частник ездить туда, куда ему невыгодно.

dominusego
Зачем взял маршрут?
Он прописан от и до.

Вот именно! Насколько я понимаю, маршруты разыгрываются по конкурсу, контракт заключается и вносится в реестр. Если условия контракта не выполняются, то контракт может быть расторгнут с занесением поставщика услуг в реестр недобросовестных, так? Но почему по итогу такого не происходит?

Потому, что никто письменно не жалуется.

cvarc

Весьма сомнительно. Если даже сюда, где полтора землекопа, уже не раз выносили проблему, то письма-то наверняка писали.

Всё так, только для социалки.

На маршрутки по новому закону выдаётся свидетельство не менее, чем на 5 лет с безусловной пролонгацией до закрытия маршрута либо решения суда об отзыве оного свидетельства.

На уровне Ярославской области НПА с перечнем дополнительных обстоятельств обращения в суд не принят до сих пор.

КОАП, ст. 11.33: